东风风神A60的质量如何？

东风风神A60 这辆车质量还不错。

东风风神A60，这款车是出行的首选，性价比非常高，是我们国产车品牌的代表作，这款车价格实惠，配置丰富，空间大，抢占了大量市场。

这款车的外观经历了几代经典的改造，外观造型非常沉稳，具有成熟气息的特点，尤其是这款车的前脸，前脸设计非常独特，巨大的网状设计更加醒目，中间挂着汽车东风的标志， 看起来惊艳，既突出了大气，又展现了民族品牌的嚣张气焰。

这辆车的线条整体上很柔和，但是形式上采用了以柔性攻刚性的原理，柔软度上没有刚性的损失，看起来很舒服，造型的设计感很强，整体线条10分整齐流畅， 看起来很漂亮。

这辆车的内饰也相当惊艳，内饰整体风格是简约低调优雅的路线，内饰也很中规中矩，看起来很完美，内饰的颜色以黑色和深色为主。

这样打理也比较方便，保养起来也不难，最重要的是突出这辆车的内涵，稳健成熟，座椅材质为真皮材质，中控台配置几乎是可触摸的，触摸的地方都是软包， 而且触感更好。

东风风神A60的空间也非常惊喜，前后排的空间非常舒适得体，没有浪费多余的空间，前后排的储物格设计非常精致，储物空间的利用率非常高。

特别是后备箱空间真的很大，绝对可以满足家庭的日常使用，虽然后排放不下增加后备箱的收纳空间，但也更安全，后备箱空间也能满足行李的日常出行需求。

我是CVT平板logo的车主，第一批车都很好，自动变速器还不错，而且也是90%的日产Sylphy配件，但是手动变速器不好，变速箱是东风自己的，有很多问题，再加上同样**可以买到经典的Sylphy，所以这辆车的销量很差！ 个人建议，如果你喜欢这个标志，就选择日产经典赛逸，如果你在乎内饰和配置，省去A60，自动空调和软材质包裹的无钥匙启动和大尺寸**扶手都是西尔菲的老东西，完全不省材！！ 建议手动选择其他车型，Sylphy的经典雷诺手动变速器也很差！！

个人推荐你Higashimoto Siming！！

自有品牌中高端车型，风神终于拿出了经久耐用的作品，**在12万到14万左右，车的外观一经称赞就说实话，很华丽，真的有点国际风情，流线型的造型，让人觉得有一种高端的汽车时尚气息，内饰也做工精细，让人有一种温馨浪漫的感觉。 从外面看，储物空间绝对足够大，我去试驾了，动力还不错。

风神A6O电池才2万多里，保修就坏了，就是用来拉垃圾东西，再下去谁还敢开呢？

东风神风A60是东风品牌闵哥的独立车型，于2012年正式上市。 在国产品牌中，风神A60还是很划算的。

A60的外观完全融合了国际高端豪车的特色元素。 在纤细的身材基础上，采用大曲线与大曲线的组合，充满张力，处处展现出大气和浓郁的气质。 前脸采用流行的U型设计，上扬的大灯与大镀铬格栅融为一体，相得益彰，A60看起来稳重优雅，整个前脸充满亲和力。

从侧面看，风神A60的腰线贯穿前后，让整车看起来更加动感，大曲线与充满张力的曲面相结合，使其车身曲线饱满和谐，如流水般时尚，具有延伸感。 A60搭载涡轮增压发动机，组配4速AT、5速MT、6速双离合变速器。 代号为6DCT150的6速双离合变速箱是东风集团与德国格特拉克联合推出的首款产品，属于格特拉克最新推出的第三代DCT产品。

采用低扭矩双离合变速器技术，为湿式双离合变速器。 6 个前进档和 1 个倒档，扭矩范围为 130-190 Nm。 同时配备STT智能启停系统，启动平稳，经久耐用。

在综合工况下，每百公里油耗仅高，燃油效率极高。

百万购车补贴。

2016年9月，东风神丰A60增为车型。 这款代号为6DCT150的6速双离合变速器是东风集团与德国格特拉克联合推出的首款产品。 搭载自然吸气发动机，每百公里综合油耗低至，整体性能还是很不错的。

目前，东风神风A60的外观设计比较厚重，具有豪禄勤花车的特点。 在拍打厅内饰方面，A60的大液晶屏三功能方向盘动感时尚，很容易被大众接受。 带按钮空按钮的中控台旋钮外观简单，操作方便。

深棕色乙烯基饰边和镀铬饰边前卫时尚。

动力方面，采用低扭矩双离合变速器技术，为自然吸气发动机的湿式双离合变速器，6个前进档，1个倒档，扭矩范围为130-190Nm。

前段时间，一组全新的东风神风A60内饰谍照在网上流传。 新车的设计变得更加简单和运动。 外观方面，前格栅比现款车型更小，两侧大灯相连，线条流畅，看起来更加锐利明亮。

前进气口位置采用银色装饰条将雾灯与进气口连接起来，与现在的位置相比，进气口向上移动了很多，使前脸整体看起来更具运动感。 侧滑式后轮的设计与五辐式双色轮毂相结合，使新车更具运动感。 电源的消息还没有公布，还在等待官方消息，但可以参考现金电源配置。

摄影：吴丹妮）。

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就看你更注重哪些方面了，如果你更注重空间和安全，我的建议是选择东风风神A60，东风风神A60刚刚在C-NCAP中被评为五星，我买了这辆车，看起来比玄仪更厚，配置也得到了提升。

变速杆太死，档位硬，离合器难以控制，发动机噪音太大，功率小，起动肉。 我去4S店找售后，4S店直接说这辆车是这样的。 使用2年多一点，减震器开始漏油，4S店因各种原因不保证，态度嚣张。

我关注这辆车很久了，我已经在那里试驾了 3 次。 我一直在挣扎，现在我不必了。 因为比我朋友的玄一，他用了3年多（58000公里），没有任何问题。

所以我决定用前天给的定金购买A60！ 让我在 5 月 15 日之前买车。 支持国产产品，但不要诋毁小日本的技术！

东风风神A60源自日产Sylphy平台，技术非常成熟，外观大气稳定，后期不会出现小问题。 而东风风神的售后范围在80公里以内。 此外，A60的测试性能非常好，发动机排放、耐久性能、零件耐久性能都非常出色。

PS：我在汽车试验场工作，对每辆新车的性能还是很了解的。 我可以保证，在性能耐用性方面，A60 绝对不会比 Sylfy 差。

说实话，Sylphy 这辆车只是空间大了一点 其实如果你仔细观察就会发现，其实他的大空间就是因为它的造型 我觉得A60和这个差不多 在这个价位上，你可以看看 Cerato Mine 这辆车是不是 10w 除了换四个轮子 还有一条正时皮带 一直没有问题每 100 公里超过 5 美分 快 6 美分 而且配件便宜 非常适合家庭使用。

葫芦是日产，技术应该比较成熟。

优点：空间大。 油耗低。 发动机非常安静。

缺点：大灯和中格栅的设计太大，车身比较窄，比较不协调，车高窄，转弯侧倾更明显。 万里轮胎的质量稍差一些。 轮胎噪音大，轮胎硬，特别容易沾到石头，刹车抓地力不好。

外观：大灯和格栅的设计太大，车身比较窄，比较不协调，车高窄，转弯侧倾更明显。 颜值也是我选择小刘的主要原因 首先，你看到的是高端的气息，8万多元的高档车比他们长很多。

内饰：内饰唯一遗憾的是少了一个**扶手盒，既不档次也不方便，而且使用了大量柔软的材料，摸起来很舒服。

空间：这是我最满意的之一 相对宽敞的2700轴距让你无语 如果能宽5厘米就好了，不能要求太多。 另一个比较方便的就是打开靠背椅，把后备箱里的东西拿走（比如水等食物可以用来长跑），这种设计更人性化，不会因为后备箱里的东西而停下来。

配置：其三大样本均为玄仪，这一点值得肯定，杠杆，说白了，小柳和95一样。

动力：发动机怠速无声音，换档正常安静。 我个人觉得车速还行，但是跟着120kmh之后，就不好了，感觉发动机开始轰鸣了。

控制：因为有电子辅助，所以操纵的方向很容易导航 视线清晰 虽然速度不是很快，但大开120高速公路小时没有找到漂浮在高速公路上的感觉 不知道他们是怎么修改巡航控制的 如果你出去开车离开这个东西比较实用 我希望知道如何改变朋友再说一个就是空调的风扇问题 只要上车扭动钥匙，风扇就会自动打开 很多人在论坛上都看到过这个问题 厂家要考虑的问题 不管是冷天还是热天，一开就开风扇都是不合理的 寒冷的天气会让水温不来上 低温 只 加油 消耗 和 汽车的磨损 天气已经很热了 在炎热的天气里 吹出来的风还是很热的 怎么不舒服

油耗：节油，每100公里油耗6升。 非常好。。。

舒适性：8万多元的车的舒适性已经很不错了 当然，也比不上几十万人 当速度超过100的时候，声音还是有点大的 但是低于100还是很不错的 声音不响亮，安静 如果减震要求不是那么高， 还是可以的，只是有点硬，正常情况下感觉不到。

风神A60技术成熟，空间设计合理，配置良好。

1.外观：整体设计大方。

风神A60的前脸采用流行的U型设计，上升的大灯，与进气格栅的大镀铬框架融为一体，相得益彰，搭配双飞燕风神标志，高尔夫球杆式雾灯，让A60看起来稳重大气，大气非凡，整个前脸造型充满亲和力。 从外观上看，它确实比较大气，可以满足大多数中国车主的审美需求。

2.内饰：设计精良，做工精良。

风神A60的内饰材质和做工都令人满意，中控台和门板均采用柔软材料材质，用手触摸周围的饰板时不会感觉到太强烈的塑料感。 另外，A60内缝处理也还可以，做工更细腻。 作为一款自主车型，这样的**，拥有这样的内饰，可以说是中规中矩的。

三是配置能力充足。

东风风神A60配备了熟悉的MR20DE发动机和Xtronic CVT无级变速器，这在逍客和天籁上都可以看到。 仅从数据来看，这款发动机的最大功率已达到105kw，峰值扭矩为无级变速箱，以其出色的动力平稳性和燃油经济性著称，动力优势更加突出。