对电流、电压和变阻器有疑问吗？

1.滑动变阻器对直流电没问题。 但是我们用的电是交流电，滑动变阻器做不到，就算能用，滑动变阻器接上火线，你敢碰吗？

2.当滑动变阻器改变电压时，它实际上并没有降低电压，而是自己承担了大部分电压，为设备留下了很小的电压。 在功耗方面，电源效率大大降低。

例如，如果您将 220V 变成 4V，那么另外 216V 将由您自己消耗。 供电效率仅为五分之一。

3.滑动变阻器负载能力有限，电气设备的功率大。 我先受不了了。

4.滑动变阻器的电压调节范围太宽。 比较娇气的设备往往稍作调整后就会出现过电压，稍作调整时电压不足，不能正常工作。 甚至有燃烧的可能。

5.为了实现相同的功能，滑动变阻器必须比变压器大一点点。

6.除非有特殊要求，否则电压和电流不会来回变化。 无需调整，只要改到某个值，就不会再改。

综上所述：危险、效率低、负载能力小、精度不足、体积大、适用性差。

基于以上几点，变压器的位置不能随意用滑动变阻器代替。

1.电器（电阻）R1所需的电压U1低于电源电压U，确实可以通过串联一个变阻器R2来实现，但是这种电路的方案效率极低，在实践中很难做到，因此不适用。

例如，以充电器为例，如果所需的充电电流为直流电，并且整流前的交流电流和电压也近似考虑，即R1=4，则R1+R2=U I=220，则R2=440-8=432。 此时，电源提供的功率为p=ui=220，充电器获得的功率为4，变阻器得到（220-4），变阻器消耗那么多的功率毫无意义，一是浪费能源，整个系统的效率极低; 二是准备一个消耗108W、加热超过100W灯泡的变阻器。

2.如果电压tage 设备所需的较低且电流较大，则这种现象将越严重。

3.以充电器为例，该方案的充电电流是确定的，不能适应充电所需的充电电流应随着电池的充电而自动调整的要求。

4.它不能适应电器远离电源的情况。

5.它不能解决电器需要升压的问题。 可能还有其他问题。

您好：——1.电压、电阻、电流;

功率、电压、电流;

功率电阻）重新平方电流;

2.电流和功率的平方电阻;

电压电阻和功率的平方;

电压、电流、功率;

3、电源电流的平方电阻;

电压功率电阻的平方;

电压、电流、电阻;

4.（电源电阻）重新打开平方电压;

功率、电流、电压;

电流、电阻、电压;

5.请看附图所示的公式：

总结。 工频变压器初级绕组的引脚和次级绕组的引脚一般从变压器两侧抽出，初级绕组多标有“220V”字样，次级绕组标有额定输出电压值，如6V、9V、12V、15V、 24V等 绕组的功能可以通过这些标记来识别。

但是，有些变压器没有标记或标记不清晰，因此需要通过万用表的检测来判断变压器。

初级和次级绕组。 由于工频变压器多为降压变压器，其初级绕组输入电压高，电流小，漆包线匝数大，线径细，使其直流电阻较大。 次级绕组的输出电压虽然低，但电流大，因此次级绕组的漆包线直径较粗，匝数较少，因此电阻值较小。

通过这种方式，可以通过测量各个绕组的电阻来识别不同的绕组。

变压器输出有电阻好吗？

具体说明您的问题。

变压器输出端接在主板上，电器通电，变压器输出端交流电压tage 用手表测量为 0，主板保险丝良好，电器通电无反应。

工频变压器初级绕组的引脚和次级绕组的引脚一般从变压器两侧抽出，初级绕组多标有“220V”字样，次级绕组标有额定输出电压值，如6V、9V、12V、15V、 24V等 绕组的功能可以通过这些标记来识别。 但是，有些变压器没有标记或标记不清晰，因此需要通过万用表的检测来判断变压器。

初级和次级绕组。 由于工频变压器多为降压变压器，其初级绕组输入电压高，电流小，漆包线匝数大，线径细，使其直流电阻较大。 虽然次级绕组的输出电压低，但电流大，因此次级绕组的漆包线线径较粗，匝数较少，因此电阻值小于齐志。

通过这种方式，可以通过测量各个绕组的电阻来识别不同的绕组。

设备已通电，没有响应，其他组件正常。

家用电器通电时没有反应，是否与变压器有关？

有一定的关系，联系并致电售后**，请专业掌握。

1、变压器的空载电流是由阻抗决定的，如果硅钢片本身的性能和质量差，或者铁芯制造工艺差，叠片不均匀，接缝过大，锁模力过小或过大，都会导致空载电流变大。

另一种情况是：

如果设计线和马弗圈的匝数太小，或者铁芯的截面积太小，则磁通密度过高，导致空载电流大。 一般来说，低频变压器的空载电流在3%到10%之间，这是根据变压器的不同材料和类型来考虑的。

2、使用一段时间后，变压器的空载电流变大，应检查绕组短路或控制反馈电路短路。

相对磁导率越大，磁化马铃薯脱落所指的电流越小。 有几个因素决定了决定性数字的相对渗透性：

1.所用硅钢片的材质和牌号。

2、变压器的设计磁密度（硅钢片的磁导率随BM的变化而变化，可检查B U曲线）。

3.气隙的大小。 变压器有气隙后，其相对磁导率区域是线性的，相对磁导率主要取决于气隙的大小，与铁芯的材质关系不大。 气隙的大小因层压工艺而异。

在积木或汉堡包的方式中，气隙更大，相对磁导率更小，L值更低，空载电流更大; 在交叉层压的方式上，气隙比较小，相对磁导率大，L值高，空载电流小。 盘芯磁路中的气隙（中间无焊缝）为零，相对磁导率很高，L值高，空载电流小，但该变压器的抗饱和能力较差，当输入电压波动时，空载电流的波动也很大。

根据你描述的情况，可以从三个方面来分析：1）芯材是否发生了变化。

2）变压器的BM值是否发生变化。

3）装配工艺是否发生了变化。

通常变压器的空载电流只设定在上限，空载电流小，这是一件好事，只有在一些特殊场合才会规定空载电流的具体值。

变压器的原袜子后悔岩石输入阻抗随电流变化是众所周知的，这是由于设计线圈的匝数太小，或者铁芯的截面积太小，导致磁蓝色密度过高，通通高，空载电流大。

电子变压器的电阻率与以下因素有关：

1.材料：电子变压器的线圈部分通常由导电性好的材料制成，例如铜线。 材料的电阻率是材料电导率的指标，电阻率越低，导电性越好，电阻越小。

2.温度：电子变压器在运行过程中会产生热量，高温会影响导体的电阻率。 通常，随着温度的升高，导体的电阻率也会增加。

4.导线长度：导线的磨损长度越长，导体上的电阻越大，因为宏弯斗电流需要流过更长的路径。

5.材料的纯度：杂质或杂质的存在可能会增加导体的电阻，因此纯度较高的材料通常具有较低的电阻率。

一般来说，电子变压器的电阻率与导体材料的性质、温度、截面积、长度和纯度等因素直接相关。

电子变压器的电阻率与几个因素有关：

导体材料：电子变压器中的导体通常是导电性好的金属，例如铜或铝。 导体的电阻率是材料本身的性质，不同的材料具有不同的电阻率，导体材料的选择将直接影响电子变压器的电阻率。

导体几何形状：电子变压器中的导体通常是缠绕在磁芯上的线圈。 导体的长度、横截面积和线圈的缠绕方式等几何参数会影响导体的电阻率。

一般来说，导体长度越长，截面积越小，电阻率越高。

温度：导体的电阻率随温度而变化。 温度升高导致导体电阻率增加，而温度降低导致电阻率降低。 因此，在电子变压器的设计和运行过程中，需要考虑温度对电阻率的影响。

需要注意的是，电子变压器的电阻率通常较低，因为导体材料的选择和Opbi导体几何形状的设计通常会优化电阻率。 较低的电阻率有助于减少能量损失并提高变压器的效率。

当电阻变大时，在电流不变的条件下，根据欧姆定律，当电压变大时，当电压不变时，根据欧姆定律，当电流变小，电阻变大时，根据欧姆定律，当电流变大，电阻变大时， 根据欧姆定律，当电压变大时，根据欧姆定律，当电流变小，电阻变大时，根据欧姆定律，当电流变小，电阻变大时，根据欧姆定律，当电压不变时，根据欧姆定律，增加电流的欧姆定律。

i=U是：电压除以阻抗狗宝华（电阻）等于电流电压不变时电阻增大，电流不变时必须增大电压。

根据欧姆定律，电流等于电压除以电阻，当电阻变大而电压不变时，电流减小。

如果电阻直接并联在电源上，电压基本相同，电流变小; 如果有其他东西与电阻串联，然后与电源并联，则电阻的电压变大，电流变小。

并联电路的电阻增大，电压不变，电流增大。

串联电路的电阻变大，电压不变，电流减小。

在中学范围内，根据欧姆定律：

i=U 由于电阻值的变化在初级范围内可以忽略不计，也就是说电阻r是恒定的，那么，当电压u变化时，根据上面的等式，电流i也会发生变化：u变大，i也变大，u变小，i也变小。

如果阻力 r 变大而 u 没有改变，那么 i 变小，如果阻力 r 变大而 u 变小，那么 i 变小。

在同一电路中，导体中的电流与导体两端的电压成正比，与导体的电阻成反比，这就是欧姆定律。

从公式：i=你是，我们知道r=u i

因此，当电阻增加时，当电流不变化时，电压会增加。 当电压不改变时，电流会降低。

拜托，我们从欧姆定理中知道：

U=i R 其中 u 是电压，i 是电流，r 是电阻。

在生活中，我们使用的电源基本上是恒压的，所以电阻会更大，电流会更小。

具体变更如下：

当电压不变时，电阻变大，电流变小。

当电流恒定时，电阻变大，电压变大。

根据公式 v=ri，可以知道。

如果恒定电流不变，电压会随着电阻的增加而增加。

如果恒定电压不变，则电流随着电阻的增加而减小。

如果电压或电流不恒定，则随着电阻的增加，无法确定电压或电流的变化方向。