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江海高速公路将于10月底建成通车。
台州到南京将节省半小时。
近日,从江苏省交通工程建设局获悉,江海高速公路将于今年10月底建成通车。 台州市民从江海高速公路经润阳大桥到沪宁高速公路去南京,开车到南京至少可以节省半个小时。
江海高速位于台州碧桂园以北50米处,海陵区主城区市民从东风北路或邢台高速到江海高速非常方便,距离比宁通高速到高港节省一半的距离。 江海高速公路的开通对于完善台州东北地区路网,促进周边地区经济发展至关重要,将为该地区提供一个非常便捷的出口。 此外,江海高速公路还连接了在建的苏中机场,使其作用和重要性更加突出。
台州碧桂园作为台州最高档的居住社区,不仅紧邻火车站大楼和今年春节前投入使用的景台客运总站,而且毗邻的江海高速公路即将通车,这无疑进一步提升了台州碧桂园项目的交通和区位优势。
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截至今天,没有流量。
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听说10年10月28日开业! 我听取了南京市客运管理厅人员的意见。
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江海高速公路是国家公路规划网“横九”沪陕高速公路的连接线,也是江苏省“五纵、九横、五联”公路网规划中“横山”的重要组成部分。 西起扬州西北环与京沪高速交汇处的定湖枢纽,东经台州北、姜堰北、海安南,止于与沿海高速公路交汇处,东与盐通高速相交,连接京沪高速、宁景堰高速、沿海高速公路和苏中机场。
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江海高速公路西侧为京沪高速与阳里高速公路交汇处的鼎湖枢纽,东临沿海公路和规划建设的海岐高速公路交汇处的雪岸枢纽,采用全封闭、全立交高速公路标准,设计时速120km,总里程数公里,起始至宁京雁桥头枢纽路段较长, 采用六车道公路标准,路基宽度;桥头堡枢纽至终点段较长,采用四车道公路标准,采用路基宽度。 全线土方工程总量约1434万m3; 路面 10,000 m2; 主线桥梁总长度,占路线长度,包括3座特大桥,长度为4020m; 桥梁27座,长度为12,148米; 1.穿越铁路,2.穿越铁路; 设置12个立交桥(枢纽)并预留1个; 27个独立立交桥; 165 通道; 涵洞284个; 2个服务区; 1个管理分中心和10个收费站。 概算总额为1亿。
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江海高速与规划建设的海栖高速公路相连,途经扬州、台州、南通等城市,全长公里,是《江苏省高速公路网规划》中“五纵九横五联”第三横贯的重要组成部分。 同时,是国道网中“横久”的沪陕高速公路联络线。 江海高速西接杨里高速,贯穿京沪高速、宁京堰高速公路、沿海高速公路,东接海岐高速、杨口港、重旗大桥,是苏中地区和中国重要的东西向公路通道,也是连接南京的海安快速通道的重要组成部分。 上海等地。
江海高速公路设计时速120公里,桥梁设计为载重公路水平,分为两段设计,其中起始点至宁景堰高速公路段约公里,采用双向六车道标准,路基宽度计; 宁景堰高速公路至沿海高速公路的路段长约公里,双向四车道标准,路基宽28米。 全线共有13个换乘站和2个服务区。 江海高速公路项目总预算1亿元,平均成本为每公里6130万元,其中建设安装成本1亿元,平均成本为每公里4143万元。
江海高速公路是江苏和华中地区重要的东西向公路通道,也是连接南京、上海等地的海安快速通道的重要组成部分。 它的建成对进一步完善区域高速公路网,建设苏中重要的东西快速通道,加强省会南京与桐、燕、泰国等中心城市的联系,推动沿线城市产业带建设,深入推进长江沿线和沿海地区发展战略具有重要意义。 加快江苏和中国经济崛起,积极融入长三角。
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据了解,江海高速公路连接扬州、台州、南通两市,全长约1公里,总投资约60亿元,预计2010年建成通车,设计时速120公里。 其中,宁京堰高速公路西段按双向六车道标准施工,路基宽米; 宁京堰高速公路东段按双向四车道标准施工,路基宽28米。
省公路总部工程部主任陈工介绍,江海高速公路是国家公路规划网“横九”沪陕高速公路的联络线,也是“横山”在省级“五纵、九横、五联”公路网规划中的重要组成部分。 西起扬州西北环路与京沪高速交汇处,东经鼎湖、夷陵、国村、台州北、江堰北、海安南,止于与沿海公路交汇处,东与盐通高速相交,连接京沪高速、宁京堰高速公路和沿海高速公路等,成为连接江海的苏内地和大海的快速通道。连接上海。
据台州市公路局相关负责人介绍,我市江海高速公路里程最长,约公里。 路线方向为:穿过江堰市岗阳镇北面,与旧邢台公路相交,设置立交桥作为台州西部的主要出入口; 东面,在珠庄以北渡过泸定江与新城公路,单独设置立交桥; 在台州水产养殖场北部,与邢台公路相交,设置立交桥作为台州东部的主要出入口; 在台州水产养殖场北部跨过台东江,与宁岐铁路北侧的铁路保持平行路线; 位于江堰市桥头镇北部,与宁景堰高速公路相交,设置枢纽立交桥; 东面与姜堰秦湖大道相交,设置立交桥作为进出姜堰市的通道,再继续向东进入南通市海安县境内。
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江海高速公路相伴而行——西起扬州西北环高速公路,东起开屿沿海高速公路。
确切的开业日期是2007年9月30日。 西汉高速是陕西省国道网G5-京昆高速公路的一段封闭抗路段,是陕西省“M”形高速公路主体骨架的重要组成部分。 公路北起湖县老玉口,经宁山县,与已建成的习安至湖县高速公路相连,南至绵县远墩,与在建的绵县至宁强高速公路相连。 >>>More
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