战斗机的射程长度与什么有关？

一般来说，飞机越大，飞得越远，携带的燃油也越多，同类型的飞机在燃油负荷相同的情况下，影响航程的因素有很多，主要包括：

1.飞行高度高，低空空气密集，风阻大，高空风阻小，但由于含氧量低，会影响发动机效率，所以有最佳巡航高度的说法。

2.有效载荷，这个很好理解，没什么好说的。

3.飞行员飞行技能。 如果飞行员盲目使用加力燃烧室或大推力，油耗过快，就会缩短航程，现代民用飞机大多是先飞到高空，然后关闭油门，利用飞机的势能保持速度，当它下降到一定高度后再巡航到高空， 这可以节省大量航空燃料并提高航程。

4.路线上的风向不难理解，没有太多解释。

Su-27的燃油承载系数（飞机内的燃油负荷与正常起飞重量之比）达到，航程接近4000公里。

发动机的巡航推力是发动机在没有加力燃烧室的情况下的最大推力。 如果F22不打开发动机加力燃烧室，它可以以1 58马赫（每小时1730公里）的速度飞行半小时以上，最大航程为4830公里。

飞机的起飞重量，起飞重量=飞机的基本重量+起飞燃油量+实际**负载能力，如果**负载能力越低，航程越大。

根据飞机的距离，飞机有近远程、中程和短程的区别，其中：远程飞机的航程约为11000公里，可以完成洲际交叉采样飞行，中途不着陆;

中程飞机的航程约为 3,000 公里; 短程飞机的航程一般小于1000公里; 短程飞机一般用于支线航线，因此也叫支线飞机。 中远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。

一般来说，超过800公里被认为是长路线，少于800公里被认为是短路线。

没有固定的语句，一般以4小时为界。

根据飞机的航程，有短程、中程和远程飞机。

远程飞机航程约11000公里，无需着陆即可完成洲际跨样本飞行;

中程飞机的航程约为3000公里;

短程飞机的航程一般小于1000公里。

中远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。 短程飞机一般用于支线航线，因此也叫支线飞机。

中国民用航空局按旅客座位数分为大、中、小型飞机，小型飞机的旅客座位数为100座以下，中型飞机在100-200座之间，大型飞机在200座以上。

2400km以下的飞行距离为短程，2400-4800km之间为中程，4800km以上为长程。

民航客机的速度一般为每小时900公里，波音737可以达到每小时1120公里。

中型及以上民用飞机在高空飞行，是指海拔7000-12000米的空间。 在这个空间中，有1个1公里的高度层，分为6个高度层：7公里、8公里、9公里、10000米、11000公里和12000公里。

另外，明纳非机飞行器飞行时，零度限制在正南和正北方向，所有向右（东）飞行的飞机飞行偶数个高度层，即8公里、10000米、12000公里的高度层; 所有向左（西）飞行的飞机都在奇异高度层飞行，即 7 公里、9 公里、11,000 公里的高度层。

民用客机：广义上的客机是段民英民用飞机。 民用航空器是指所有用于非军事目的的航空器。

民用飞机也称为民用飞机。 民用航空器按各自用途分为两类：执行商业飞行飞行的航空飞机和用于通用航空的通用航空飞机。

飞机的航程基本上大约有 3 个因素：

1.发动机油耗（这影响最直接）。

2.飞机燃料容量。

3.飞机的重量（包括携带的重量）。

航程：指飞机在不加油的情况下所能达到的最大水平飞行距离，发动机的油耗率是决定飞机航程的主要因素。 在一定的载荷条件下，飞机的航程越大，经济性越好（对民用飞机），作战性能越好（对军用飞机）。

过境航程：指飞机加满油后，加上最大辅助油箱数后，飞机可以达到转移到基地的最大航程。

它与地面上的指挥站和卫星有关，飞机在飞行时可以自动跟随航线，飞行员只是起飞和降落，进入航线的是飞机本身，而不是飞行员控制。

飞机的燃油容量、发动机的功率、油耗和飞机的空气动力学形状。

例如，飞机的空气动力学形状阻力很小，发动机功率高，油耗低，再加上燃油负荷大，所以航程当然很长。

燃油量，重量，飞机本身的油耗范围，飞行环境（高度，天气）。

由于一般战机的用途和材料，一般升限为20000米，有些专用飞机可以飞到30000米以上。

各种扬凯战机的飞行高度各不相同，比如米格-25“飞狐”和SR-71“黑鸟”，可以达到3万米的高度，是名副其实的双三机，速度也在3马赫以上。 但黑鸟是一架侦察机。 目前，主流战机的实用升限在2万米左右。

F-16 15000-16000（最大上限）。

F-15 18000（最大上限）。

F-22 18288（最大上限）。

F-104 30000（最大天花板）的实际天花板仅为 17500，就像 Su-27 18500（最大天花板）一样。

米格-25通常记录为28,000（最大上限），但最大空载飞行为37,650

以上是战士。

还有更多关于侦察机和轰炸机的信息。

B-52的上限为16,800，可以飞到平流层，因此它被称为同温层堡垒。

SR-71：26000-30000（最大呼叫），U-2,22000-27000（最大上限）。

现代战斗机（即战斗机）的近似飞行高度范围为9000-20000m。