制造汽车的员工会自己开车吗？

近两年来，哈弗汽车一直如火如荼，为了不断提高汽车质量，可以自己驾驶。 国产品牌车企的员工只能开公司品牌，否则不能进园，但长城员工不买长城车不进厂合理吗？ 国内很多车企都要求中高层管理人员自己开车。

这是长城汽车厂，位于河北省保定市，新加入长城工厂的员工会选择更换之前的合资车型，因为员工驾驶其他品牌的汽车是不允许在厂区内停放汽车的。

所以在工厂的停车场，我们发现这个巨大的停车场似乎已经成为了长城哈弗的库存停车场，到处都是长城哈弗SUV，而且大部分都是哈弗H6，似乎已经消化了不少哈弗汽车。

走进哈弗工厂，上千辆轿车SUV，基本上都是H6、H2、C30或者哈弗轿车，你很难看到其他车企的车，这里像是抱怨这是自卖的？ 员工以成本价购买自己的哈弗汽车是真的吗？ 这真的是对哈弗的贡献吗？

一看停车场员工停车场的停车场都是长城的车，说到下班，如果忘记了停车的地方，估计要找很久才能找到，甚至要找自己车的车牌才能找到， 哈弗汽车这两年出过车火，出过火，这不仅是质量，**也非常贴近老百姓，这也是哈弗共同努力的结果，还是相当信任哈弗的。

当然，工厂购买自己的汽车肯定有很大的折扣，这也是为什么新员工在加入公司时会更换自己的合资车型，这样员工对长城汽车的使用情况有了更好的了解，能够反映出真实的使用感受。

但这并不妨碍员工对自己品牌的热爱，反而阻碍了员工在买车时对自己品牌的选择。 除此之外，对公司质量标准和制造标准的信心可能是赢得广大员工认可和信任的关键。 员工买不起公司的车，恰恰是企业信心的表达。

该品牌限制了员工的选择等等。

让我们看看这些员工的收入水平和个人喜好。

尽量选择大品牌产品，虽然在**上有差距。

<>凯州大型汽车内饰处理。

从外观上看，它可以与车身自然结合，融为一体，具有良好的装饰性，成为车辆造型的重要组成部分。

建议在选择时尽量选择大品牌产品，虽然在**上有差距，但总是一分钱一分货。

不一定，有些人没有驾照。

这种可能性并非不可能。

只要你有足够的钱，你就不能肯定地说。

按理说，他们都应该驾驶自己制造商的汽车。

如果他们喜欢它，他们会打开它。

吉利的车型，老板李立夫基本都开过了。