Dead Fly：这个集线器好吗？ 什么是死蝇轮毂

很多人都喜欢这种简约风格的汽车，但并不是所有人都能骑它，而这辆自行车的优点是它可以锻炼你的逆向思维。 不过，为了安全起见，最好是装个后刹车作为装死的新手的过渡，因为骑车不是很难，难的是刹车，记住不要死在前刹车上，在高速行驶时，前刹车的效果肯定比后刹车好， 但要记住，后轮的惯性很大，你的踏板惯性也很大，只要前刹车，后轮就会拱起你。这使得它很容易跌倒。

在放下心情之前，一定要熟悉一下汽车。

后桥和飞轮是焊接的。

特点：高凸耳轮辋，流线型轴设计，固定运动强度和质量更高，而不是普通的刻面切割！！ 活着飞，而死飞，与城市更好！！

所有轮毂均配有 17 个齿中性齿和弹性挡圈！ （17 颗牙齿，更适合所有曲柄！ ）

呵呵，希望对你有用。 祝你好运，每一天都快乐。

玖宇，性能比较稳定，价格便宜，但是我更喜欢巧神的花鼓，精度、湿润度、耐用性都比这个好很多。

我想有一个很长一段时间的花鼓，一个非常好的花鼓在死飞车上可以说几乎百分之八十（我认为）品牌死飞都是这种花鼓。

基本上，除非您长时间骑行，然后升级自行车以使用非常昂贵的轮毂，否则会使用这种方式。

Dead Fly 轮毂是构成 Dead Fly 自行车的必要部件。

Dead Fly Bicycle 的固定盒通过死蝇轮毂或键槽上的螺纹连接到 Dead Fly 轮毂（键槽结构也需要螺纹）。 轮辋通过条带连接到 Dead Fly 轮毂。 这些部件组合在一起，形成 Dead Speed 的后轮组。

后轮组装在Dead Speed的车架上，其他部件协同工作，形成一个完整的Dead Speed汽车。

死蝇轮毂特指死蝇后轮毂，因为死蝇前轮毂可以与其他车辆的轮毂一起使用。

轮毂是车轮的轴承，因为它作为一个整体站立时看起来像一个敲击轮毂，所以它被称为轮毂。

Dead Fly Hub、Dead Fly 和 Inverted Brake 不是一个系列，无法更改。 死蝇是飞轮叶片在轮毂上旋转后直接用锁环锁住，飞轮根据链轮片带动自行车前进或后退。 倒制动轮毂是安装在轮毂上的卡簧，当齿轮盘反转时，带动飞轮直接制动，不能反转。

这两种轮毂结构之间存在很大差异。

死蝇轮毂安装飞轮如下：

1.首先，准备工具拆卸原来的飞轮，使用飞轮卡，以及飞轮套筒，以及棘轮扳手和扭矩扳手。

2.然后，清理周围环境，原来的XT10速度盒和新的XTR10盒，重量超过100克。

3.一层一层地放上去，但要注意中间的隔离环不要放错地方，把3个孔都堵住，最后盖上顶盖，然后用手拧紧。

4.调整扭矩扳手的扭矩，用卡飞和扭矩扳手拧紧上盖，用手移动飞轮，确认旋转平稳圆满。

Dead Fly Hub 无法容纳传统意义上的飞轮，你想把它改成多快？ 其特殊的卡槽无法容纳常见的旋转或飞卡

两用轮毂的两侧可以安装带棘轮结构的飞轮（活飞轮）和不带棘轮结构的飞轮（死飞轮）。 它可以用于两个目的，只需松开后桥固定螺丝，改变轮组的位置并拧紧螺丝即可固定，并且可以使用另一侧的飞轮。 非常方便。

两用轮毂其实可以是两用的，带电的飞轮和死的飞轮是有区别的。 一般来说，没有人假装是两个人，死苍蝇会俯视活的传单。 活着飞不习惯死飞。

它没有特性，相当于备用。