了解哪个更适合家庭使用，Francoruze 或 Pentium B70

科鲁兹是上海通用雪佛兰打造的一款紧凑型家用轿车，外观和内饰都不错，但配置相对较低，油耗较高。 奔腾B70沿袭马柳平台，技术成熟，配置良好，质量稳定，油耗适中，性价比高，是一款适合商用的汽车。 就我个人而言，我对奔腾B70的印象很好，并在这里推荐它。

Pentium B70：马马虎虎。

当然，是克鲁兹，它拥有更前卫的外形，更低的油耗，如果是动力，它会给你带来更强的冲击力。

B70更适合家庭使用，空间大，机械部分非常好。

科鲁兹更适合年轻人驾驶，外观更时尚好看。

这辆车经常坐在人们买B70上，不经常坐在科鲁兹上比较时尚。

雪佛兰克鲁兹：一般。

Pentium B70：马马虎虎。

科鲁兹外观更好看，后排更小; B70 相对更好

美观、安全、强大且非常时尚。

Pentium B70：马马虎虎。

就我个人而言，我喜欢科鲁兹，我的亲戚都在开车，外观动感时尚，相对于这个排量的车来说动力还是不错的，在安全性方面，通用老美的车非常安全，而且门板很厚！ Besturn B70 的车身比科鲁兹的车身大。 选择科鲁兹没有错......

美丽，非常时尚，强大，宽敞。

Pentium B70：马马虎虎。

B70能说什么？我不能说他不能成家立业。

相反，他偏向于商业。

而且克鲁兹有点运动感，但也可以当家用，后排的空间还是比同级别的竞争对手好一点的。

但对于家用车，你也可以看看上海大众拉维达、一汽大众、新宝来、日产赛逸。

这些车各有特点，不用说，整车技术非常高，四轮独立，激光焊接，ESP车身稳定控制，特别是如果选择TSI车型，那就非常好了，再配DSG变速箱。 不过空间太小，可以自己开车，家里有点委屈。

科鲁兹，安全系数很高，这辆车很漂亮，如果你年轻，20岁左右，你可以考虑一下，但是，这辆车油耗高，动力差，除非你选择涡轮增压车型。 至于其他技术，还不如速腾。

B70，说它也是国产最强车型，性价比非常高，而且是三款车中唯一的B级车，宽敞、舒适，说技术，这款车是马刘的基础，但安全系数很高，很强！ 但油耗不低，估计在11以上。 但动机是可以的，中庸之道。

你的这三辆车，恰好分别是我、我爸爸、儿媳妇用的，太巧了。

让我们上上下下···我们的同事买了这辆车，感觉还不错......

相对而言，还不如综合考虑苏腾。 克鲁兹更省油，B70销量一般··我相信群众还是买群众的。

Lavida性价比更高，维护成本相对较低。

科鲁兹更适合年轻人，相对灵活且省油。

卡罗拉的整体情况偏向于经济。

根据您的个人使用情况决定购买哪一个。

只是我在城里开车，每天上下班，去亲戚家等等，而且我没有很长的距离，习惯了舒适地开车，而且我不会经常超车和变道。

或者激烈的驾驶是卡罗拉，它省油，维护成本相对较低，日本配件也相对便宜。

如果平时用它上下班，周末要出门，小跑100多公里，去郊外放松一下，买Lavida。

在油耗区，维护费用不贵，空间足够大，底盘相对比日本系统更坚固。

如果年轻人习惯了激烈的驾驶，习惯了在车流中穿梭，那就是科鲁兹，悬架硬，功率大，适合在一定速度下加速，而且动力还是很大的，缺点是油耗有点高。

卡罗拉经济型汽车轻便省油，驾驶起来更皱。

Lavida家族型空间大，没有突出点，但不如日本的轻，油耗也不多也不少。

硬悬架的科鲁兹运动型轿车 乘坐舒适性差 气密性好 高速稳定性 市区油耗较多 **较厚 如果科鲁兹用在纯市区，科鲁兹就不是很合适了。

至于你关心的候选国产车B70，我不太推荐。

虽然和一汽马自达是在同一平台上生产的，但我觉得这只是一个传奇，B70的底盘和马自达6完全不同。

使用的材料和机箱的外层，以及用于接口处理和悬挂的材料、用于支架的材料和结构设计都存在很大差异。

可谓太成熟了，看起来更接近捷达或者桑塔纳的底盘，也不是现在的车该有的样子，虽然有B级车的轴距，但只是A0级车的安全性，还有三种成绩是一汽提供的三款B70所没有的。

我有时间看一下B70的测试**容量接近1m以下，说明车身刚性一般。

前三款是紧凑型车，最后一款是中型车。 并且包括自动和手动，这不容易比较。

首先是三大要素的比较：

发动机对比：1、动力对比 B70 >科鲁兹“ 拉维达 ”卡罗拉“; 2.独特的技术对比：卡罗拉“奔腾B70=科鲁兹Lavida。

变速箱对比：1.手动奔腾B70=卡罗拉拉维达=克鲁兹; 2. Auto Lavida = 科鲁兹 B70 卡罗拉。

底盘对比：B70远胜于其他三款（B70的钱都花在这里），B70科鲁兹拉维达=卡罗拉。

接下来是其他对比：

油耗：就你给出的四款车型的排量不同而言，只能是硬排，第一款卡罗拉，第二款Lavida，第三款B70，第四款科鲁兹（动力不足，车身太重，可惜DVVT）。

安全性：奔腾 B70 = 科鲁兹 = Lavida Corolla（小日本在这方面没有优势）。

操控性和舒适性：Besturn B70 Cruze Lavida = Corolla。

综上所述：其实作为家用交通工具，我推荐卡罗拉和拉维达，因为燃油经济性（丰田的可变气门正时技术首屈一指）车的质量还不错，保值率也很好，这就足够了。 科鲁兹油耗过高，**不建议离谱; B70外观平庸，内饰粗犷，家庭出行没必要用这么好的底盘，油耗会比卡罗拉和拉维达高。

所有手牌都玩了）。

卡罗拉，空间大，省油，整车组装，配置高，保值率略高; B70穿着马6的一汽背心，空间大，但分配严重减少，保值率略低。 您可以在这两辆车之间进行选择。

根据个人喜好，如果要说性价比比卡罗拉好，小问题少一些，上下班也没问题。

如果你是时尚人士，选择科鲁兹 这样比较适合年轻人，如果只是想上班，可以选择拉维达 德国车还是比较扎实的，B70和卡罗拉个人不推荐 一个是组装车，一个是空间小的车。 最好的办法是不要上网看，如果你喜欢的话，去测试架，只有开车后你才会知道这辆车的性能是否适合你。

卡罗拉看起来很小！

年轻人买克鲁兹，老年人买拉维达，这是一个不错的选择。

大众绝对是物超所值的。

奔腾的优点是头大，坐起来舒服，有优势; 缺点是自主品牌的组装质量还存在一定差距。

宝来大众标配，旧平台是新的，成熟的平台维护起来更方便，大众的质感还是很不错的，手动变速器手感不错，而且不费油，这些车都适合家庭使用。 不过，大众的4S店感觉像是上帝，买车无异于乞讨，让人不乐意花钱。

科鲁兹，年轻人的首选，颜值比较帅气，但不要被外表迷惑，没有t的动力系统有点肉，有点耗油，手动变速箱可以补开，日常使用还是不错的，而且一般的后勤能力还是很强的。

如果福克斯是经典版，会更耗油，新版也不错，但是没有长期观察，手动变速器的手感一如既往的好，操作也不错，而且长安的组装在国内比较通用，以后可能会有很多小问题， 而经典的福克斯也以其小问题而闻名。

欧洲汽车是首选。

第二辆选美车。

然后选择日本和韩国的汽车（根据日本商品的拒绝情况）。

最后是国产车（中国商家赚钱，不用担心质量）。

B70酒吧，我开了三年，手动高配置，比其他空间大，在北京市区，一般9个油，6个油城外，平均6档，前进档，说很舒服。

如果你有钱，你可以买一辆德国车，科鲁兹很好看，有T，福克斯或宝来。 看你不用狗日车，敬礼！

如果实用省油，那一定是新宝来，B70发动机比较落后，新福克斯和科鲁兹看起来更年轻，我个人很喜欢新福克斯，发动机技术比较新，时尚