如何选择Lavida Sylphy Yinglang Forrest？

如果是我，我肯定会选择Lavida，因为这个品牌还是比较火爆的，而且他们都买了这辆车，都说它好，毕竟它的功能也是一步步被火烧的，或者更省油的车型也很漂亮，**也是很实惠的。

每一款都有自己的特点，我选的那一款帅气，颜值帅气，顶级的内饰豪华造就了四款车中最好的，油耗和大众差不多。

我选择了英朗，来了1500公里，有点摇摇晃晃，但没在车里什么感觉都没有！ 油耗高到可以以最快的速度运行170，非常好！

安全第一！ 玄一看起来好丑又傻！！ 琅琊叔叔的等级比较,,,福雷斯特是那种......你看得越多越好看

就我个人而言，我认为福特福雷斯特无疑是性价比最高的。 质量还是不错的。

福雷斯特，不需要安全，外观好看，内部做工的缺点一般，其他都很好。

我选择阿甘，大家开阿甘，我也选择阿甘，闯红灯分不清谁在车里！

Forrest 是这些汽车中最低的级别，低一个档次。 建议使用 Sylphy。

英朗，我个人觉得外观很好，线条漂亮，油耗和大众没有太大区别，其他人看了好几天了，外观对比一下，直接别克。

我的福雷斯特已经开了将近 3 年，行驶了 56,000 公里。 除了油耗高，挫败感有点明显，其他都很好！

我选择福雷斯特，我开了两年3万公里，一切正常，开心版自动变速器县级公路油耗100公里，物有所值，同时安全性高。

我选择了 Forrest，它已经运行了三年多。

我选了新颖朗，整体感觉还可以，动力充足，起步快，但不知道是换档还是涡轮增压干预的原因，会觉得动力干预很突兀。 声音有点大，尤其是轮胎噪音。

如果非要选这几个选项的话，还是玄仪。

我买了 Forrest 其实我想买 Sylphy ** 它高了 2w，太无奈了。

我已经在这里工作了一年零两个月，除了油耗高之外，我对自己感觉很好。

经过对比，比对后购买的福雷斯特安全且性价比高。 燃料。

我的好人，这还是一个选择，英朗和阿甘必须先排除！还剩下两斤半八两。

福雷斯特是划算的。 车身沉重，轮胎宽，安全。

我开福雷斯特，这是高油耗，油耗，夏天的空调

福雷斯特自动幸福版，一年零两个月，23000公里，油耗。

什么机器，什么鬼，买你喜欢的车就行了，别说别人的车不行，

听说福雷斯特降价了3万或4万元，而自动高调裸车的价格只有1万元，性价比很高。

我选择的五菱速度快，耐撞。

英朗，动力十足，外观高，油耗低。

福雷斯特空间还可以，而且车子比较重，所以没有颠簸的感觉。 最主要的是驾驶操控性更好。 爱福特。

我已经买了 Forrest，一个天然气经济。

福雷斯特美国车，铁厚而安全。

福特福赛斯是与大众桑塔纳、捷达VA3、本田灵牌和别克秀夫同级别的A级车。 准确地说，是一辆小型车，但车身稍大一些，而Lavida是标准的A级车，与福特福克斯、本田思域、别克秀夫同级。 这两辆车不在同一级别，这也是福赛斯比拉维达便宜的原因之一。

哪辆车更好，哪辆车更值得买？

1.在力量方面。

Lavida搭载大众EA211系列自然吸气发动机。 虽然系统数据不如福赛斯发动机亮，但车辆的动力和燃油经济性与福赛斯没有明显区别。 Forsyth 的两款发动机都是三缸发动机，不如 Lavida 的四缸发动机稳定。

大众Lavida自动变速器车型配套爱信6AT变速器，优于通用和福特联合开发的GF66AT变速器。

2.好的出现了。

前大灯的外部轮廓比新福克斯更锐利。 其中一个亮点是整个系统标配的 LED 灯。 它还考虑了宽度指示器和其他灯光组的任务。

顶级车型长安配备双五辐16寸轮毂，选装轮胎为固特异205 55R16轮胎，更加舒适节能，精细花纹提供更好的排水和静音性能。 福赛斯的外表过渡比较流畅，线条的使用干净利落，看起来很紧凑。 虽然整体外观和感觉不如福克斯那么动感，但它也不是死板的，它是 2015 年推出的为数不多的通过简化复杂性来吸引消费者的新车型之一。

3.空房间。

毫无疑问，有一个薄弱环节触动了拉维达的航行。 首先，三款车最短的轴距为2610mm，这使得Lavida在后排起航的水平恰到好处，不急，但绝不拉长。 其次，拉维达在座位层面的航行略显“过时”。

在短途通勤中，短椅垫会让你的大腿感觉像是“悬在空中”。 虽然刚硬的座椅表面和靠背有相当好的支撑，但确实不符合传统意义上的“舒适”。 然而，三辆车的唯一支撑，即后排座椅靠背倾斜功能，使其能够赢得空载空间。

总结：现在人们一说起Lavida，第一印象就会是它是一款紧凑型车，很多时候人们在买车的时候会把它和Lavida比较，很多时候买车的时候都会以Lavida为标准，但有些人想低一点。 但是外汇也很好，你还是需要根据自己的爱好来选择的。

百万购车补贴。

福特福雷斯特是与大众桑塔纳、捷达VA3、本田灵牌、别克英朗等同级别的A级车，准确地说，是一辆小型车，但车身稍大一些，而Lavida（查看成交价|车型详情）是与福特福克斯、本田思域、别克威兰同级别的标准A级车，两款车不在同一级别，这也是福雷斯特比拉维达便宜的原因之一。

拉维达和福雷斯特哪个好哪辆车值得一试

权力

拉维达搭载大众EA211系列L4自然吸气发动机，虽然系统数据不如搭载福雷斯特的CAF384Q25 CAF372WQ35发动机，但整车的动力和燃油经济性与福雷斯特没有明显区别，而且两款发动机都是三缸发动机，在稳定性上不如拉维达的四缸发动机。 大众Lavida自动变速器车型配套爱信6AT变速器，比通用和福特联合开发的GF6 6AT变速器更平稳、更可靠。

外观

Forrest 前大灯的外观比新款福克斯更锐利，全系列标配的 LED 灯是其亮点之一，既考虑到显示前大灯宽度的任务，又考虑到划分其他灯组的任务。 长安福特为顶配车型配备双五辐16寸轮毂，选装轮胎均来自固特异保证系列轮胎，规格为205 55 R16，更加舒适节能，精细花纹提供更好的排水和静音性能。 福雷斯特的外观过渡相对流畅，线条的使用也干净利落，看起来很紧凑，整体的外观和感觉不如福克斯动感，但也不沉闷，是2015年推出的为数不多的用简约手法吸引消费者的新车型之一。

空间上

毫无疑问，它触及了拉维达航行的薄弱环节。 首先，三款车最短的轴距为2610mm，让拉维达启航的后排处于一个恰到好处的水平，不局促，但绝不拉伸。 其次，在座椅层面，Lavida也有轻微的“不恰当感”。

较短的椅垫会让你的大腿在长途通勤中颇有“凭空悬空”，而硬朗的座椅表面和靠背，虽然支撑相当不错，但实在不符合传统观念的“舒适”。 然而，这三款车唯一支持的后排座椅靠背功能使其成为载货空间类别的完全赢家。

总结：现在人们一说起Lavida，就会有第一感觉，那就是紧凑型车，往往有人买了车的时候，会和Lavida比较，往往在买车的时候，会拿Lavida作为标准银子来谈判，但也有人想低价。 但是阿甘也很好，在选择的时候，还是需要根据自己的爱好来选择的。

张飞菲摄）。

日产Sylphy和福特Forsyth是合资品牌中最畅销的紧凑型家用轿车，在紧凑型汽车销量上都能排在前10名，因此这两款车仍然受到国内消费者的欢迎。 福赛斯的空气柔韧性高于西尔菲，外观也相当令人满意，符合家用车的产品定位。

哪个车更好，Sylphy 还是 Forex，哪辆车更值得买。

1.强度。 Forsyth 提供自然吸气发动机与最大 113 马力的 6 速自动手动变速器相匹配，而经典的 Sylphy 提供自然吸气发动机与最大马力为 124 马力的 CVT 相匹配。

2.出现。 福赛斯外观融入了家族专属的设计风格，后轮廓饱满圆润，时尚的外观更适合年轻前卫的年轻家庭。

SylphyClassic 在外观上没有太大的改进。 整车外观内敛，车身设计圆润，整体外观干净整洁。

3.配置。 福赛斯高端机型配置丰富，实用功能多。

最大的缺点是后排空的间隙。 日产Sylphy在国内有一定的历史，它的悬架和古瑞一样，搭配日产的大沙发很舒服，但隔音效果不是很满意，配置也不错。

总结：外汇可以给你更动态的驾驶体验，而Sylphy更稳定可靠。 这两款车都是运动型的，后者是舒适的。

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英朗更以商业为导向，规模更大，富瑞（询问底价|检查和匹配）更注意家庭和手的触摸和运动。引擎也是英朗和外汇。 低 Binobata 型号具有类似的安全配置。

油耗应该更省油。 福赛斯的空置房间稍大一些，起价较低，性价比更高。 英朗外观更美观，全系统标配ESP，安全性能更好。

事实上，作为一个家庭，他们都是很好的榜样。

哪辆车好，英朗还是外汇，哪辆车更值得买。

1.强度。 搭载三缸发动机，提供3种动力总成配置。 福赛斯由三缸自然吸气发动机和三缸涡轮增压发动机提供动力，并提供三种动力总成配置。

2.出现。 福赛斯在外观上发生了很大的变化，采用了家族式的正面设计，夸张的六边形格栅设计和不规则的灯组，不仅增强了辨识度，也增强了科技感。

英朗采用全新家风飞翼镀铬格栅，前脸比旧款更具动感。

3.字体大小。

福赛斯的机身尺寸的长、宽、高为4587*1825*1490*2687mm，英郎的机身尺寸为4609*1798*1486*2640mm。

总结：福睿和英朗都搭载了三缸发动机，动力性能相差不大。 搭载FURUS的6速自动脊柱变速器，在动力输出的稳定性和平稳性方面，优于与英朗配套的6速干式双离合变速器。

在配置方面，英朗的后独立悬架使其底盘舒适性在一定程度上优于福赛斯。

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<> “玄一。 说到紧凑型车的销售冠军，日产Sylphy一定是当之无愧的。 现在东风日产奇彦已经推出了第十四代Sylphy，升级后的Sylphy外观与上一代有很大不同。

新车采用设计语言，打造豪华车的宽体动感造型。 回旋镖式的LED大灯类似于飞镖，点亮时会发出明亮的光芒。 纤细优雅的腰线和时尚的悬浮式车顶赋予它运动感。

新款日产赛逸内饰整体布局相对紧凑，车内中控台、变速杆、扶手采用一体化设计，加上精致纹理的点缀，尽显奢华感。 2712mm的超长轴距为乘客提供堪比高端轿厢的舒适体验，内部座椅配备钻石切割绗缝人体工学座椅，让乘客随时放松身心。 动力配置方面，新款日产赛逸搭载HR16第三代智能发动机，最大功率核心速率为102kW，油耗仅需100km，非常省油。

2.拉维达。 说到最具代表性的汽车产品，那一定是大众汽车。 大众虽然是德国品牌，但在国内汽车市场占有较高的地位。

作为大众最畅销的车型之一，大众一直深受消费者的喜爱。 如果说大众拉维达经历了全新的升级，升级后的大众拉维达在外观上增添了一丝商务气息和青春气息，车前脸采用倒梯形格栅设计，搭配透镜式LED大灯，展现时尚潮流。 相较于老款外观造型**，**大众拉维达更具辨识度。

在内饰方面，大众拉维达延续了大众汽车一贯的冷静风格。 8寸车载智能娱乐互动系统，配备8寸数字液晶仪表，科技感十足。 该车的轴距为2688mm，略逊于日产Sylphy的内部空间。

动力配置方面，全新大众拉维达搭载EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，最大功率83kW。

3.英朗。 为了在汽车市场上占有一席之地，别克英朗也进行了新的升级。 升级后的英朗前脸采用家庭式设计，镀铬进口格栅搭配盾形轮廓和标志性的汽车标志，尽显大气与时尚。

车尾设计简洁大方，展翅LED尾灯通过光幕LED技术打造别克独特的视觉标签。

内饰方面，新款别克英朗的内饰设计沉稳大气。 该车配备了基于云端的自然语音识别功能，驾驶员可以通过语音命令随时叫醒汽车查看天气、设置导航等。 该车的轴距为2640mm，比大众Lavida和日产Sylphy小得多。

动力配置方面，新款别克英朗搭载双喷气涡轮增压发动机，最大功率为120kW。