汽车变速箱的问题可能会产生最严重的后果

在安全性方面，有一点，它会掉到空档，或者突然卡住，驱动轮抱死，造成事故，最重要的是严重损坏，变速箱是齿轮和轴承的运行部件，只要有一小块损坏，就可能引起严重的连锁反应， 导致整个变速箱报废，甚至变速箱外壳都可能破裂。

您好，最严重的后果是变速箱报废，车辆无法行驶。 希望我的能帮到你【车的问题，问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

您好，最严重的变速箱被烧死了，无法使用并导致其发生故障。 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

你好，汽车不工作。 加速度差。 攀爬力弱。 谢谢你的提问。 希望对您有所帮助。 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

最严重的就是在路上抛锚，导致你只能看到路上的风景。 我很荣幸有你的车问题，祝你有一辆快乐的车！ 【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

无法传递动力，汽车无法前后移动【汽车问题，请问车师傅。 4S店专业技师，10分钟即可解决。 】

换档时容易挂档失速或撞档。

您好，如果是自动的，就报废变速箱，如果不是自动的就报废了。

突然卡住，驱动轮抱死，造成事故，最重要的是严重损坏，变速箱是齿轮和轴承的运行部件，只要有一小块损坏，就可能引起严重的连锁反应，导致整个变速箱报废，甚至变速箱外壳都可能破裂。

你好，这个会损坏发动机。

最好不要一直开下去，因为变速箱很贵，维修起来也不便宜，而且会出现安全故障，而变速箱失效的一大原因是气门体太脏，变速箱阀体太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。 增加摩擦和磨损，同时齿轮箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，油压无法按顺序调节，导致传动故障。

汽车在使用时，仪表上的档位灯亮或信息表指示变速器有故障，同时汽车会出现换挡震动，说明变速器有故障。 系统已进入紧急模式，需要检查和维修。

扩展材料。 自动变速器不能升档故障。

汽车行驶时，汽车的自动变速器不能升到2档或高速档; 自动变速器可以在行驶时移至 2 档，但不能移至 3 档或超速档。

故障排除：节气门线或节气门位置传感器不正确; 车速传感器故障; 相应的制动器或离合器失灵; 换档阀卡死; 档位开关故障。

自动变速器升档为时已晚，故障。

汽车行驶时，升档速度明显高于标准值，升档前发动机转速过高，必须提前使用油门踏板升档（即踩下前松开油门踏板几秒钟）才能使自动变速器进入高速档或高速档。

故障排除：节气门线或节气门位置传感器不正确; 节气门位置传感器损坏; 主油路油压或节流阀油压过高; 强制降档，开关短路; 计算机或传感器故障。

1、离合器的摩擦片组被烧毁，还可能造成油压故障，严重时还会造成摩擦片损坏。

2、在油量较少的情况下，通常是由于润滑不足，将齿轮与齿轮之间的铁磨成铁，一般齿轮箱温度高，然后把齿轮烧死，或者把齿轮磨成刀的形状。 所以一定要注意变速箱油。

如果不定期及时更换变速箱油，将直接影响车辆的性能、油耗甚至变速器的使用寿命。 如果自动变速器油不见了，变速箱内会有异常噪音，齿轮不平稳，严重时会烧坏变速箱内部零件，导致变速箱报废。

原因很复杂，一般是由磨损引起的。

自动变速器的故障可能导致以下后果：发动机挂档; 变速器锁定; 如何解决这些问题？

1.齿轮发动机失速：启动汽车后，从P档或N档换到其他档位时，发动机熄火，或行驶过程中踩下制动器时，发动机熄火（无自动启停功能）。

可能是锁紧电磁阀损坏，也可能是锁紧控制阀发夹损坏。 如果发动机几次熄火，就要检查一下齿轮的冲击力是否很大，如果比较大，就要抢救**，否则会尝试很多次，只是换了气门体的问题，但最后却变成了变速箱大修。

2.变速箱锁：汽车在正常行驶中，加油只见速度很高，但速度很慢，踩刹车的速度在一定程度上不下降，改为手动发现挂档不能升档，即变速器被锁在某个档位， 不再转移。

齿轮箱的输入和输出信号不正确，或者元件本身或电路有缺陷。 在驾驶过程中，很容易将自己置于危险的环境中，如果不能在市区降低速度或不能高速上去，也很容易发生事故。

3.不要去挂档的汽车：汽车开始挂档D档或R档后，车辆松开制动器后没有反应，不前进，手动挂一档，松开离合器后，汽车不行驶。

可能是由于变速器输入轴或倒档离合器损坏，或DR制动器损坏，也可能是变速箱泄漏和变速箱油严重不足造成的。

1.汽车变速器故障灯亮。

现在汽车有高度的电控，变速器电脑可以检测到一些损坏。 找一家4S店或维修店，你可以读出来。 如果问题不严重，请清除故障**。

2.自动变速器异常声音。

变速箱方面，差速器老化时会发声，CVT无级变速箱，压力缸容易发声，双离合变速箱和双离合器盘容易发声。

3.变速箱不升档。

它只能以一档或二档驱动，没有三档或超速档。

通常，发动机动力不足。 检查和调整节气门电缆和节气门位置传感器，检查速度传感器，检查档位开关信号，测量调速器的油压。 如果车辆车速升高后调速器的油压为零或非常低，则说明调速器有故障或泄漏。

如果控制器系统没有故障，拆卸自动变速器，检查离合器是否打滑，并检查离合器、制动器、阀体和活塞是否有压缩空气泄漏。

4.变速箱有异味。

齿轮箱内部由冷却油润滑。 如果油温过高，有些零件会烧坏并散发出异味。 这说明变速箱的某些部件工作不正常，自动变速器与手动变速器不同。 里面有很多摩擦片和刹车片，反复组合和分离可能会烧坏。

不同的变速箱油具有不同的性能和摩擦系数。 因此，在选择变速器油时，车主应尽量选择更合适的变速器油，这样既能保持变速器良好的工作性能，延长其使用寿命。

5.变速箱跳跃。

普通变速箱应停在您指定的档位或变速箱计算机预设处。 但是，有时变速箱会直接跳到空档。 这时要小心，及时到维修店或4S店进行维修。

6.装备不会消失。

点火后，换入前进档或倒档，车辆无反应。 这可能是由变速箱中严重的漏油引起的，也可能是由变速杆或变速线脱落引起的。

7.变速器漏油。

变速箱油的主要功能是润滑和冷却，工作时油温会达到100度以上。 如果齿轮箱漏油，内部齿轮可能会磨损，摩擦片和钢板可能会烧掉，需要更换。 如果泄漏不大，更换油封和变速箱油，200公里后检查。

8.变速箱换档时间过长。

如果换档时间过长，发动机转速过高，则说明变速箱传动比不对，变速箱有问题。

卞晓今天来了。 如果上面的汽车变速箱有问题怎么办？ 就这样。 希望您能对汽车的日常使用有所帮助。

众所周知，变速箱是汽车传动系统的主要部件之一，其成本相对较高，一旦出现故障或损坏，就需要大量的维护费用。 因此，我们在日常使用过程中要时刻注意齿轮箱的一些故障，以防止齿轮箱出现故障而花费大量资金，然后引入一些常见问题。

1 变速箱打滑。

故障性能：踩油门行驶时，如果听到发动机怠速（如挂在P档或踩油门在N档的感觉），但车子缺乏明显的提速; 另一种情况是上坡较弱，发动机转速快，但在平坦的道路上行驶是正常的。

故障原因：液压油油位过高，运行时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡; 离合器、刹车檫刹车片、刹车带磨损或烧毁。

操作：停在路边等待救援，不要继续操作，以防过度严重损坏。

2 变速箱卡顿。

故障性能：行驶时，变速箱升档时产生的振动、冲击和挫折感比较强，在快速加速下也可能有卡住、耸耸肩的感觉。

故障原因：液压油油位过高，运行时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡; 离合器、刹车檫刹车片、刹车带磨损或烧毁。

操作：停在路边等待救援，不要继续操作，以防过度严重损坏。

3.变速箱漏油。

故障性能：汽车起步比平时更猛烈，即使在行驶过程中踩下油门踏板以增加转速，汽车也没有明显的加速迹象。

故障原因：漏油导致齿轮箱内部润滑效果不足，增加齿轮之间的摩擦力，导致传动故障。

操作：到4S店检查，加变速箱油，使变速器齿轮油更好的滚筒滑行。

4 传输噪音异常。

故障原因：长时间在高温下，齿轮箱的润滑性能和抗磨性能会降低，齿轮箱内的轴承和齿轮等部件会损坏，或者轮侧会磨损。

操作：联系4S店售后人员，听取售后人员意见后进行操作。

5 传输温度过高。

故障性能：行驶过程中，电脑报警变速箱温度过高：行驶一段时间后，感觉变速箱温度过高。

故障原因：齿轮箱在高负荷运行时温度不能得到有效控制; 或者变速箱打滑，使变速箱温度过高。 在某些双离合变速器上，当车辆在低速下爬行时，离合器片的摩擦会导致变速器过热。

操作：让车子休息几分钟，如果情况严重，去4S店检查和维修。

总结。 晚上好，亲爱的。

常见的变速器故障包括打滑、漏油、倒退、变速器噪音异常、换档困难等。 变速器打滑故障性能：油门踩油门行驶时能听到发动机怠速的声音，但车内没有明显的加速度，加速度较弱。

变速箱漏油故障性能：可以明显感觉到启动汽车的困难。 虽然行驶时油门踏板的速度增加，但汽车没有明显的加速迹象。

碰撞故障性能：行驶过程中，变速箱的冲击、振动和卡顿在升档时比较强烈，或者在急加速时有卡车和耸耸肩的感觉。 变速箱吱吱声：

当汽车怠速或高负荷行驶时，可以听到变速器中的异常甚至响亮的噪音，换档时是否有节奏和沉闷的噪音。 换档困难，挫败感 换档困难 失败表现：换档很费力，好像卡在什么东西里，挫败感。

汽车的变速器有问题。

晚安专业变速箱的常见故障包括打滑、漏油、倒退、传动噪音异常、换档困难等。 变速器打滑故障性能：油门踩油门行驶时能听到发动机怠速的声音，但车内没有明显的加速度，加速度较弱。

变速箱漏油故障性能：可以明显感觉到启动汽车的困难。 虽然行驶时油门踏板的速度增加，但汽车没有明显的加速迹象。

碰撞故障性能：行驶过程中，变速箱的冲击、振动和卡顿在升档时比较强烈，或者在急加速时有卡车和耸耸肩的感觉。 变速箱吱吱声：

当汽车怠速或高负荷行驶时，可以听到变速器中的异常甚至响亮的噪音，换档时是否有节奏和沉闷的噪音。 换档困难，挫败感 换档困难 失败表现：换档很费力，好像卡在什么东西里，挫败感。

当汽车以一档和二档启动时，变速箱有问题。

当手动挡车辆启动时，一个人在升一级或二档时感到沮丧是正常的。 主要有两个原因，一是车主驾驶技术差，不能正确把握油分离配合; 二是车辆变速器本身硬件有问题，一档和二档传动比差太大，导致发动机转速差大，车辆容易出现挫折。

手动变速器启动时，冲到一档，感觉机油跟不上。

一种情况是油门和离合器时机不对，另一种情况是离合器压板失效不均匀造成的！

我的手动变速箱汽车配备了手动到自动的东西，这在以前是没有的。

变速箱问题。

这款手动变速器不需要踩离合器，有时在一档起步时踩油门没有反应。

这是变速箱的问题。

这是一个大问题吗？ 具体来说，就要去维修店或者4S店进行专业维修，变速箱问题比较麻烦。

需要多长时间。

约8小时 这取决于维修店的检查结论。