新车有必要涂膜吗？ 贴纸是否划算？ 薄膜有防爆功能吗？

我个人认为还是有必要涂上薄膜，它有几个优点： 1.隔热防晒。 2.紫外线绝缘。

防止**伤害还可以减少汽车内饰的老化。 3. 安全防爆 4.减少空调，节约消耗。5.增加美感。

剩下的我就不多说了，免得被怀疑是广告。

至于性价比，可以参考网络电影的**，在当地的汽车用品市场，3M比较不错，但是仿制品太多了。 龙片还可以，因为种类很多，没有最好，只有更好。

如果有这样的预算，肯定总比不贴好！ 良好的前膜绝缘性还是非常明显的。

贴什么样的薄膜，主要取决于你的资金预算，什么产品值一分钱; 市面上使用最多的是3M和龙膜，两者都有高、中、低端产品。

前挡风玻璃本身是用薄膜层压的，没有必要考虑防爆（除非你驾驶的是专用车，有特殊需求）; 侧面和后部玻璃均采用钢化处理，薄膜可起到防爆作用，玻璃破碎不会掉入车内或伤到车内人员。

市面上的假货很多，没必要贴得太高端，只是一些噱头而已，以下几点很不错： 1.隔热防晒。 2.紫外线绝缘。 防止**伤害还可以减少汽车内饰的老化。 3. 安全防爆 4.减少空调，节约消耗。

没必要贴。这是没用的东西。

说膜没用一般是用不了好的膜，好的太阳能膜绝缘性是很明显的，还是要贴的。

<> “汽车防爆膜有必要粘贴吗？”

汽车防爆膜可以给汽车玻璃增加一层额外的保护，对车内乘客有一定的保护作用。 但是，有些人认为没有必要在汽车上粘贴防爆膜，觉得它起到的保护作用很小，那么汽车有必要粘贴防爆膜吗？ 防爆膜在保护车主安全方面起着一定的作用，因此粘贴汽车的防爆膜是非常必要的。

薄膜：汽车玻璃不能满足日常的隔热和紫外线隔热需求，这是用薄膜来改善车窗本身的不足，即使是最贵的进口车，无论是达到良好的隔热、防紫外线的灯具效果，还是为了自身健康为家人健康开车空人工作， 最好粘贴一层汽车薄膜。

太阳能膜的作用：是指贴在汽车玻璃表面的膜，俗称防爆膜，除了隔热和隔光外，还具有防爆功能，优质防爆膜是以特种聚酯膜为基材制成的，膜本身具有很强的韧性， 并采用特殊的压敏胶，万一发生意外，玻璃破碎后薄膜会牢固粘住，不会溅到人身上。

一般来说，4S店送来的胶片质量不会太好，但作为作为礼物的附加服务，已经很不错了。 对于前挡风玻璃的薄膜，国家对它的要求很高，所以成本较高。 一般4S店不会送前挡风玻璃膜，其他膜成本低廉，所以店主不用担心。

汽车膜是附着在车辆前后挡风玻璃、侧窗和天窗上的膜状物体，这种膜状物体也称为太阳膜或隔热膜。 防爆功能，这是业主应用薄膜的一大原因。 在不幸发生重大车祸时，车膜可以防止碎玻璃飞溅伤人，在很大程度上可以保护车内乘客不被玻璃刺穿。

这里必须说明的是，其实任何汽车的前挡风玻璃都具有防爆功能。 目前，汽车前挡风玻璃主要为夹层钢化玻璃和夹层区域钢化玻璃，可承受较强的冲击力。

根据国内交通法规，前挡风玻璃汽车膜的透光率应该在70%以上，而目前市场上很多膜的透光率只有65%，有的甚至只有50%。 因此，对于前挡风玻璃汽车膜来说，首先要清晰安全，然后要求在此基础上具有最高的隔热效果，才是好的汽车膜。 汽车膜是车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃和天窗上的膜状物体，也称为太阳能膜或防爆隔热膜。

汽车贴膜的单向透视特殊功能也是让现代人为了追求个人隐私而要求贴片的一大原因。

摄影：胡巧云） @2019

在我国，绝大多数车主在买了新车后，都会热衷于拍片，相反，在美国和欧洲，很多地方都明令禁止拍片，主要是因为会影响视野。 薄膜可以应用，但一定要注意以下几点。

其实，坚持不坚持，完全由业主来决定。 但要注意透光率参数。 根据我国法律法规规定，前玻璃膜的透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角形部分透光率不得低于70%。

新车粘贴时更容易保护汽车的漆面，就像新手机屏幕膜一样，新书包和书皮是一样的原因，而且新车以后会更容易保养漆面，没有麻烦！ 比如威科的油漆保护膜粘贴后可以快速自行修复，有小疙瘩什么的也不成问题，贴一层膜能保护的时间也比较长！

薄膜的作用： 1、减少夏季烈日暴晒。 2.

防止玻璃因撞击而破碎并伤害人员（薄膜会粘住所有玻璃碎片）。 3.保护您的隐私。

如果是全透明的玻璃，很多人在车上都会受不了这种感觉

大多数车主都希望能够隔热保护隐私，但膜太深不仅会影响驾驶员的安全驾驶，还可能干扰后车的视线，保温性能也受到限制。 另一方面，市场上有各种各样的膜，上当受骗是正常的。 最简单的解决办法是不---胶片，尤其是彩色胶片。

根本原因是该膜会产生许多弊端，严重时会造成交通事故。

1.难看 在脸上涂上透明的膏药防晒，只露出眼睛，你愿意吗？ 当然不是。 为什么？

难看。 在车窗上贴一层有色薄膜，在前排两侧的挡风玻璃上开一个三角形的车窗，在脸上贴上石膏，有什么区别吗？ 人爱美，汽车也一定爱美。

2.影响视线 汽车的侧窗膜和后窗膜会极大地影响驾驶员的视野。 特别是在夜间，对于一些没有大灯的车辆来说，很难通过薄膜从反射器中发现，这很容易引起交通事故。 劣质薄膜，尤其是彩色薄膜，使用普通廉价的颜料和固化工艺，容易产生光折射和不分青红皂白的反射。

当你向车外看时，总有一种朦胧的感觉。 容易造成驾驶员眼睛疲劳，情节严重时会发生交通事故，危及生命。 也正是基于这些因素，欧洲很多国家都明令禁止车辆拍摄，虽然我国没有强行禁止拍摄，但在检查汽车是否过深的胶片时，也要在驾驶员排窗前预留一个三角窗，反光板位置不允许拍摄， 以免影响驾驶员的后方视野。

3.影响后车 暗车膜还有一个致命的弱点，那就是它不仅可能影响自己的视线，甚至可能干扰后面几辆车的视线，从而造成追尾等交通事故。

4.不安全 国外还有一个重要原因，那就是如果在拦截车辆时看不清车内的情况，很容易被突袭，因此，在国外一些国家，带胶片的车更容易被歹徒劫持，因为无论车内发生什么， 行人或过往车辆不容易找到。

5、污染车内空气环境 车内异味一部分是车内塑料制品质量不高，另一部分是车主进行的各种装饰造成的污染，包括地胶、座套和劣质薄膜。 普通的玻璃保护膜产品已经过健康和安全测试，不会产生对健康有害的挥发性物质。 但是，一些劣质薄膜不仅由于材料少、工艺简单易挥发，而且材料和胶粘剂中还含有醛、苯等高危物质，逐渐分解挥发后会严重危害车主健康。

如何为新车选择薄膜？

是的，如果你是汽车爱好者，新车膜可以耐刮擦，美观大方。