比亚迪F3目前有哪些小问题？

我去年11月买了比亚迪F3，整体车还不错，有很多小问题，打开的车窗玻璃经常自己升起，副驾驶车窗玻璃也掉了一次，我的油箱盖自动开启功能，从车开出来休息，现在加油到两个人， 车内一个人拉动开关，另一个人在车外按下油箱盖，风口转换开关也出现故障，更换过一次，现在使用起来就不好用了，而且天窗也出现了故障，更换了天窗开关，这些小问题都会带来很多不便， 但是我们买车主要是为了让它跑，这辆车跑得很好，毕竟这个价格不能太高，大本宝马也有小问题，我觉得比亚迪的小问题还是可以忍受的。

要学会选车，现在的F3已经没有以前那么差了，只要小心驾驶，就没有大问题。 但你不能像合资汽车一样要求他。 F3偶尔会出现一些小问题，但并不严重，绝对不会影响使用。

选车一定要小心，最好花一天时间，因为是国产低价车，有些地方就没那么好了。 没办法，请耐心等待。

以前不好，现在还好，以后会更好。 其实有很多小问题可以自己清理。 只要你有较强的动手能力或学习能力。 修车时，我在一旁观望，通常都能解决类似的问题。

不要买它。 有很多问题。

窗户机很薄。

容易折断。 离合器主缸质量不好。

频繁的炮火。 没有理由。

阀门不返回。

轴承不好。 外笼也存在问题。

变速箱很烂。

整体铸造。

没有办法发出很多噪音。

和海报的想法也一样，花式F3，不过也不太放心，哈哈！ 让我们看看虾怎么说，我会继续关注这篇文章。

一分钱一分货。

事实上，比亚迪F3在BAI上也被认为是DU是比亚迪的早期之子。

该模型已经通过了 dao

这么多年过去了，他还在生产，我个人觉得这是一个奇迹。

F3的原型车是多年前丰田的旧卡罗拉。 在此基础上，比亚迪进行了“本土化模仿”。 于是就有了后来的 F3 系列。

客观来说，F3已经制造了这么多年，质量应该很稳定。 质量控制的各个环节也应该成熟，毕竟比亚迪造车这么多年了。

新款F3发动机是自然吸气车型，是比亚迪非常成熟的产品，自然没有问题。 除了手动变速器外，还增加了双离合变速器。 这有点出乎意料。

F3这样一款纯家庭省油的汽车，没有配备CVT，而是选择了技术难度高的双离合器，不知道比亚迪现在是否已经彻底解决了干式双离合变速箱的技术难题。

我是比亚迪F3手动标准版的车主。 我在2009年2月买了一辆车。

我想对房东说的是：

首先，我是一个诚实的人，我对我所说的话负全部责任，没有任何虚假。

其次，汽车的整体性能完全可以满足家庭使用的标准。 城市、郊区的油耗约为 7，高速时一般在 7 左右（我的意思是正常驾驶）。

第三，F3肯定没有销售员说的那么完美，毕竟价格点就在那里。 因此，如果你选择这辆车，一定要有一颗平和的心，不要拿比亚迪7万左右，拿卡罗拉10万左右比较，也不要和其他10万多的车比较任何细节。 毕竟我们是国产车，价格低廉，这样做还挺不错的。

四、咱们来谈谈几个突出的小问题：漆皮薄、底盘硬、档位不清晰、刹车异常（新车原因）、没有前雾灯等。 比如内饰不好，音效不好等等，都属于我的第二点，安心，最好不要比较。

第五，售后是极其笼统的。 楼上哥们说售后服务很好，我不赞成。 就拿我的第一笔保险来说，是匆匆敷衍了事，然后鼓励大家安装这个那个，这些都是配件配件，可有可无，但价格高得吓人。

4S店很黑，看来这句话也不是空穴来风，我觉得其他品牌的车应该也是一样的情况。

第六，给你的建议：希望大家在选择这辆车的时候，好好看看同价位的几辆车，比如吉利视觉、微智等等。 如果你真的看中这辆车，希望你能消除外界干扰，毕竟说比亚迪不是的人太多了。

其实，吉利和维智也好不到哪里去......

第七，我的诚意：我买了F3到现在为止，我有点失望，但我不后悔。

说到国产车，很多人可能会认为国产车型在各个方面都绝对不如合资车型。 其实，这种观点确实要改变，这是十年前的情况。 十年过去了，自主品牌车企发生了很大的变化！

我们国产车的实力也达到了一个新的水平。 作为比亚迪汽车的A+级乘用车下线，F3的整体销量在国产车中非常不错。

外观：比亚迪的**F3，与当前车型相比。 它确实发生了很大变化。

双层镀铬格栅，在目前看来，非常动感时尚，侧面造型也比较流畅。 尾巴是分层的和动态的。 此外，在车身尺寸方面，长宽高分别为4617 1716 1480mm，轴距为2615mm。

与之前的车型相比，它变得更宽，轴距更长。 整体视觉效果真的很好。

在动力方面，其实比亚迪F3并不出众。 但是，对于家用车来说，它当然处于充足状态。 在数据方面，自然吸气发动机可输出109马力，最大峰值扭矩为145Nm。

在内饰方面，整体风格还是比较年轻的。 一些银色的装饰，以及黑色的拼接，在交织中凸显出很多运动感！ 在更高规格的车型中，还有一个大型中央控制屏幕。

而且它的整体功能非常强大，除了倒车图像外，像多**娱乐系统等，都一应俱全。

在空间方面，比亚迪F3在同级别中表现非常出色，后排的腿部空间和头部空间都比较宽敞。 然后座椅的舒适性和柔软性非常好。 而且中间的凸起不大，不会对乘客的舒适度产生太大影响，也不会对长途乘车产生太大影响。

作为家用车，后备箱空间同样重要。 幸运的是，比亚迪F3的后备箱空间也非常平坦。 它非常适合日常家庭使用，或偶尔的家庭旅行。

最后：国内比亚迪粉丝，简称“迪粉丝”。 很多人喜欢比亚迪，不是因为它的操控性或其他任何东西。

比亚迪的魅力可能真的就像他们的口号“建立你的梦想”一样。 寥寥几句话，却说出了很多人的心声，在那个时代，想要开车其实是一件很奢侈的事情！ 而就像比亚迪F3等国产车的出现一样，很多人可以离自己的梦想更近一步。

新一代F3配置比例与现在的车型相差不大，但更加精简，整体的低水平也比现在的车型（现在的车型）低，但无论是车辆的质感、配置和动力的提升都不是一点点， 可见，这一代人是充满诚意的。

全新比亚迪F3的指导价为指导价。

型号价格（10,000元）。

5mt 舒适。

5mt 豪华。

5mt 声望。

MT豪华版。

6dct豪华。

6DCT声望。

对全新 F3 的更改。

首先，当然，我们要看看在尺寸方面有没有进步，新款F3相比现在的车型，长度已经从原来的4533mm加长到了4605mm，当然看起来更加纤细，轴距仍然保持目前的2600mm。

与现在的车型相比，新款F3在外观上发生了翻天覆地的变化，前脸、锐利的大灯、X形格栅等几乎都进行了彻底的改造，看起来更加运动，整体外观和感觉更接近Sua。 在漆面方面，新车现在有冰海蓝、天山白、雅典银、德兰黑四种颜色可供选择。

侧面变化相对较小，但后滑的线条更流畅，全**轮毂看起来更主流。

尾部的变化在前脸方面没有那么大，关系更明显的是尾灯的形状，但新款F3增加了LED光源，看起来更加优雅。 而且，连接尾印的镀铬装饰条有点像牛魔王的双角，更是本土化的设计。

新款F3的内饰也发生了重大变化，如果将当前车型与Surui风格进行比较，感觉就像是两者的混合体。 是的，新款F3的内饰比现在的车型更加时尚和大气，但它没有Surui那么高科技，仍然保留了强烈的家具风格。 除了所示的浅色内饰选项外，还提供深色内饰作为选装件。

动力方面，仍采用自然吸气发动机，组配5速手动或6速DCT（正式名称为6速自动手动变速器）。 此外，还增加了同样用于Suaike的涡轮增压直喷四缸发动机，目前只有一款车型配备六速手动变速箱。

13款最低配置，现在5年6W公里，前几天换了一个前近光灯泡（15个），经过第一次保修改为全合成，大约10000换油，三个月前换GL5齿轮油，去年换冷液，现在已经没有发现大问题了。

让我们总结一下目前在这辆车中发现的故障或问题：

刹车盘每次下雨都会生锈，生锈后会有摩擦声，踩几次刹车就正常了，这应该是一个常见的问题（如果有不锈钢刹车盘可以更换，就可以解决;

2.异常噪音， 1 当温度变化较大时，车内的橡胶件会有变形引起的声音，就像家里的木制家具在温度变化很大时发出的声音，但声音不大， 2 当汽车越过减速带和不平坦的道路时，有时会发出叮当声， 并且还会听到后箱里被扔的东西的敲击声，3 在 3 个方向撞到底部时会发出砰的一声，4 在急转弯时有时会发出啪嗒声， 4 安全带扣接触硬塑料时会发出咔哒声， 5 下雨时可以清楚地听到掉到车底的声音。6、空调启动时有明显的声音。

三、噪音，这辆车的噪音我自己测量了一下，100公里以上没有测量过，下面还是很大的，跟专业给的数据相比**这辆车的噪音和两三十多万辆汽车的噪音还是差别很大的，而10万以下的车还挺匹配的， 但效果不尽如人意，尤其是轮胎噪音，解决办法是直接换高档静音轮胎（朋友换了四两千多辆）效果明显，感觉和几十万辆车差不多，但隔音效果差，外界的声音会进来。

四盏前灯的接缝和周围的配合有点大，尤其是两侧的两个接缝，太差了。

五、换档加速需要有点高转速，这车120码到3000转/分，而其他车在2000转/分以上，每次换档踩到2000转/分甚至更高都会平稳，否则在1500以下会有明显的抖动，个人建议在2000年以上换档。

有时踩离合器时会发出嗵嗵声。

七档换挡协调会惊呆了，八位后排座椅无法调节。

没有找到其他东西。

我个人认为，这辆车的**不值钱，但配得上这个品质。 十几年后换一辆普通的车，换车就没压力了。 其实每辆车都有其优点和问题，在网上查想查的车型，基本上查很多，没有一辆车是完美的，不管是奔驰宝马还是奥迪，还有的车是人命问题，跑着跑着就发动机爆失控（非人工）动力锁死等等，这些真的是致命的。

如果想买这辆车，我个人建议多买一些安全配置，虽然这款车在国内的碰撞测试结果还可以，但是低配置除了安全带基本没有安全配置，还是多花点钱更放心。

比亚迪F3是利用东安三百灵的4G18（也就是4G15）来启动DU机，这款ZHI发动机的特点是技术DAO

技术比较成熟，油耗比较低，发动机功率（4G18. 1.6）是100匹马，功率不高但速度好，这台发动机广泛用于哈飞赛马。赛豹; 三菱蓝瑟。

凌帅. 海马、海福星等车型; 因此，可以肯定的是，使用和维护成本应该不高，缺点是变速箱质量一般，换档生涩感严重，内部比较粗糙，可能是变速箱匹配或车身大，油耗大一升左右（每100公里）。 我咨询了车主，大约一升油走了12公里多一点，不到13公里。

铂金版的F3是4G15发动机，虽然这个发动机是，但功率比4G18大，但实际驾驶不一定更强大，价格似乎更便宜。 至于油耗，目前尚不清楚。

比亚迪的优势也很明显，首先是配置非常高，7万辆汽车可以做到天窗、整车真皮CD带***原车倒车雷达等先进配置，空间也比较宽敞，涂装工艺也是可能的。

按照我个人的看法，比亚迪F3不是好车要看我怎么看，其实我个人不太喜欢这款车型（仿卡罗拉，我不喜欢日系车），但比亚迪F3的性价比确实比较高。