问。 为什么小车发动机垫没有抱住，但连杆铜套却被更换了？

这么说吧，刚性铜套锁紧，活塞和连杆必须更换，活塞必须更换，环和小瓦成套出售，活塞和连杆单独出售 由于没有油，钢桶可能会磨损，如果更换4个活塞， 你需要唐钢，如果他不是唐钢，就没有必要换4。

连杆轴承的润滑是很重要的，如果不能形成好的油膜，连杆轴承可能会在几分钟内与曲轴锁住，或者烧伤等，这比较容易理解，连杆和活塞销的润滑是一样的，你的油底漏油了， 在没有油的情况下，活塞销和连杆轴承又不能得到油的飞溅润滑，而连杆中的油道没有油，很容易损坏。至于活塞环，也需要油冷和润滑，而活塞冷却的一部分也要靠油，所以活塞环在干摩擦的情况下也很容易损坏，活塞环的损坏也会导致缸套容易拉伤或划伤。 你不要太惊讶，改变这一点是很正常的，因为你的过错很严重。

发动机连杆的铜套可能会磨损，而铜套的外圆较小，因此当连杆轴旋转时，铜套会旋转，根据嘉善荣昌滑动轴承制造铜套的经验，需要更换铜套。 也许声音也会变大，这个铜套可以定制。

如果油太粘，没有流到需要润滑的部位，就会提高速度或猛烈加载，造成部分部位剧烈干摩擦，造成小瓷砖被烧焦）。

驻车牵引装置会移除发动机传动连杆，以避免对发动机内部造成更大的损坏。

发动机轴承垫的主要原因是转轴润滑不良，而突然缺润滑油的原因就是这些方面，机油泵不抽油，机油滤清器突然堵塞，油路不畅通，机油质量太差，然后发动机之前已经积累了黑伤。

建议停车、拖曳和拆卸发动机传动连杆，以免对发动机内部造成更大的损坏。

发动机刹车片的原因：

1.机油质量差，高温下容易烧瓦。

2.油进入了水中。

3.油较少，导致压力不足。

4.油质差，产生油泥堵塞油道。

5.曲轴或连杆垫之间的间隙过大会导致压力低。

6.油泵损坏，7油管泄漏等。

其中，油泵坏了，缺油是最常见的。

拆下螺栓，观察瓷砖表面是否一致，是否有偏心磨损的痕迹，就知道瓷砖是否生成。 夹垫和拉缸几乎是一样的，汽车的发动机里有润滑油，当润滑性能不好时，曲轴垫会干磨，造成脱皮，如果不及时发现，曲轴会带动活塞偏心磨损，导致气缸。

更换发动机或简单地更换汽车。

大修，换四个包，别无他法。

看磨损程度，如果很可怕，曲轴（磨损不大就可以用）活塞、活塞环，大瓦、小瓦。 所有这些都必须更换。 如果气缸套应变不严重，则不需要更换。 气缸盖检查。