女孩可以当船员吗？ 女孩也可以当海员吗？

你的人生目标是什么，你想要什么？

有了大目标，您就不会担心细节。 你不想当公关小姐，人力资源总监，没必要做各种精致。

太在意别人的眼光只会让你畏缩。 其实没人太在意你，他们都在想象别人会发生什么。 现在社会竞争如此激烈，大家都不能担心自己的生活，谁会关心别人，哪怕是当时有一点印象，一晚上就算了，没人会记得你说过什么，做过什么。

简单来说，你在别人心里没有你想象的那么分量，你想揣测，让自己难堪。

人生就是这样，想清楚，不管你是为别人而活，还是为自己而活，哪怕别人不想看到你，那又怎样？ 我就是我，我不后悔我所做的一切。 带着勇气和勇气出来。

就发泄出来，认清一次真实的自己，犯了个大错再回来，没什么大不了的，时间长了，你就会习惯这种干脆利落的演技风格。

不要看得太远。

不，现在我们中国还有男船员，但是国外一些国家也有女船员，我们在中国也招了一批女船员，但都没有在船上工作，女性一般都受不了那种环境。

女生也可以当海员，但数量很少，不推荐，因为海员的工作难度大，而且船上都是男生，女生不方便。

女性海员稀缺的根本原因是女性难以胜任工作。

货船海员大致分为两个部门：甲板部门和轮机部门。 甲板部门负责航行、货物装卸和船体维护，而海洋工程部门负责机械维护和修理。

具体来说，大副、二副、三副负责导航值班，一旦遇到紧急情况甚至迫在眉睫的危险，就要求驾驶员冷静迅速地做出正确的判断和反应。 由于生理和心理原因，女性往往难以冷静理性地处理突发事件。

更重要的是，飞行员不仅负责航行，还有其他职责。 三副负责救生灭火设备的检查和维护，二副负责助航，大副负责货物装卸和船舶维修。 这些工作非常危险的情况并不少见，例如攀登高度、舷外机等。

普通女性很难做这些工作。

水手长和水手在大副的领导下负责特定的支援行动时，更有可能处于危险之中。 海洋工程部的修理和保养设备的工作显然更适合女性，要知道船上的机械设备很多，体积和重量也很大，很多工作需要一定的体力才能完成。

至于船长，如果你想成为船长，你必须从实习生开始，经过三副、二副和大副的职位，才有资格参加船长考试。 而且，由于男女的心理活动不一样，大多数女性不能像男人一样走出家门，把孩子留给孩子，所以她们没有什么可担心的。

1.传统迷信。

沿海地区。 许多船主在出海前也会献祭和祈祷; 许多日本船只在舰桥上都有神社！ 面对汹涌澎湃的海芹山脊、飓风、狂风暴雨的巨浪。

即使是一艘现代船也不能给人们带来太多安全感。

船在暴风雨中起伏不定，摇曳不定，像一株无根浮萍，随时准备被巨浪掀翻。 这个时候，祈求神灵的祝福是唯一能做的事！

第二，工作环境。

该船分为两个部分：甲板和机舱。 作为甲板开始时的实习生，我每天的主要工作就是在烈日下敲打甲板上的锈迹和油漆。 被太阳晒得黯淡无光......作为一个爱皮肤如爱生命的女人，她根本无法接受这份工作！

就算一个女强人熬过了实习期，晋升为司机，接下来的事情就是昼夜不停，三班倒。

职业值班。 说到装卸货物，就更是连续了，睡眠不规律让人衰老得很快，于是我问爱美的女人怕不怕？

长时间处于嘈杂的环境中，许多船员都有听力损失！ 最可怕的是去中东的月份。

海水30多，冷却效果差，各种设备还在源源不断的热流，机舱平均45！ 穿着汗水浸透的工作服，在45度的高温下，在80多分贝的噪音中，双手沾满油污，女汉估计懦弱！

3.身体原因。

船的摇晃和新鲜水果和蔬菜的缺乏对娇嫩的女性来说是一个挑战。 关键是没有假期。 每天都有无休止的维修和保养，需要加班以备不时之需。

女人总有几天的不便，但机器故障不等人，拖延的后果就是设备损坏！ 当然，这篇文章只是部分适用，还有很多女强人根本没有虚弱的时期！

第四，魅力太大。

这艘船是一个等级森严的地方，从船长的英语中可以看出：船长，船长，军衔！ 等级良好的船舶的好处是机动性。

命令，执行！ 船上有女船员，男船员很可能在女船员面前拉不出手来，从而违抗上级的命令，后果会很严重！

由于船只在浩瀚的海面上航行，多次超出第一次的航程，岸上根本无法提供紧急救援力量。 因此，船舶的自救能力尤为重要，一旦发生火灾，如果没有有效的行动，就会导致船舶毁亡的悲剧。

5.家庭。

女人结婚后，就不适合办船了！ 所以，跑船的工作，当下真的不适合女性！ 未来，船舶环境将得到改善，女性船员的参与必将使航运业更加健康繁荣。

不能吹口哨：

船上绝对不允许吹口哨，因为口哨会带来暴风雨。 直到今天，在船上吹口哨还是禁忌。 刚去南极时，看到美丽的风景，激动得忍不住弹了一首小曲，顿时就遭到了批评。

专业用不好，或者用一句话概括不好。 这取决于你是否适合成为船员。

其实海员这个职业比较适合一些想赚钱的人，但是陆上工资不高，学历不高，经济压力大。

性格——适合比较沉稳安静的性格，能忍受寂寞和无聊的生活，能吃苦耐劳; 如果你性格活泼，喜欢活泼有趣的生活环境，那么海员的职业可能不适合你。

经济压力——适合一般收入一般，在土地上每月挣钱难赚1万元以上，日常开支多，入不敷出，养家糊口，经济压力大，上学债务较多的人。

家庭背景 - 适合身体较好、近年没有结婚计划或有大孩子、家庭顾虑少、更支持读书的父母。

机会成本——适合长期在陆地上工作没有突破，薪水不高，难以晋升或创业的人。

心态——适合被业界认可，有较强的自我激励意识，向往大海，想见世面的人。

应优先招募家庭成员为船舶的后勤工作，以减轻因妇女缺席而造成的渴望。

这是一件人道的事情，有利于提高船员的生活质量和工作质量。 但是，女船员的男性家庭成员能否在家照顾孩子和老人？ 查看原帖

从国家的角度来看，既能解决人员短缺问题，又能解决人员用人问题，可谓一石二鸟; 从行业角度看，广泛使用先进的导航仪器，减轻了体力劳动的强度，女性海员的身体素质可以充分满足当前和未来的船舶工作; 从人性的角度来看，我们每天都在谈论男女平等，这需要各方面的努力。 总之，我认为拥有一名女性船员对国家、船舶和个人都有好处。

男人和女人匹配，工作不累。 最重要的是满足我们船员的生理需求。 作为一名船员，即使我只在海上呆了3年，我仍然坚定地支持它。 查看原帖

向资深海员学习好不好，很多人问这个问题，作为海员，我就从几个方面给大家分析一下，主要是也。

由你来考虑。

现在有两种学习团队，一种是来自本科院校的，而这一部分一年中有一部分优秀的应聘者被录取。

国有企业（中远海运）雇佣了他们，剩下的就是自己签一些小公司了。 该专业每年在全国毕业。

30,000-40,000也是我最低估的。 中学班还有速成班，现在学习两年后也可以参加高级海员考试。

仅山东省中学毕业的学生人数就达2万-3万人，每年毕业的考生有2万-3万人。 加上国家级的，你可以自己估算。

现在让我们谈谈培训军官从培训到全面就业的成本。 以两年制中学班为例。

中间没有手续费，没有任何费用，只有学校的学费，23000元-25000元，两年生活费，目前两年学费15000元-20000元的价格算不高，别说考试不及格了，2个月就能拿到考试。 （考试一次性通过率一般为25%，有恋爱关系2个月后补考即可补考）。

现在我们来谈谈考试后的船上实习，实习生要先拿着成绩单去海事局开封，开封一定要找船，没上过船的一般都要找中间人，介绍费一般由实习高级船员收取，目前5000-10000元， 实习期，之前是12个月，新规定是18个月，实习期在船上不是一分钱。

从学习到正式证书大约需要3年半的时间，这是最快的。 这三年半的总成本是10000-80000，并不高。

拿到证后就可以正式上班了，现在市场已经快饱和了，有的船还拿着工程师的证来做机械师。

水手很多，他们中的大多数人都找不到船。 找到船后，现在的工资在4000-6000左右，甚至更低。

海员是一个高风险的职业，现在海员的事故率每年都在增加，海员也很惨，一般一个合同期是6-9个月。

还有更长的，你要明白，出海的时候会和家人失去联系，跑2-3个月的航程是最正常的。

你是楼上的海员吗？ 如果你不明白，就不要愚弄。 du我是南通海事学院08届的学生，现在是。

DAO 是一个三名工程师的轮子，月薪为 2,000 美元。 我看到同一条船上的领航员和大烟斗都戴着眼镜（比较少见），和我同一条船上的老铁轨和大烟斗都戴着眼镜，我没看到他们少赚一分钱，也没听他们说在船上干活不容易。 现在高级海员缺口大，海员是自我淘汰率高的职业（赚点钱上岸打工），高级海员供不应求。

至于公司的规模，我觉得全靠个人，我们公司也有马士基这样的大船东，也有不知名的船东，整个公司有7、8名董事，船员也差不多有几千人，大家都去公司当主管，这几乎是不可能的。 我建议你来当海员，年轻的时候闯出外面去，等你有积蓄上岸发展，不用吃一辈子苦，船员工资都是净的，吃饭没用，还有劳务费、舱室清洁费等零花钱。 想做，可以当高级海员，找个正规的培训基地，不要被一些黑人中介骗了，大概5万块钱，而且要看中介，也要看你能通过多少次考试。

学费问题不大，只要拿到证书，上船赚钱就很快了，我在船上已经11个月了，赚了14万多元，感觉还不错，打算过完年再出门在家，还有4个多月的假期。 我建议你申请军官考试。

当船员只有一点点白好。 这是du的高薪。

普通船员的工资都是dao

超过 3,000 名军官的薪水超过 10,000 个工作仍然很容易找到。

你的正确认识人必须是高级海员 入读高级海员需要有一定的学历，所以在学校培训三年是正常的 学费67万元，太高了，不可能这么高 便宜的地方是几万块钱， 而且也包括考试费用 当然，如果你说的是高中和上大学，申请厦门海事大学，那我就不知道费用了。

此外，军官考试合格后才能拿到证书，考试合格后，要在船上实习一年（实习一般是无薪的）才能拿到正式证书，开车到我们这里来的第三副要考 7次。虽然都是多项选择题，但无法通过指定，还需要努力学习（有很多人无法通过考试）。

剧组一上船上班，不管是去国内还是国外，至少6个月以上，有的甚至一两年，这期间就不能和家人在一起了，如果在国内跑的话，一般可以玩**，但是出国的时候，有时候几个月都不能给家里打电话**。

如果家庭条件很好，不建议修这个专业。