提单上的目的港和卸货港可以不同吗？

如何打好主单一卸货港和目的港，是船公司的问题 两者的不一致往往是 很多情况下都是在卸货港卸货，然后用拖车运到目的港 但这只能按照船公司的要求， 你管不了 不知道你是不是牵扯到lc送单，如果没有，那么一定要和船公司或者**公司确认，不管提单怎么玩，你都要强调你的货物真的是**只要他们接受，就没有问题

如果涉及l c（一般电传提单不宜），发出**议价单，以便您可以随心所欲地玩

当然，有些提单只发往基本港口。 而且一些内陆点可以自行运输。

托运人：向船公司电传放行的保证书，其内容是国外可以凭电传提单提货。 请注意，您必须在钱到账后将提单寄给收货人，否则您将空车。

收货人。 凭发货人的电传提单，再向船务代理或船公司添加电传放行担保，办理清关和交货手续。

这里的电传放行保证内容大致是这张票已经电传到国外，有电传放行保证可以提货。 根据您的保函，船务代理或船公司会用电脑核实托运人发来的电传号码，确认电传信息是否已到达目的港。 如果到达，收货人将被允许更改订单和清关等，如果没有，他们会通知您让您敦促发件人尽快放行电汇。

事实上，目的港订单的意义不再是订单的意义，而是放行的意义。 在什么情况下会出现释放情况？ 这种做法与电视发行的最大区别在于：

远程放行一般是提前通知（主动），目的港一般比较（被动）放行货物，如提单遗失，发货人给船公司写保函或**给收货人也有迟到的提单，货物到货， 为了提早提货，您也可以拿着保函指示放行货物。

Telerelease，也是telegraph release的缩写。 提单信息以电子电文或电子电文的形式发送给目的港的船公司。 收货人可将提单和加盖提单的电传放行担保和电传放行担保交换提单和提货。

电传放行的意思很简单货物放行，就是直接让船公司通知目的港**放行货物，不需要原提单。 船公司想怎么通知，邮件、传真没有具体的形式，为了省钱，大部分邮件都用上了，赶时间的人大多是传真。 但必须注意的是，电传放行也意味着客户可以在没有原始提单的情况下取货，如果使用DP和信用证进行结算，则无法知道客户是否在银行兑换了票据以及是否付款。

嗯，我们已经走过了电传提单，但是现在是第一次去目的港放单，所以不知道这是什么意思，是不是说船开门时没有签提单，然后货代会在即将到达目的港的时候通知我们，看看我们能不能向外国客人发布账单？如果可以，他们会在提单上重新签字并交给收货人吗？ 货运代理是否会在未经我们同意的情况下直接将票据发放给收货人？

嗯，有点清楚，反正收货人有电传放行，如果是目的港放行的单据，那么只要托运人写保函，收货人就可以不用其他文件提货了？ 目的单是否属于原始提单？ 如果是正本提单，最终的正本提单在哪里？

是被船公司收回还是报废？ 请原谅我的无知，年轻人有很多问题。

呵呵！ 如果有很多问题，那就意味着你对问题本身的理解在不断加深。 我很高兴继续和大家讨论，我觉得要解决这个问题，你首先需要解决收货人提货的问题，明白这一点，我觉得这个问题比较容易解决。

注意要点（原提单是需要去船公司换货批货物的提单，也就是我们常说的仓单。 因此，当我们托运人要求船务代理让船公司放行货物时，程序是按照我上面提到的程序进行的。 不知道大家听懂不懂？

谢谢你帮助艾特大师，然后坐下来等待大师。

无论是电传提单还是原提单，发货人都需要将提单转交给买方，买方在办理提货手续前，可以到船公司**换取收货单。

目的单由船公司在目的港出具，然后连同提单原件、到货通知书和委托委托提货人邮寄给提单上列明的收货人、提单上的收货人或收货人委托提货的收货人， 以换取提单仓单。

简单来说，提货需要凭证，电传也是凭证和电报（现在通过邮件或传真）通知目的港放行货物。 正本提单以国际快递的形式交付给收货人。 查看原帖

也就是说，只要托运人向船公司出具保函，船公司就可以将货物放行给收货人吗？ 收货人没有必要去原提单换提单吗？ 因为他们没有原始提单......

这种目的港提单和电传提单有一个共同点，就是只要托运人不出具保函，船公司就不能放行货物吗？ 如果船舶已经到达港口，而我们的发货人没有出具全额被没收的保函，会发生什么？ 在院子里？

其实，当我第一次听到“目的港放行”这个词时，我就产生了一个非常严重的误解，我以为只要船舶到达目的港，船公司就会无条件地将货物放行给收货人。

货物到达目的港后，如船公司或船公司通知收货人货物到货，提单已电放的，收货人可凭公司凭证提货，类似国内单证交换委托书; 但是，货物的交付一般要等到清关完成，这个程序和国内进口类似，一般先申报，再提货。

想想吧！ 货物到达港口后，船公司会通知联系人，只要他出示相关证明即可拿到提单。

系指托运人（发货人）在将货物装船后，将承运人（或其**人）签发的全套正本提单返还给承运人（或其**人），同时指定收货人（无记名提单的）; 承运人授权（通常通过电传、电报或其他通信方式通知）卸货港的**人交付货物，而收货人无需签发提单正本（收回）。

电传放行的法律原则是，在承运人签发提单的情况下，货物可以在提单被收回时交付（或签发提单）。 由于承运人在货物交付地（卸货港）（通常在装货港）以外的地点（通常在装货港）收取提单，因此收回全套正本提单被视为一种例外情况。

然而，目前在相关国际公约、国家法律（如中国海商法）和法规中对“电传”没有定义。