如果你想买一辆山地自行车，Giant或Merida入门级，如果你知道的话，你可以介绍一下，谢谢

大约1000辆车，我个人认为Mirida比Giant更漂亮，我推荐Merida。 如果你想开始，如果你的预算是 1000，我推荐 Warrior 550; 大约 2000 年的预算建议公爵 500 美元，公爵 600 美元。 如果预算足够，推荐杜克系列，车架、前叉、轮毂质量都不错。

捷安特的ATX7系列山地自行车是入门级D

其中，性价比最高的是770，约2000。

如果LZ觉得贵，可以在网上找个二手的，我的是二手的750，和新的没什么区别，我们入门级的人一般都骑够了。

如果你现在买，我推荐Merida Warrior 550; 入门级，足够初学者。 21速，2010款比2009款漂亮多了，**降了1001098元。

这个问题有点头脑风暴，主要是因为你没有说出你的想法。 梅里达的挑战者很好，以后如果你愿意，你可以升级。 相比之下，捷安特的 7 系或 8 系低端产品也不错。

入门级捷安特ATX660推荐690，因为它自带快拆，更方便。 或者 Merida Warriors，几乎是一样的。

巨型ATX690 21S1000左右，还是梅里达公爵。 喜德盛隆武士的24速也不错，拆卸方便。

Giant 和 Merida 哪个更好的山地自行车？ 捷安特和梅里达都是国际一线品牌，如果直接对比，我个人觉得很难分辨谁好谁坏。 一、品牌介绍：

巨人：1972年在台湾成立，1992年进入大陆，在昆山建厂，至今已成为全球最大的自行车制造商，产品涉及山地自行车、公路自行车、日用通勤车，从新手入门级，到顶级赛事用的专业赛车车型均有生产，也为其他知名品牌OEM产品。 Giant 和 Merida 哪个更好的山地自行车？

掌握了这5点，选车就不用担心美利达了：也是1972年在台湾成立，1990年在中国大陆成立全资子公司。 捷安特和梅里达都是职业领导者，并拥有顶级赞助车手——捷安特拥有 Sunnet 超级巨星汤姆·杜穆林，梅里达拥有老将文森佐·内巴利，他赢得了环法自行车赛、环意大利自行车赛和环西班牙自行车赛。

2.性能真的很难区分：捷安特和梅里达的自行车在性能上确实很难区分胜负，而且在同样的配置下，无论是山地车还是公路车，都是行业顶级的——只要配置一致， 我认为选择你喜欢的那个是件好事。3.**上面略有不同：

在配置相同的前提下，梅里达的车辆**会比捷安特略低，如果你考虑用更少的钱买一辆更高配置的自行车，并且不在乎品牌和设计风格，你可以考虑梅里达。 4、个人经验：我骑过很多款式的捷安特和梅里达自行车，从入门级到竞赛级，公路车和山地车，我个人评价是确实不错。

我用他们2000元左右的入门级车型做过很多长途骑行，用高端软尾山地自行车做过很多“繁重（高强度越野）”。 5.选择建议：相同的配置，无论**，你喜欢哪一个，如果考虑，可以优先考虑Merida。

除了UCC Merida和Giant这三个台湾品牌外，其他品牌因为质量差而不推荐，至于你说的持久性，我觉得很烂，不推荐。

那可是很多。。在这个价位上没有太大区别。

……这么小的钱很难找到，Merida Warrior，这些品牌都差不多。