比亚迪的汽车质量如何？ 比亚迪汽车的质量如何？

我不敢判断一个车企品牌好不好，我个人觉得比亚迪几年前还真不行，但现在还是很不错的。 但是，我对比亚迪的汽车标志并不满意。 相当沮丧。

我不知道别人的比亚迪车怎么样，所以我就告诉你我的车！

我的是S6，去年11月1日提货，已经跑了47000公里，深圳到四川2趟，广西趟，湖南常德9趟，其余时间都在广东省，在深圳大多，车子没有发现什么不对劲，唯一让人不高兴的是右前门有异常声音， 但是它很小，几乎不影响心情，而且我跑长距离一般都是一口气，所以总体来说我对这辆车很满意，最后我建议大家，如果你不想后悔买车，我个人认为你应该买S6，当然，我觉得最好不要买那些追求速度的人， 完全没关系。

如果您的汽车有问题，请寻找汽车顽童]。

比亚迪一丝不苟的做工在不断改进，性价比高，基本摆脱了粗糙的内饰，安全系数也在不断提高，我支持它，支持国产产品。

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）成立于2024年，是一家在香港上市的高科技民营企业。

比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波、习拥有九大生产基地，总面积近1000万平方米，在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，员工总数超过14万人。

在最新的2024年中国企业500强中，比亚迪位列第216位。 名称 比亚迪的英文名称是“Build Your Dreams”（缩写为“B y D”），意思是“实现梦想”。

2024年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%; 汽车行业成绩显著，主力车型F3实现销量63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。 F3还实现了5000多辆汽车的出口，产品覆盖16个国家和地区。

比亚迪的汽车质量是那种质优价廉，比日产汽车要好，尤其是对于当前的政局来说，比亚迪是好的，支持国产。

2024年7月5日卖出去，比亚迪的车质量太差了，我开了25000公里去修理变速箱和离合器的问题，员工说城里跑的很多，别人的车和城里跑的不一样，为什么我的车会有问题？这辆车一卖就后悔，2024年6月5日在四S店到处抛锚进行大修。

，稍微多一些小问题。

比亚迪汽车唐怎么样？

一般来说，大问题少，小问题多，这是一个常见的......自主品牌数量然而，它在奇瑞 A3 和吉利帝豪 EC718 上得到了显着改进。

和比亚迪同价位的车，现在有很多，有很多选择......

比亚迪作为国内历史最悠久的新能源汽车企业，有着非常稳定的品质。

比亚迪在后期配置高、配置低、维护成本低，无论是动力性能还是油耗。 在同级别的车型中，比亚迪秦车型作为踏板车还是比较划算的。

比亚迪汽车在动力、稳定性、可靠性和车辆外观方面都不错。

比亚迪Qin 100继续配备由发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。 同时，变速杆有了新的形状。 在悬架方面，秦100采用了前麦弗逊+后多连杆的组合，与目前秦的扭力梁非独立悬架相比，是一个改进。

同价相仿，考虑吉利金刚、远景、长安越香......

比亚迪汽车的质量还不错。

比亚迪是一个中国汽车品牌，成立于2024年，主要生产商务车和家用车及电池。 从20多人的规模起步，2024年成长为全球第二大充电电池制造商，同年成立比亚迪汽车，比亚迪汽车走自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，立志打造真正质优价廉的民族车。

2024年11月8日，比亚迪入选“时代影响力”中国商业案例年 12月，比亚迪入选2019中国品牌力量盛典百强品牌。2024年12月18日，《人物》**发布中国品牌发展指数百强榜单，比亚迪位列第24位。

储能业务：比亚迪是全球领先的储能解决方案提供商，已为全球合作伙伴提供了近百个电网级、工商户储能解决方案，储能产品除中国市场外，还出口到美国、英国、德国、法国、瑞士、意大利、加拿大、日本、澳大利亚、波兰、比利时、 巴西、南非等20多个国家，遍布世界六大洲。

主要客户包括中国国家电网、中国南方电网、美国RS、美国雪佛龙、中广核、中部电力、意大利电力等。 截至2024年，比亚迪已在全球交付超过1GWh的储能电池。

整体性能和配置好，低、高、过得去、省油、内饰好，是合资车无法比拟的。

不过，我客观地说两个字，为什么国产车（任何品牌）这么低**才能有这样的配置和性能，而同配置和排量的合资车至少是**的三分之二！！ 质量！！ 不管你怎么换它的外壳，核心技术都是一样的，不要以为看到外观就觉得车的质量应该没问题，几年后就知道一分钱一分货了。

其实如果想买（国产）玩三五年不成问题（肯定有很多小问题），但如果你真的想考虑一下，建议你买一辆合资车，我有买车的目的，没钱也买不上， 你必须买好它。

价格贵不一定有好货，但便宜的价格肯定没有好货。

比亚迪汽车在过去一年中在质量上下了很大的功夫，模具被日本荻原取代，油漆和做工有了很大的提高，改变了过去做工粗糙的形象和许多小问题。 现在的S6和G6都是比亚迪提质后的产品，根据车友的反应，新品真的很好，比以前有了明显的提升。 有兴趣的不妨去4S店试驾一下，相信大家不会失望的。

就国产车的整体质量而言，还不错，毕竟与进口车相比，它非常低，相当适合家庭出行。

在国产车中还不错，总体上不好。

不是很好，是国产品牌车中的日系车。

国产车还是老旧的，修的比开的还多。 不是看不起国产车，质量和造型确实有所提升，值得肯定和欣赏。 不过，国产车频频出现是一个通病，如果房东想买比亚迪，何乐不看看三子奖，听说送15w的车，总比买比亚迪好。

比亚迪汽车维修有很多问题，俗话说：桑塔纳坏不了，比亚迪修不了。 我是租来的，所以建议不要买比亚迪。 新车开一年后出现很多问题，而且车子不是很好。

比亚迪垃圾车里的垃圾 我是当初看便宜的人 现在我发现了 什么便宜，没有好货 比亚迪车有很多问题 我买回来开了一个多月 到处都是问题 我真后悔当初买了这辆垃圾车。

**经济、高性能、性价比高，现车还享受国家惠民补贴和陕西惠民补贴4000元，享受四份礼品，咨询比亚迪陕西亿拓4S店销售冠军李波，买车**029-86510366

问题太多了，真是坑坑洼洼，尤其是邯郸4S店说的那句话，实在是让人气愤。

国产比亚迪的质量如何？ 四年用户体验揭晓！

质量不错。

一位比亚迪F3车主表示，很多人认为国产车质量不好，已经跑了40多万公里。

颜值不是很好，他的车被日车追尾，被德国车追尾，被美车追尾，但每次被追尾，后面车的脸都被砸了，比亚迪公路坦克的名气确实很靠谱。

从外观上简单描述一下，他的车曾被日车追尾，被德国车追尾，被美车追尾，但每次被追尾，身后的脸都被砸碎了，比亚迪公路坦克的名字确实很靠谱。

可以说是国产车中比较尽职尽责的造车企业。 比亚迪的三大部件都是自主研发的，在发动机方面还比较成熟，稳定性也不错，就像王朝系列的“唐款”一样，发动机的扭矩非常强劲。 不过，变速箱和底盘的技术还是比较落后的，会略逊一筹于合资品牌，但总体来说，使用起来没有问题。

提到比亚迪F3，现在一切都很好，选择它的人看重它的发动机和底盘，然后外观更大气，美中不足的是风琴盖之间的间隙有点大，油漆表面太薄。

不足之处多：1、做工粗糙，车面漆细致，全是蜂窝状，我车前后有明显的色差（黑色），中间有整齐的痕迹。 2、起步速度稍慢。 3.上坡，动力略有不足。

比亚迪属于国产车系列，价格便宜，配置高，但发动机技术不成熟，速度慢，后期维护成本高，质量不好。

这要看你的需求，如果是家里，上班什么的就好了，而且性价比很高。

为什么很多人说比亚迪车不好，比亚迪车怎么样？ 不一定。

不行，三两年后，汽车的稳定性就不行了！

国产车被很多有清洁习惯的人吐槽，他们不仅不买国产车，甚至还鼓励亲朋好友不要选择国产车！ 国产车这么不受欢迎吗？ 比亚迪是国产车界最具争议的品牌，比亚迪的车质量如何？

比亚迪秦 （参数 |**）EV300，纯电动续航里程300公里，在北京、上海、深圳等一线城市，出补贴后，最低售价降至14万，目前比亚迪E6、E5（参数|**），而秦EV三款纯电动汽车的销量，在北京已经突破了1万辆，要知道E5和秦EV，上市仅2个月！看来比亚迪在北京市场很受欢迎！

比亚迪E6（参数 |**）纯电动汽车自2024年投入出租车市场以来，至今已行驶超过90万公里。这相当于一辆私家车的 35 年里程。 这款车的电池依旧没有衰减，比亚迪的新能源汽车电池得到了广泛认可！

有人说比亚迪的新能源汽车很厉害，因为他的电池是最厉害的，在香港、美国、加拿大、英国、德国、日本，比亚迪的纯电动车型都能看到！ 这些汽车巨头不是有自己的纯电动汽车吗？ 为什么要进口比亚迪车型？

为什么？ 比亚迪F3 （参数 |**），是比亚迪汽车的首款车型，目前销量也跻身独立轿车领域前三，这款车的市场保有量已达150多万辆。这是一辆在许多地方用作出租车的老爷车！

比亚迪唐 （参数 |**），是比亚迪首款插电式混合动力SUV，秒级加速100公里，曾一度击杀异级超级跑车和百万级进口车型。它代表了目前国产汽车制造的最高水平！ 现在比亚迪汽车的质量如何？

我想只有外国人知道！

作为知名企业，我们应该提高汽车质量，打造良心汽车，而不是盲目宣传。

比亚迪汽车的质量非常高，性能也非常好。 值得一试，我买的车是比亚迪。

这个牌车的质量很好，也是国产车，口碑很好，发动机也非常强大，变速箱的口碑也很好，非常值得入手，性价比很高，非常适合上班族，**非常实惠，优化量非常合适。

质量很好。 值得开始。 其中，比亚迪宋Pro颇有名气，落地价超过10万元。

您好，其实比亚迪为什么打假车的名义买好车，主要有以下几个原因： 1、颜值好。 不管外观怎么借，但总的来说还是比较和谐的，当你真正买车的时候，你手里拿着一点银子，当然要找一辆好看的车，中国人一向有好面子，而比亚迪F3的出现就是为了满足很多人的需求。

2.良好的钣金和空间。 比亚迪以6万多元的价格做出这么大的空间并不容易，而且比亚迪也是做模具的，所以钣金的质量控制自然不差。 3.小问题很多，但发动机和变速器的质量稳定。

既然6万多能造这么大的车，自然要省下一些小配件，一分钱一分货，便宜的东西自然不耐用，所以小问题难免。 但一年后，是时候改变一切了，自然会稳定下来。 4.一句话，还是值得的，但要有一定的耐心去更换便宜的配件。

5.油耗适中，不如德国省油，也不如小日本省油。