比亚迪G6 1 5T车怎么样，动力怎么样，质量怎么样？ 5

你好，发动机不错，变速箱也可以，配置很高，但是没开过，我个人觉得开起来应该不错。

参数：功率：113kw 5200rpm，扭矩：240nm 1750-3500rpm，调校还是很好的，至少比大众强很多，大众只有96kw，220Nm。

G6这款车不挑特别的电能质量！ 最近一直被80英里以上的风声问题困扰着 关键是厂家没有解决其他小问题 功率一定要够 瞬时加速好，扭矩240不进水。 关于大众汽车的Sutar Bora Lavida 除了高尔夫完全超越了他家 无论是油耗还是动力，但建议你从6MT开始，因为比亚迪的双离合器还处于摸索阶段，有些东西也需要一个好的执行程序 现在G6驾驶电脑的更新速度可谓一年10次。

这基本上是关于升级发动机离合器匹配问题。 不建议从油耗为 8 的 9W 汽车开始。

比亚迪的涡轮增压发动机不是很牵扯，推力感不强，但低转速扭矩运行速度快，与变速箱配合恰到好处，总的来说，比亚迪的涡轮增压发动机非常好，10万公里保修期在。 你怕什么？

比亚迪G6有两个主机，一个是发动机，另一个是发动机。

搭载比亚迪G6的涡轮增压缸内直喷全铝合金发动机，是“涡轮增压、缸内直喷、分层燃烧、可变气门正时、全铝合金发动机”五大技术的完美结合。 采用涡轮增压使燃烧更充分，有效提高燃油经济性; 缸内直喷使燃油燃烧更充分，油耗比普通发动机降低20%。 根据现场公布的数据，比亚迪G6发动机的额定功率为113kW 5200 rpm，最大扭矩为240 Nm 1750-3500 rpm，让您轻松实现排量的低油耗，甚至体验同级别车型的充沛动力，让每一次旅程都能享受到“力量”的乐趣。

涡轮增压发动机在行驶过程中的介入非常明显，只要转速达到1750转/分，就可以清楚地感受到涡轮增压的介入，车辆就像兴奋剂一样，发动机的声音也会随之变化。 动力输出非常强劲，瞬间加速非常快，你会觉得240Nm的扭矩绝不是一个简单的数字。 这是因为它在 1,750 rpm 时达到最大扭矩，并且可以持续到 3,500 rpm，G6 在几秒钟内加速到 100 公里/小时。

这是一款继低端中档车F6推出后，市场定位较高的中级车。 此次上市的G6搭载了两台发动机，共计四款车型，比亚迪给G6的售价非常实在是：10000。

作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰（ 查看成交价 |该车定位为“T动力智能新车型”，融合了比亚迪最优秀、最前沿的汽车制造经验和技术，市场表现有望高涨。 比亚迪希望这款新车能够让其品牌以全新的姿态进入市场，提升品牌价值。 @2019

询价：比亚滑溜溜地叫迪手尊和，指导价是和。 差价10000元以上。

每100公里油耗比差吗？ 按照计算，一年跑2万公里少一年少油耗500，如果算上8元升，不到一年的油耗手跑后损失了3年的**和差不多，不知道能不能这样计算。 我不明白。

如果你说错了话，不要喷！

1.你不能只看油耗，低于升。 变速器。 引擎为王。

2.谭优算过，7W公里以内可以省钱，7W以上的TI还不错，但是30W公里的稳定性是没有问题的。 TI的主要因素是涡轮寿命（所有涡轮都是这样），20W应该没问题，多维护一下就可以了，但30WKM以上就未知了。

我一年只有6000-1w公里，而且在汽车报废之前我不能开20w公里，所以我不相信Kai是我的发动机寿命。

TI的稳定性没有问题，TI的主要因素是涡轮机寿命。

4.如果您在驾驶时总是担心油耗。 这真的没什么。 购买绝对比购买更具成本效益，无论是在维护、信心等方面。 但驱动力好，驾驶酷炫，二是用t怎么看和尝。

百万购车补贴。

总的来说，比亚迪汽车并不好。

很多车配套，跟你朋友说，等你买了之后再后悔去，比亚迪典型的山寨路线，身份就在那里，如果你是新手买车去练凑合，别后悔再卖，但不管你喊得再高端，还是国产移民级别的车， 当你后悔还想再卖的时候，它比其他车更不值钱，如果你不相信的话，可以去二手车市场看看，不管是一年还是一个月都买不到，只要你转到二手车市场看看，你就会知道，像比亚迪吉利这样的人看的就很少了， 至于你想要的**、、、呵呵，会让你哭得太晚了。

比亚迪 G6 手动高级版。 中型车。 万。 这辆车已配置。 你可以在几秒钟内杀死 8-120,000 辆合资汽车。 您转到 Autohome 查看汽车配置。 你知道我不是在拖车吗？

我觉得挺不错的，配置是高GPS，天窗，***，电视，**也很便宜，很省油，有，有手动和自动，可以搜索车回家，抵制日本货。

一堆汽车拖车，总是声音不对，鄙视汽车拖车，产品质量是用的，不是拖车的！ 一堆垃圾。

在这一点上，如果质量没有大问题，那就是完全无敌了。 11万出头的顶**，还有什么好说的。 如果油耗合理，如果想少花点钱买一辆中档车，就不会跑路。

这么高的配置！ 10万左右**，确实令人震惊。

而比亚迪的**只让我思考：你赚多少钱让他们买一辆其他品牌的车？ 比亚迪真的为中国人民着想。

G6已经上架10000人了，还有什么好说的，买吧！！ 这个**一出来，所有汽车制造商都要动摇它。

一般小于120,000。 口碑好，可以开始了。

我们家这两天一直在看，今年想买一个，配置和**都可以接受。

我订购了G6，我用过比亚迪L3很好，当我看到G6的配置时，我印象深刻。

价格相当诱人。 车的外观和内饰看起来都很好，内部质量也不知道如何，只要小毛病少，油耗还算过得去。 安全性应该比日本汽车更强。

没想到这个回答比较多，今天我去看车展，山东聊城，G6做工真的很好，非常好，尤其是**很吸引人。 只要是发动机，问题不小，感觉也不比日本凯美瑞差，哈哈，感觉,,,不比合资车差，也想买一辆，总之现在国产车不比合资车差，国产产品都有保障。

看了比亚迪G6的测试车，玩漂移，麻木了！ 好好的车，就算花几十万买合资车，也不敢这样玩！ 非常好的车，物有所值！ @

这辆车的价格在10,000到10,000之间，非常令人震惊！ 我只是不知道安全性、油耗等如何！

我相信国产车，我相信比亚迪G6会让我们对国产车有新的认识，尤其是新的动力和离合器。 支持。

物有所值。

据推测，比亚迪未来几年会靠G6 S6吃饭，所以我觉得比亚迪应该用心造车。

可能比合资车的问题要多很多，但要明白，这毕竟是民营企业，做到这一步并不容易。

G6有两个版本，我觉得用涡轮增压的比较好，6速配置也不错。 框架还可以，但其他细节不好，十万辆车差不多，我个人觉得还可以，外观大气，形象公开。

**不贵，最高端近12万。 但是，质量是不确定的。 2年60,000公里保修。

G6可以收电视，我很喜欢，那些配置非常精致，很多配置需要五六十万辆高端汽车，另外，民族工业一直受到旧帝国主义的冲击，发展困难，但G6等汽车让我们看到了自己品牌的希望， 韩国人以买国产车为荣，不买国外车，让人叹息。