在不关闭电动汽车的情况下开始充电。 然后电动汽车就无法启动了！

显然，控制器被烧毁了，因为充电器的电压输出会比电池高，不关闭电动汽车就像充电器直接给电动汽车供电一样，电压太高，控制器就会烧毁。

证明方法，打大撑，用手转动电机，有阻力。 （控制器会因输入电压高而导致MOS管爆裂而短路，导致电机中霍尔相位不足，并且会有旋转阻力。 ）

虽然你没有要求解决方案，但我还是会说的。 如果动手能力强，有一点电子基础，把控制器拆开，里面最三脚架的部件就是MOS管（中文读：MOS管），记住MOS管上写的型号，在电子元器件店买几个，换坏的，一元左右。

如果动手能力不强，去电动车维修店换个新控制器，100元左右。

大厂的控制器耐压高，就算是电动车充电不关机，一般也不容易断裂。

无论问题是什么，你都无法检测到它。 问题：[1] 如果刹车杆没有关闭，你的车就不会动;

2]调速手柄有故障;[3] 控制器故障 [4] 电机故障 [5] 主电源线接触不良。

控制器保修一年，电机保修一年或三年。 如果不在保修范围内，只能推到街边修理店修理，而且铺子越大，地方越热闹，越容易杀了你。

不是再某收你的钱比别人多，而是说还不错就不改，他要你付钱。 你换的那个将来会转移到别人的车上。

小店不适应未来的技术，大店可能不老实。 就像你买车一样，世界上没有最好的车，质量再好，也会有一些问题。

一般不会烧坏，可能是你碰了电源开关，控制器烧坏了，导致电机中的霍尔失相，并且会有旋转阻力，伴随着你想动却动不了的感觉——并且有声音。 放心不是什么大问题，你不明白，还是去维修部，10块钱就行了。

电动车开机只能充电，但不能关机，是什么原因？

您好，在这种情况下，电动门锁开关可以打开充电，可能是坐垫中的单极空开跳闸了，变成了开路的电池线。 你可以试试看，不要采购充电器开电动门锁车没，仪表盘也不是没反应，如果是冰雹李牧，看看我上面说的。 希望对你有所帮助。

如下：

电动汽车充电器有一个电压检测电路，一旦充电达到设定电压，它会自动翻转电路，将大电流充电改为涓流充电，这样就可以保护电池，最终容量满。

如果继续使用大电流状态，这会对电池造成很大的伤害，而且容易使电池过热而报废，所以如果发现这种现象，应该立即更换充电器，以保护电池。

介绍，如48V充电器，最大电压不大于，大于此电压，充电可能不亮，低电压不小于55V，低于此电压造成充电不足，容易给电池长时间断电，电流，如48V20A充电器，最大电流不超过3A。 大于3a可能会导致电池提前失水，最小值不小于。 该电流的低电压导致充电不足。

1 由于电池使用时间长，已经老化。

2 充电器有故障。

建议尝试不同的充电器（替代方法）。

如果是电池有问题，建议计算以后充电的时间（3-4小时就可以），不要充电太久（充电时间过长会电池发烫加速老化），这样电池才能使用更长的时间。

电池和充电器问题会导致电动汽车充电无法自动停止，当电池使用超过一年而不加水时，很容易发生这种情况。

如果电动汽车电池使用超过一年，如果不添加蒸馏水，会导致充电器不会自动停止充电，应加满蒸馏水。

应该是电池刚刚充电发热，所以无法启动。 锂电池充电器的使用有严格的限制，如果使用其他非专用锂电池充电器，不能保证每个厂家的相同电压是通用的（只有一次就可能造成锂电池完全损坏）。

电池的电源线（粗红黑线）到控制器部分断开，由于使用连接器，这部分不可避免地会接触不良或断开。 电机故障。 只需测试，关上电动门，按住喇叭按钮，同时旋转后轮，喇叭有声音，电机正常。

车辆维修中有车辆维修限制，这是一个极其重要的车辆维修标准，它是指车辆维修时允许车辆零件存在的损坏程度。

在日常维护中，维修限值用于判断零件是否能继续使用，维修限值用于判断维修后零件是否需要维修以及质量是否合格。 大多数服务限值标准都是用尺寸值来表示的。

车辆零件的损坏程度，如磨损、腐蚀、裂纹、剥落、磨损、变形、间隙和间隙，可以用尺寸变化来表示。 车辆维修限值根据使用场合的不同分为运行限值和中间限值。

应用限值，又称检验限值或最大值，是指车辆零部件已达到限值损坏，超过规定尺寸，必须修理和更换的损坏程度。 中间限值是指车辆进行各种定期维护时应控制的维修限值。

检查： 1.制动开关是否处于制动位置，可以拔下两根制动车把线的插头。

2、调速不良或不工作，无法启动。

3、控制器到电机线路的导线断线或短路。

4. 控制器损坏或失效。

5.电机中至少有一个霍尔元件坏了或引线断了。

无非就是以上原因，快速找出原因非常简单。

您好回答，很高兴回答您的问题，新能源汽车充电后无法启动通常是由两个因素引起的，首先是方向盘被锁住了，这时方向盘向后转动解锁方向盘才能启动。 另一种情况是电池电压可能不足，首先要考虑电池是否有断电的情况，如果启动时电机的声音听起来很有力，那么电池就没有问题了。 有时，电压不足以表示有电，喇叭和大灯也可以点亮，但启动器无法调高。

只要在点火前将钥匙放在 ON 位置，电池灯就会亮起。 如果钥匙处于ON位置，无法进行充电，则表明充电已连接，但电流不大。

2、如果低压蓄电池系统正常仍无法启动，则需要检查高压蓄电池管控系统单元的软件是否为最新版本，如果控制单元版本过低，也会造成无法启动的故障现象;

3、如果高压系统控制单元版本正常，则需要用诊断设备激活控制单元，这种方法一般可以解决70%无法启动的现象;

4、如果高压系统正常，需要检查电力电子设备是否有电流故障**，需要根据故障情况进一步检查和修理**。

快乐的车

问：充满电，关机，启动，突然全车没电了，钥匙锁不上车门。

答案可能是1、汽车蓄电池电压低; 具体检测方法：用三用电表电压等级测试电池电压，如果低于10V，建议更换。 如果在11V左右，则几乎不使用; 做好更换的准备。 可在12V以上使用;

2、检查是否由积碳引起; 如果您行驶约 20,000 公里，请重点检查和清洁油门;

3、检查、试验、更换火花塞; 4、确认所加汽油的质量; 5、检测点火开关; 6、对起动机、汽油泵、传感器等相关部件的起动机、供油系统进行检测; 7、开机后，不要立即启动，等待30秒到1分钟，然后点燃; 看看它是否有效; 无论上述任何一种情况，都要注意汽车不能被撞到一次的时间，一定要在间隔15-30秒后再玩一次，以保护电池但不发电，延长其使用寿命。

1、电池某条连接线接触不良，导致通电但无法启动电动汽车：一个电池组由多个小电池组成，每个小电池也有一条连接线，如果连接线松动或受到外力腐蚀，就会出现接触不良的情况。 这时，如果卸载，电动汽车看似有电，但实际上却无法启动。

使用专业检测仪器查找不良接触区域，然后更换线路进行维修。

2、电机厅故障，导致电动车有电但无法启动：如果电动车电机厅发生故障，将导致整辆电动车堵塞。 这时，电动汽车虽然看似有电，却无法启动行驶。

对于这类问题，由于霍尔技术的替代程度高，需要推送到专门的电动车门店进行维修。

3、控制器电源线松动脱落，导致电动车通电却无法启动：控制器作为电动车的大脑，往往是最被忽视的重要配件。 很多电动车用户，电动车有电却启动不了，直接原因是电源线松动脱落。

为了解决这种情况下的问题，用户需要检查红黑粗线是否松动，如果是，他们就可以解决问题。

充电后无法启动，检查数据线是否连接良好。 开关线接触不良也会导致其无法启动。

首先，扭动钥匙看仪器有没有通电，如果没有，要检查电路锁是好是坏，如果有，然后检查刹车断电功能的质量，如果坏了，更换。

总结。 电动车还没没电，能不能充电也无所谓。 例如，电池中50%或80%的电量可以充电，但这没有效果。

目前的电池，包括电路管理系统，包括充电器，是比较智能的，就是充满电后会自动停止，无法充电。 这对电池没有影响，包括这个充电器，可以随时充电，没关系。

我可以在电动汽车没有没电的情况下充电吗？

您好，我已经看到了您的询问，请稍等片刻，并立即为您解答。

您好，我已经看到了您的询问，请稍等片刻，并立即为您解答。

电动车还没没电，能不能充电也无所谓。 例如，电池中50%或80%的电量可以充电，但这没有效果。 目前的电池，包括电路管理系统，包括充电器，是比较智能的，就是充满电后会自动停止，无法充电。

这对电池没有影响，包括这个充电器，可以随时充电，没关系。

1、里面有较多的还原反应沉淀物，水变浑浊，有自放电现象，两个月后无法充电！

2 如果三个月前没有给电池加满，水中的硫酸就会被吸收到极板上，水就变成了纯蒸馏水，不能传导超过十伏的低压电，这就是不入电的原因。

3 现在人们都明白了，像这样的电池很难成为有续航里程的电池，就算修好了，效果也不好，人们都说已经硫化了。

4 如果加入修复液，会增加酸度，增加极板的衰减程度，唯一的办法就是补水，用两倍的电压激励它，然后在电池发热时改变正常充电，打开绿灯，充电盒变冷。

这样的电池已经补救过了，只要电池热了，只要电池停止充电，电池没电了，那么电池就报废了，因为内板短路漏电了。

鉴别方法，只要注射器提取的电解液浑浊或棕黑色，电池报废，就不用打扰了！

5 请不要忘记电池的特性，经常充电。

这样的蓄电池是由于严重进食造成的充电不能充电，到了蓄电池修理的地方，用高电阻修理仪器把电压提高到10V以上就可以冲进去，赶紧修理。 修复前最好为每个细胞添加5-10毫升补充溶液。

电池长时间会慢慢没电，没电后极板会硫化，不会充电。 处理起来很简单，就是启动电池，对正负极的充电线反向充电3秒，然后恢复正常充电充电。 如果仍然不工作，建议将其带到电池商店进行维修。

为了延长电池的使用寿命，维护也很重要。 如果养成坏习惯，会缩短电池寿命或造成损坏。 平均电池可以使用 2 到 3 年。

但是，如果使用不合理，可能需要在 3 到 4 个月内更换。 如果在发动机停止时允许电池工作，则需要防止电池失去动力，因为如果失去动力，很容易对电池造成损坏。 现在有一种修复损坏电池的技术，它使用脉冲充电来激活电池电解液并允许其继续使用。

但是，如果功率不足严重，电池将提前报废。