我们有哪些自有品牌拥有自主产权，哪些有良好的口碑

真正的自主汽车品牌（虽然有些零部件是外国的，但至少品牌是自己的，大部分技术都是自己的）：奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、华晨汽车、长安汽车、哈飞汽车、长城汽车、中兴汽车、双环汽车，更不用说像一汽这样的公司，没有自己的独立汽车， 这简直是中国的耻辱！还有五菱、红旗、长河、长风、通宝、江淮、宇通、东风。

产品产品为国内主要汽车制造商 一汽轿车（长春） 红旗、马自达6 一汽-大众（长春） 奥迪、捷达、高尔夫、宝来 上海 大众（上海）桑塔纳、桑塔纳3000、高尔、波罗、帕萨特、途安 上海通用（上海） 凯迪拉、别克、雪佛兰 广州 本田（广州） 本田雅阁、飞度 北京 现代（北京） 途胜、伊兰特、索纳塔 天津 一汽（天津） 夏力、维子 一汽 丰田（天津） 威驰、卡罗拉、 皇冠奇瑞汽车（芜湖）QQ、新启云、东方之子、瑞虎、A520、哈飞汽车（哈尔滨）、鲁宝、赛马、长城汽车（保定）、赛弗、哈弗、赛英、东风、日产（武汉）天来、蓝鸟、阳光、帝达、郑州日产（郑州）、圣骑士、长丰汽车、猎豹、三菱帕杰罗、海马汽车（海口）323等。

旧品牌只剩下一张卡了。 例如，过去一汽（解放、红旗）、一汽（东风）、北京212（北京吉普）、黄河等车型的国产化程度非常高。 现在淘汰的被淘汰了，新的被替换了。

留下国内的皮肤，外国的。 目前，声称拥有自主知识产权的中国知名品牌有：中华、奇瑞、北京吉普。

但是，天知道这些知识产品是自创的还是买断的。

吉利、比亚迪等 吉利是一款性价比高的国产车，动力也非常充足，而比亚迪一直使用汉字，所以受到很多人的追捧，技术也很好。

吉利、比亚迪、荣威。 因为他们的造车技术一直在进步，这些年来也越来越好，市场占有率也越来越高。

例如，长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车。 这些车都很好，性价比高，口碑特别好。

最看好吉利、哈弗和长安。 因为目前这三个品牌为了抢占国内市场，把自己的车做得越来越好，我觉得他们有很好的前景，非常看好他们。

性价比很高！ 市场上10万以内的自主品牌绝对是最大的。 不用说，这个。

15万以上甚至20万以上的自有品牌车的质量、配置、性能也都很好，但这个价位有预算的人，基本不考虑自己的品牌。

近年来，自主品牌的技术进步突飞猛进，现在同价位的自主品牌肯定比合资企业好，但车的质量几天几个月都检测不到，需要10年8年的时间。

10年前的自主品牌质量和技术实在不好。

10年前的大众汽车面临着与今天的国内品牌类似的情况。 认真造一辆车，所用材料的配置远高于同档次其他品牌的汽车，**也低于同档次其他品牌的汽车，但没人买单。 当时大家都以为大众是低端车，没钱就买了大众。

但是今天呢？ 有很多人用“这辆车更先进”来形容大众汽车。 这是10年前，大众汽车的低价和卓越品质得到了验证。

但今天的大众绝对不能和10年前相比（否则怎么会有DSG事件，断轴事件），降价涨价非常恶心。 10年前买大众很划算，现在还不能说买大众不划算，但肯定不如10年前实惠。

现在的情况是，自主品牌是认真造车的，材料的配置远高于同等级的其他品牌汽车，**也低于同级别的其他品牌汽车，但没人买单。 然而，如今的自有品牌汽车的质量要等到10年后才能得到验证。

真正了解汽车的人仔细比较各种车型汽车的发动机结构、变速箱结构和工作方式、底盘结构和悬架结构，以及它们的材质，就会得出这样的结论：哪个品牌技术先进，哪个品牌技术成熟，哪个品牌采用高配置，但能这样选择汽车的人却很少。 自主品牌的技术先进程度和成熟度确实不如进口车，但很多配置在同价位下可以比合资品牌高一个档次。 比如说，一艘驱逐舰技术再先进，也不过是一艘驱逐舰，与技术一般的巡洋舰相比，绝对不是一个档次。