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北宁公司概况北宁科技由一整套热力学理论和16个系列新产品组成。 该项目是解决世纪热工难题,是全球最大的锅炉供热系统技术创新、节能环保工程。
北宁技术的应用屡次淘汰同类技术,推广来自英国、美国、日本等发达国家的产品。 该项目是中国对全国人民减少能源消耗20%,实现3%和6%重大社会价值的庄严承诺! 北宁科技是李树生历时27年、总耗资800万元成功研发的完全自主创新的民族品牌。
北宁公司由解决世界热能系统问题的发明家李树生于1995年创立,是中关村德胜科技园区的高新技术企业。
贝宁是国内外唯一一家从事蒸汽系统技术研究、工程设计、产品成本及实现零排放的交钥匙工程,用于热力系统中各种冷凝水、废蒸汽和废蒸汽的封闭利用。 中科院院士、中国工程院院士和中国工程院院士对北宁科技的国家评价结论:“达到国际领先水平”,“性能优于英国、美国和日本的同类技术”。
发明人被行业专家誉为“开辟节能环保新路的领跑者”、“中国节能第一人”。
贝宁科技收录的16个新产品已投入使用,在25个省份的500个热用户的1200台主要设备中投入使用。 销往国外6个国家的22套主要设备。 2008年3月7日,贝宁副总理就完成国家“十一五”节能减排3%创新技术的社会价值作出重要指示,批准书已报国家节能减排办公室。
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真是傻了,你学到了什么,去CNKI看看,有最新,最权威的介绍。
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冷凝水设备特点:它是一种完全封闭的高温冷凝水,可是180以下的高温冷凝水。 系统采用PLC自动控制,无人值守,运行安全可靠,节能效率可达20%以上。
适用于啤酒、烟草、造纸、纺织、印染、化纤、木材、化工、橡胶、汽车、建材、酒店供暖等行业的蒸汽冷凝水。 为您节省15%-50%以上的锅炉燃料。
1、能达到真正的密闭一流效益,不浪费任何热能,达到最佳节能效果。
2、产品设计完善,性能稳定,效率高。
3、封闭式,可有效弥补蒸汽疏水阀选型不当造成的蒸汽泄漏。
4、虹吸强力抽水原理,可有效防止管道积水; 水锤等现象的发生,正常的疏水性保证了生产过程的温度要求,不会影响企业的正常生产。
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汽轮机冷凝水系统作为冷凝汽轮机机组最重要的冷凝设备,其任务是在汽轮机排气口建立并保持高真空,将汽轮机排汽冷凝成水,并将冷凝水泵送除氧器,形成供应给锅炉的给水。 冷凝器真空的好坏将直接影响机组正常工况的运行,可以说冷凝器运行效果的好坏将直接影响汽轮机机组的安全、经济、高效运行。
当汽轮机排出的废蒸汽被冷却并冷凝成水时,其比容大大减小。 例如,当蒸汽的绝对压力为4kpa时,蒸汽的体积比水大30000倍以上,当排出的蒸汽冷凝成水时,体积大大减小,使冷凝器形成高真空。
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汽轮机的冷凝水是指在汽轮机中做功的蒸汽在冷凝器中冷凝成液态的水。 严格来说,汽轮机的冷凝水系统应从汽轮机的冷凝器开始,经过热水井、冷凝水泵、轴封加热器、低压加热器到除氧器。 然而,广义上的冷凝水系统仅包括冷凝水泵出口到除氧器的距离以及冷凝水通过的过程。
根据机组的不同,冷凝水系统上的设备和系统布置也不同。 以国产135MW机组为例,凝析水系统主要包括:冷凝器、一输一备两台冷凝水泵(或两输一备用三台)、轴封加热器一台、低压加热器四台。
在冷凝水泵出口和轴封加热器之前,称为冷凝水杂项母管,它与许多其他设备用水的管道相连。 轴封加热器和低压加热器都有旁路系统,以防止由于加热器内部的泄漏而导致冷凝水系统中断,从而迫使设备关闭。 在轴加出口处的冷凝水管上,连接一根管道,作为冷凝水再循环带回冷凝器,以保证轴封加热器在机组启动开始时有足够的冷却水,并在机组正常运行期间调节冷凝水管的压力。
在低压加热器出水门前,抽出一根管子,顶部安装排水门,用于将不合格的冷凝水排入机组前期的沟渠中。 冷凝水系统的作用:冷凝器汽轮机的排汽经冷凝水泵加压并送入除氧器,从而进入锅炉并继续加热,作为工作流体循环的必要部分。
当然,在这个过程中也对冷凝水进行加热,并提取汽轮机的中间阶段来加热冷凝水,提高汽轮机的循环热效率。 对于连接到杂项母管的其他设备使用水也很重要,因此在运行过程中,应注意对冷凝水母管压力的监测。 凝析水系统是电厂汽轮机中较为重要的系统之一,其稳定性和经济性直接关系到整个发电机组的安全、经济性。
所以,不能用一两句话来形容还不清楚,如果你想了解更多,我认为你应该多读一些关于蒸汽机专业方面的书籍,不要盲目提问。 说实话,你问的问题太笼统了,如果你真的对蒸汽机专业有疑问,我愿意帮你回答。 但希望下次你问一个更专业的问题,最好是一个问题或几个问题。
感谢您的合作和共同进步。
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冷凝器中的蒸汽压力很低,只有绝对压力,对应的饱和温度只有33,冷却水的温度与大气温度相近。 夏季冷却水温度高,传热温度与汽轮机排汽饱和温度的温差很小,只有几度。 由于蒸汽汽化的潜热较大,且随压力的降低而增大,因此为0.
在005MPa的绝对压力下,蒸汽汽化的潜热高达2423kJ kg,冷凝器的冷负荷很高,冷凝器所需的传热面积非常大,因此冷凝器冷却水的流段非常大。 为了防止冷却水中的泥沙等杂质沉积在冷凝器管内的炉渣上,增加热阻,防止冷却水升温过大,减小传热温差,冷却水应在管道内保持一定的流量。 您好亲爱的,由于以上两个原因,冷凝器的冷却水特别大。
通常冷却水的量约为汽轮机排汽量的40-75倍,两者的比值称为冷却速率。 冬季采用直流供水时降温率较低,夏季采用循环水供应时降温率较高。 一台 300 MW 发电机组的冷凝器冷却能力高达 40,000 至 50,000 吨小时。
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因为在汽轮机起动初期,必须对冷凝水系统和竖井加料进行操作,低、大是随机启动的,但由于冷凝水水质不合格,不能用于除氧器,所以冷凝水在竖井后面再循环,冷凝水的起动和排出在低加出口后面连接,保证轴加和低加都有冷却水。
蒸汽轮机是一种旋转动力机器,可将蒸汽能量转化为机械功。 也称为蒸汽轮机。 主要用作发电的原动机,也可直接驱动各种水泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨。
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因为在汽轮机起动初期,必须对冷凝水系统和竖井加料进行操作,低、大是随机启动的,但由于冷凝水水质不合格,不能用于除氧器,所以冷凝水在竖井后面再循环,冷凝水的起动和排出在低加出口后面连接,保证轴加和低加都有冷却水。
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因为在汽轮机启动前期,必须对冷凝水系统和轴加进行操作,低、大是随机启动的,但因为冷凝水水质链不合格,不能用于除氧器。
因此,冷凝水再循环连接到轴的后部,冷凝水的启动排放连接到低加出口的背面,以保证轴加低加都有冷却水。
蒸汽轮机将蒸汽能量转化为机械功。
旋转动力机械。 它也被称为蒸汽渗透棚流平。 主要用作发电的原动机,也可直接驱动各种水泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨。 等。
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常规火力发电厂汽水循环工艺:
锅炉 过热蒸汽 汽轮机冷凝器 冷凝水泵 低压加热器 除氧器 给水泵 高压加热器 锅炉。
大型机组有中间再热系统,一般是中间再热,即来自汽轮机高压缸的蒸汽在锅炉中加热,然后进入汽轮机的中压缸,再进入汽轮机的低压缸。
冷凝器是将蒸汽冷凝成水并重复使用。
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传统的火力发电厂笑了。
苏打水循环过程:
锅炉过热蒸汽。
汽轮机、冷凝器、冷凝水泵、低压加热器、除氧器。
高压加热器和锅炉的给水泵。
大型机组具有平行樱桃切碎的中间再热系统,一般为中间再热,即来自汽轮机高压缸的蒸汽在锅炉中加热,然后进入觉昌汽轮机的中压汽缸,再进入汽轮机的低压缸。
冷凝器是将蒸汽冷凝成水并重复使用。
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因为在汽轮机起动初期,必须对冷凝水系统和竖井加料进行操作,低、大是随机启动的,但由于冷凝水水质不合格,不能用于除氧器,所以冷凝水在竖井后面再循环,冷凝水的起动和排出在低加出口后面连接,保证轴加和低加都有冷却水。
让我们看看其他人怎么说。
1、对原作的粗略判断:包括汽轮机级的工作原理和整个汽轮机机组的工作原理。 汽轮机的工作原理涉及蒸汽的流动,叶片上力的产生和损失的形成,回归思想以及使汽轮机适应外部负载变化的方法。 >>>More
自己做的东西是浪费资源,最好直接使用柴油发动机! 不过你的想法不错,关键是汽轮机也是精密仪器,有些东西不是很好控制,锅炉是高压容器,很危险! 而且你必须烧木头才能获得蒸汽,浪费了多少木头! >>>More
TPM在英语中通常是几个缩写,所以它有很多不同的含义,我下面说的是一种管理风格,我希望这是你想要的。 从理论上讲,TPM 是一种修复过程。 它与TQM(全面质量管理)有以下相似之处: >>>More
利用视觉、手触、听觉、鼻子并借助温度计、测振仪、听棒等工具,定期巡视运行中的设备或有缺陷的操作设备或有针对性的不定期检查设备或有缺陷的运行设备,获取设备和工作液的温度、压力、流量、振动、摩擦、作弊电流、电压、功率等工况等数据指标, 从而达到及时发现和消除影响安全生产和稳定运行的异常、缺陷、故障等因素的目的。防盗等相关内容,但相对于企业来说,前者是主要的,检查的主要内容是检查远端电表和本地电表是否一致,并根据记录中列出的内容记录偏差。