汽车行驶30,000公里需要什么保养

发布于 汽车 2024-02-08
14个回答
  1. 匿名用户2024-01-25

    你好,30000公里距离40000公里还有10000公里,所以很多油还没有到更换的时候。 因此,30000公里的维护仍然是一个小的维护状态。 需要更换的东西并不多。

    基本上,它仍然是基于机油、机器滤清器、空气滤清器和空调滤清器的例行维护。 另外,如果是带有外置汽油滤清器的车辆,汽油滤清器可以更换30000公里,内置滤清器根本不需要管理。

    火花塞是根据材质确定的,通常只有最低等级的铜镍火花塞需要拆下30000公里检查电极状况,而铂和铱火花塞30000公里根本不需要检查。

    30,000公里需要做的最后一件事是轮胎的前后交叉旋转。 顺便检查一下整车的油水状况,等各项油品检查正常后,保养工作就完成了。

  2. 匿名用户2024-01-24

    新车已经跑了3万公里,我应该做什么保养? 新手不懂,请遵循此要求!

  3. 匿名用户2024-01-23

    1. 更换空气过滤器。

    行驶30000公里后,空气滤清器会沾上大量的灰尘和油污,行驶30000公里时,空气滤清器的性能也会受到很大影响,因此最好更换,以保证工作性能。 因此,大多数汽车保养手册都会明确规定,行驶30000公里后必须更换空气滤清器。

    2.更换机油滤清器。

    这个原理和空气滤清器非常相似,当汽车行驶3万公里时,机油滤清器会产生大量的杂质,大大降低了润滑和散热功能,所以定期更换也是非常必要的。

    3.油路清洗。

    通常,它包括燃烧室油路的清洁和发动机内部的清洁。 油路清洗主要是清理积碳,积碳是润滑油和汽油窜气不完全燃烧后产生的沉积物。 当然,这也不一定要做,应该根据汽车的实际情况进行分析,如果汽车在上次保养时已经处理过了,那么这个时候可以忽略不计。

    汽车保养是指对汽车相关部位的某些部位进行定期检查、清洗、补水、润滑、调整或更换的预防性工作,又称汽车保养。

    现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、传动系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的维修范围。

    汽车保养的目的是保持汽车干净整洁,技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。

  4. 匿名用户2024-01-22

    尊敬的客户,您好。

    d让我们谈谈接下来的 30,000 个轮胎的安全性。 雨刮片。 必须检查刹车片、车灯等,看看是否需要更换。 轮胎扭矩,底盘扭矩。 是否漏水或漏油?

    d.我们从保修期开始查看要求。

    更换机油滤清器,如果您的汽车是直喷,建议更换火花塞。 如果在保修期内需要更换,则必须更换。 否则,如果不更换,将来可能会被索赔,4S店可以查看维修记录并拒绝索赔。

    当然,法律现在也支持在外面进行维护。 你要看什么样的车?

    从健康的角度来看。

    建议您进行空调清洁或更换机舱空气滤清器。 清洁内部,通常是如果有其他辅助工具,例如平衡。 洗涤剂保护剂。

    这取决于汽车的情况。 例如,如果汽车在100年以上的高速下颤抖,那么建议做动态平衡。 如果你相隔7000公里做保养,那就用清洁油保护剂,如果你在城市里,如果你在城市里散步,那就用清洁剂清洗积碳。

    一般建议更换机油。 还应清洁空调和空气滤清器的机油滤清器。

    以上是我个人的建议,希望从经济角度对您有所帮助,谢谢!

  5. 匿名用户2024-01-21

    您好,除了保养机油、机器滤清器、空气滤清器外,建议清理油门上的积碳,祝您车心快乐。

  6. 匿名用户2024-01-20

    你好朋友。 30,000公里用于日常维护。 更换机油滤清器和空气滤清器。 无需进行其他维护。 希望对你有所帮助。

  7. 匿名用户2024-01-19

    你好! 更换机油、机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器,清洁油门,清洁火花塞,检查底盘和防冻液。

  8. 匿名用户2024-01-18

    新车已经跑了3万公里,我应该做什么保养? 新手不懂,请遵循此要求!

  9. 匿名用户2024-01-17

    日常保养,更换三滤清器、齿轮油、制动液、火花塞等发动机功率等感觉都没问题就不需要更换了。 然后对整车做一次全面检查,该补什么补,该清洗什么就清洗什么。

  10. 匿名用户2024-01-16

    换油

    机油分为矿物油、半合成机油和全合成机油。 它是发动机的润滑液,对发动机的工作状态起着至关重要的作用。 他的更换周期也因机油不同而有不同的更换时间,矿物油一般在5000公里就需要更换,注意如果你买了一辆车,你已经半年没开过了,也需要更换,机油长时间会氧化,会有乳白色的东西, 且润滑效果不好;半合成机油也保持在6000-8000公里,范围大致相同; 全合成机油每万公里更换一次,基本上每半年更换一次。

    更换防冻液

    防冻液,也称为冷却液,有多种颜色,上面有最小 MIX 和最大徽标刻度的水壶。 防冻液也可以称为防冻冷却液,根据成分不同分为许多类,包括氯化钙、乙二醇、甘油等,甚至我们平时喝水吃的蜂蜜也可以作为防冻液。 主要用于冷却发动机,带走多余的热量,同时防止冬季管道中的冷却水冻结和破裂散热器,以及冻结发动机缸体。

    此外,防冻液可保护冷却部件免受腐蚀,是发动机不可或缺的液体。

    更换变速箱油

    变速器油是保持齿轮系统清洁、润滑和延长变速器寿命的油,同时在低温下提供极其有效的润滑,从而减少恶劣工况下的油损失。

    更换制动液

    制动液又称制动液,使用一定时间后容易出现沸点降低、污染和不同程度氧化变质的情况。 因此,应根据气候、环境条件、季节变化和工况及时检查汽车的质量和性能,以便及时更换。 正常使用情况下,制动液的行驶里程为50,000公里或两年。

    更换三个过滤器

    三个滤清器分别是指机油滤清器、燃油滤清器和空气滤清器。

    燃油滤清器:5年或10万公里更换内置滤清器,1年或3万公里更换外置滤清器。 简单来说,汽油滤清器就是将过滤后的汽油添加到汽车中,类似于家里的净水器。

    一旦滤清器堵塞,油耗就会增加,加速度也会减少。

    空气滤清器:为保证发动机吸入空气的清洁度,1年或10000公里时可更换。

    空调滤清器:1年或2万公里更换,凡空气质量不好,更换频率较高的地方,可以经常自己更换,让空调没有异味。

    更换火花塞

    一般来说,电阻火花塞的寿命是20000公里,镍制成的火花塞一般在行驶30000公里后更换,不要坚持使用。 铂金火花塞在40000-50000公里后必须更换,当然如果磨损较大,应尽快更换。 铱星火花塞,材质更耐磨,10万公里后更换也安全可靠。

  11. 匿名用户2024-01-15

    1.30000公里的汽车,常规的保养(油栅)还是要做的,如果以下情况还没有更换,可以考虑加装空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器三滤清器、齿轮油、制动液、火花塞等感觉可以,不需要更换。 然后对整车做一次全面检查,该补什么加,该清洗什么该清洗,然后就可以了

    2、汽车保养中最重要的保养是更换机油和机油滤清器,汽车保养中最常做的就是洗车,汽车保养中最常检查的部位是轮胎表面和气压、油垢、冷却水位、制动油位。

  12. 匿名用户2024-01-14

    其实3万公里的保养并不需要特别注意,现在的汽修店比较成熟,开多少公里,保养哪些项目都有一定的手续,不要太担心,把车交给修店,告诉他3万公里,会告诉你哪些项目要保养, 有些项目是必要的,有些项目可以根据实际情况进行维护。一般来说,30000公里主要有以下几项:

    三个滤清器分别是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。 其实这三个滤清器不只是在你行驶3万公里的时候更换的,也是在你保养的时候偶尔更换的,这是根据你开车的情况而定的,比如空气滤清器,如果你这段时间开车的地方空气很差,是灰尘,那么你的空气滤清器滤芯就算是更换,也需要更换,只是小小的保养! 这三者可根据实际情况进行更换。

    机油,不用说,每次保养都要更换,这样看起来就不会那么粘稠和发黑了,为了发动机还是换了,花不了多少钱!

    火花塞和刹车片也是根据实际情况检查的,如果需要更换,也不需要更换,当然不能随便听维修店的,比如火花塞或者刹车片好不好,在驾驶过程中都能感觉到, 点火不敏感或制动距离增加,受火花塞和刹车片影响。所以也是根据具体情况更换的!

    然后还有其他小项目,如胎压、车轮定位、雨刮器检查等,所有这些都是免费的,只需支付少量费用! 检查一下!

  13. 匿名用户2024-01-13

    该车行驶30000公里后可进行一次大维护。 一般每5000公里或6个月进行一次小维护; 一般每2-40,000公里或2年进行一次大维护。 此外,不同品牌的车辆应尽量遵守汽车公司的规定。

    大修:指车辆经过一定年数和公里数后,除这些小修项目外,还需要检查和更换车辆的汽油滤清器、防冻液、变速箱油、制动液、方向辅助油。 还检查发动机的正时皮带和火花塞,以始终保持车辆处于良好状态。

    检查电池电压,检查制动液、防冻液、增压油。 要检查空气滤清器、发动机皮带张力,请检查四个车门和油箱的门锁。 检查整车螺丝,检查下面的管道,检查刹车片,检查轮胎压力,轮胎螺丝的强度,检查火花塞的间隙,用电脑检查整车等。

    汽车保养注意事项:

    发动机护板安装好,有发动机护板的汽车在保养完成后自然会重新安装。 安装时,由于工人懒惰或防护板的螺丝缺失,可能导致防护板上缺少几颗螺丝,导致机箱发出异常噪音。

    当你的汽车出现异常行驶噪音或方向偏差时,你需要和维修工人一起测试汽车,确认汽车的状况,有些修理工无法诊断或其他原因,他会忽悠你,说这种情况是正常的还是汽车的常见问题。

    不要被迫进行维护计划,例如,他们可能会告诉您最好在内部清洁发动机,以提高发动机效率并确保发动机寿命。 事实上,除非你的车明显感觉虚弱或已经老了很长时间,否则你需要清洁发动机内部。 他们会说是时候换刹车片了,等等。

  14. 匿名用户2024-01-12

    日常维护:(注意,以下维护项目不是首次保修,维护时间和里程以先到者为准。 )

    机油和滤清器。

    机油分为矿物机油和合成机油,合成机油分为全合成机油和半合成机油,全合成机油是最高等级的。 更换机油时,请参阅车辆的用户手册并根据推荐的规格进行更换。 请注意,滤清器是在换油时执行的。

    矿物机油每5000公里或每6个月更换一次;

    合成机油8000-10000公里或每8个月更换一次。

    变速箱油。 变速器油起到润滑和延长变速器寿命的作用,变速器油分为自动变速器油和手动变速器油。

    手动变速箱机油一般每2年或6万公里更换一次;

    自动变速器油一般每60,000-120,000公里更换一次。

    增压油 增压油是汽车动力转向泵中的一种液体,它可以通过液压作用使方向盘轻量化,早期用于大型汽车,现在基本上每辆车都有这种技术。

    增压油一般每2年或4万公里更换一次,应定期检测缺油并补充。

    制动液由于汽车制动系统的结构,制动液长时间吸水,导致制动力下降或制动失灵。

    制动液一般每 2 年或 40,000 公里更换一次。

    如果防冻液使用时间长,任何东西都会变质,防冻液也是如此,通常每两年或40,000公里更换一次。 定期检查防冻液液位,并补足正常范围。

    当然,除了这些液体的东西,还有以下要点:

    空气过滤。 空调过滤。

    汽油过滤。 机油过滤。

    汽车油路清洗。

    汽车刹车片。

    汽车轮胎。 清洁燃烧室。

    检查汽车的底盘。

    当然,建议在车辆保修期内去4S店进行维修,否则如果你的爱车有一些小问题,4S店可以根据你没有遵循他们提出的维修方法的维修方法拒绝你的索赔,一般4S店维修你可以阅读你的维修手册, 上面应该保养多少公里,而你去4S店做保养的时候,可以看着他们帮你保养你的车,这样至少可以给那些保监人员一些心理压力,他们会认为你是个懂事的人。

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