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理论上不是很好,其实完全没问题,不用担心,体检不严格,我们班2006年毕业的时候,戴眼镜的不到一半,而且近视眼很多。
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现在对招人组没有那么高的要求了,任何不小的眼睛都能通过。
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情况稍差,而且不符合规定。
入学检查项目比较常规,一般人不会有任何问题。
最主要的是视力,还有色盲和色弱,一点也不含糊。
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各学校的规则都不一样,可以选择那种类型的学校再打电话**咨询一些,这样消息更准确!
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引擎应该没有问题 如果你想当船员 如果你的眼睛不好,你必须做手术 如果你的眼睛不好,你就得去做 我宿舍的同学高考后会做 发动机可以戴眼镜 没问题 但是色盲和色弱不好。
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是的,青岛威龙国际海运****,实现您的航海梦想!
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1.去参加两年的培训,因为你不是理工科专业,不能参加一年的培训!
2 只要视力高一点就没问题,现在体检不是很严格,只要不是色盲和肝炎就行!
希望它有所帮助,祝你好运。
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征兵条件下视力的基本要求:
右眼的肉眼视力不低于。
左眼的无辅助视力不低于。
就您而言,您的视力符合标准。
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右眼的肉眼视力不低于该值,左眼的肉眼视力不低于该值;
近视手术后半年多,双眼视力均达到以上,无并发症,眼底检查正常合格。
徒眼视力低于任何一只眼睛的,不能进入民航飞行、民航管制、民航刑侦等专业。
那些徒手视力低于任何一只眼睛的人没有资格担任指挥潜力、水面潜艇、坦克和雷达专业。
如果肉眼视力低于任何一只眼睛,则该技术专业不合格。
左眼和右眼的单眼视力应该在科学的上方,矫正视力的上方和上方。
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规定右眼无肉眼视力和左眼无肉视力不得低于汉语水平高的人; 右眼的徒注视力不低于大专以上学历,左眼的徒注视力不低于左眼。
伙计,我不认为到时候聪明是个大问题
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好像有些规矩是行不通的,你应该有两只眼睛是裸着的,而且不同地区士兵的要求也不同,看你的视力,一个好一个坏,有点像屈光参差。
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左眼1.0,合格,右眼,不合格,规定必须在0.8以上。
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不,要么两只眼睛的视力相同,要么每只眼睛的视力都不一样,仅此而已。
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是啊,别以为军队很严格,很腐败很厉害,要知道你拿钱,这些臭兵不会刁难你,就算你眼光一样,你也会当兵。
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有良好的视力是一件好事。
但是,当时还有许多其他要求,例如年龄和教育程度。
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低点可以吗? 现在很多人都是近视,你很幸运。
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说有视力和身高要求,其实还好,就是别瞎了,没人管你。
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船舶驾驶要求更严格。
你完全没事。
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你好! 你的视力可以是一个飞行员。
等同于。
中国民航招聘飞行学员,落实新的体检标准。
对独立视力的要求已经降低,在身高和体重标准上几乎没有变化。
新标准要求双眼视力达到或以上,双眼视力达到或超过远视力。 如果任何一只眼睛的未矫正视力较低,则必须同时满足以下条件:无辅助远视力不低于; 矫正视力不低于; 屈光度不超过正球面和负球面当量)。
新标准还明确规定,接受过角膜屈光手术者,视同视力不理想。
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不,飞行员的视力必须是双眼,恢复得很好,祝你成功实现你的理想。
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飞行员不仅是一种愿景,更是一种学位。
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由于船上特殊的工作环境和涉外工作的需要,申请人必须是没有明显身体缺陷的武官。
1)船舶驾驶专业。
身高1.65米以上,五官端正,无扁平足,无口吃,无色盲(弱),双眼或双眼以上,或一只眼睛和另一只眼睛有视力。 身体健康并学习英语的男孩。 肝炎病原体携带者或乙型肝炎表面抗原检测呈阳性者将不予收治。
2)海洋工程管理。
身高在米以上,五官良好,无扁平足,无口吃,无色盲(弱),双眼无视力等于或以上,或一只眼睛够到,另一只眼睛够到。 或双眼或以上未矫正未矫正视力,身体健康并正在学习英语的男孩。 肝炎病原体携带者或乙型肝炎表面抗原检测呈阳性者将不予收治。
对于从未上过船的实习生来说,要求非常重要和严格,但如果他们已经是老水手,那么近视是正常的。 当你第一次上船时,你绝对应该多加注意。 如今,成为近视的方式有很多种,并不是因为近视,才会被这个行业排斥。
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现在看来**不是很好,我现在在铁路上工作,感觉我现在的工作和海员一样,只是一年都回不了家,有时候项目在山沟里,而且也与世隔绝,不如做个海员赚更多的钱。 恐怕一两年的学习,就找不到工作了。
在不知道自己考试成绩的情况下,首先是申请不了航空大学,其次是公安和军校的体检应该有点难,除非有关系,呵呵,不知道其他高校什么申请不了,只知道这些, 不知道有没有用!
如果你想矫正你的视力,你可以直接做近视矫正手术。 它通常会恢复正常。 但是,散光可能有点麻烦,所以主要需要听取主治医生的建议。 >>>More
这是一句民间谚语。
左眼跳财富,右眼跳灾"这是一句民间谚语,指的是利用左右眼的神经运动来预测厄运。 眼睑扑动是细胞轮的跳动(中医名称),是指上眼睑或下眼睑无法控制的抽搐,类似于西医的眼睑痉挛,在成人中较为常见。 通常不需要,但如果殴打太频繁或太长,则需要。 >>>More