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匿名用户2024-01-31不建议购买！ 后悔无所谓！ 我是今年买的银色 Cowin 1！
2012年款！ 车子的噪音很大！ 比 f0 响亮得多！
内饰全是塑料的！ 前减震器很垃圾！ 母马！
我刚买了它，一个月内换了两个前减震器！ 在速度方面，你可以！ 不过最好不要买！
如果你寻找那笔钱，你可以买它！ 起动器、烧伤、时不时软连接，都容易断裂！ 我的坏了！
而4S店居然说没关系！ **目标！ 马比德悲伤！
哥哥多花1-20,000买一辆公认的车！ 买羚羊比买Cowin 1好！ 或者千里马！
完成！ 真理！ 如果你不相信，你可以来辽阳看看我的这辆车！
看完我的就知道了！
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匿名用户2024-01-30还行，空间大，实用，颜值矮小，胖 油耗为一公里，视路况和正常车速而定，油耗在40至70码之间，每公里仅为人民币。
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匿名用户2024-01-29Cowin 1 2012 看起来好多了。 但是，排量较小，功率比汽车的重量差。
2011年2月底买了奇云2，一年开3万公里，第一次保险后换了油，烧油的时候发动机功率还可以。 感觉这辆车还不错，但现在看来恒温器有故障，暖气和空调开关线已经脱落，准备修理。
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匿名用户2024-01-28该车于2004年推出。 Cowin是奇瑞旗下的一款小型车，这款车配备了三种发动机，分别是升自然吸气发动机、升自然吸气发动机和升自然吸气发动机。
升自然吸气发动机最大功率为65kW，最大扭矩为132Nm，最大功率为5500rpm，最大扭矩为3200rpm。 发动机采用多点电喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱或CVT变速箱。
自然吸气发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为140Nm，最大功率为6,000rpm，最大扭矩为3,000rpm。 该发动机配备了多点电喷技术，并使用类似铝的金色气缸盖和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱。
升自然吸气发动机的最大功率为60kW，最大扭矩为115Nm，最大功率转速为5,500rpm，最大转矩转速为3,000至3,500rpm。 发动机采用多点电喷技术，采用铝合金气缸盖和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱。
Cowin前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向拖臂悬架。
百万购车补贴。
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匿名用户2024-01-27在外观方面，2012款Cowin 1采用了新的家族前脸设计，类似于我们在**Cowin 2和奇瑞E5上看到的倒梯形前格栅。 此外，前大灯组和保险杠也进行了重新设计。 至于后部，新车没有发生重大变化。
在内饰方面，2012款Cowin 1除了新的数字仪表盘外，其他方面都没有变化。 而随着空中遗憾的袭来，2012款Cowin 1依旧是单单的简单拼车，以实用为主，相比于旧款车型的前底座，新车已经调整了车型数量，其中在最高配置的数码智能导航版车型中增加了7寸屏幕多**信息系统， 系统集GPS导航、倒车图像和视听**功能于一体。
在动力方面，2012款Cowin 1仍配备与上一代车型相同的发动机，前者最大功率为69马力，后者最大功率为84马力，变速器部分是5速手动变速器和AMT自动变速器。
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匿名用户2024-01-26该车于2004年推出。
云奇是奇瑞旗下的一款小型车，配备三台发动机，分别是升自然吸气发动机、升自然吸气发动机和升自然吸气发动机。
自然吸气发动机的最大功率为65kW，最大扭矩为132Nm，最大功率为5,500rpm，最大扭矩为3,200rpm。 该发动机采用多点喷射技术，带有铝合金气缸盖和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱或CVT变速箱。
自然吸气发动机的最大功率为80kW，最大扭矩为140Nm，最大功率为6,000rpm和3,000rpm。 发动机采用多点喷射技术，铝合金气缸罩和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱。
升自然吸气发动机，最大功率为60kW，最大扭矩为115Nm，最大功率为5,500rpm，最大扭矩为3000至3500rpm。 该发动机采用多点喷射技术，带有铝合金气缸盖和铸铁缸体。
组配5速MT变速箱。
云栖前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用纵向拖臂悬架。
百万购车补贴。
在燃油方面，捷达应该是这三款车中最省油的，但是二手车就不好说了，看车的具体情况来看，启云和捷达的维修成本应该差不多，比千里马便宜，毕竟奇瑞和捷达都是老牌，社会保有量大， 售后体系比较完善，起亚属于近几年才进入中国市场的品牌，社会认知度低，如果看外观，千里马比其他两款更漂亮，但是从维修和保养的角度来看，千里马与其他两个品牌还是有差距的， 如果你的二手捷达是朋友的车，你也可以考虑一下，如果是市面上的，我建议你买一辆新车。