Sylphy Suteng Langyi Pentium Yinglang 应该选择哪一个？

如果主要用作上下班的通勤方式，或偶尔回家过年或平时，建议推荐朗沂和Sylphy。 Lavida 的安全性比 Sylphy 好很多，Lavida Pin Ya Edition 的中档配置在内饰方面绝对不会逊色于 Sylphy，Sylphy 因为更轻的车身和先进的发动机设计，所以应该比 Lavida 更省油。 拉维达的传输比西尔菲的要好得多。

买了车可以卖，这就涉及到车的残值问题，从市场来看，大众汽车的残值一般都高于日系车。

苏腾比拉维达贵几万元，如果买车的预算足够的话，可以买一辆高配置的苏腾，因为低调的苏腾的装饰太简单了，根拉维达真的一点可比性都没有。 苏塔尔的价值是车主看不到的。 应该说，苏腾的德国风味更浓郁。

Besturn非常物有所值。 如果预算少于 100,000，请购买 Pentium。 英朗不是很熟悉（还没上市，车价也还没定），所以没有发表意见。

其实你问的车差太大了，从某种意义上说，你问的车根本无法比拟，因为它们不是同档次的。 对于20万元以内的汽车，如果相差3万左右，基本上不是一个档次，无法比较，因为差距太大。 如果问这样的问题，也说明你根本就没有做过买车的功课，建议买一些买车书籍仔细阅读，因为别人的建议不一样。

和你一样，我最近一直在看车，我正准备买一辆车，我已经看上了Lavida。 但并不急于购买。 呵呵。

为了价格实惠，强烈推荐奔腾B70，你可以看看它的做工，它的发动机底盘，基本上还有马6，不要被品牌冲昏头脑，去商店试试。

追求选电速度。

主要用于家庭使用，对电源没有要求，选择Sylphy。

苏塔尔是第一选择。 英朗排在第二位。

在帖子 Lavida 中，其他人不被考虑在内。

别克英朗性价比更高，无论在外观、舒适性、配置和动力方面，都比Sylphy更胜一筹。

1.外观对比。

虽然Sylphy Classic与新款Sylphy在同一个大厅出售，但日产并不愿意用最新的家族设计取代Sylphy Classic，仍然保留了旧的正面形状，略微处理它，外观有点过时。

标志性的设计显然是这方面最精通的，新车采用了别克家族最新的飞翼镀铬格栅，呈现出大气简约、优雅动感的风格。 许多细节都采用了类似于君越的设计元素，搭配车侧经典的双腰线设计，看起来就像是一辆小型君越，瞬间提升了同水平竞品的调性。

2.舒适度比较。

从数据的角度来看，Sylphy Classic 在长度和高度上具有优势，头部和内部纵向空间更好。 虽然以“大沙发”著称，但车内的材料和内饰覆盖面还是显得有些“吝啬”。

英朗车型保持了与家族大哥们一样的环绕式风格，大量的弧形设计和真皮座椅，在10万辆轿车的同级中脱颖而出，让整个座舱显得更安全、更保暖，符合家族的第一需求。

3.配置比较。

Sylphy Classic 看起来比 Lavida Sailing 更丰富，配备了倒车图像，配备了车联网功能，但经过仔细体验，仍有不尽如人意的地方。 没有倒车雷达、坡道辅助等，只有一个8英寸的中控屏，不支持carplay和carlife。

相比之下，英朗模型具有最完整的实用配置。 7寸液晶触摸屏、7个喇叭、自动大灯、加热后视镜一应俱全，延续了别克车型“高配置”的定位。 整个系统还标配了四轮独立显示胎压监测功能，同时具有“倒车双保险”的雷达图像，新手驾驶员再也不用被别人的引导所困扰倒车，辅助功能更全面，安全配置更大方。

<> “玄一。 说到紧凑型车的销售冠军，日产Sylphy一定是当之无愧的。 现在东风日产奇彦已经推出了第十四代Sylphy，升级后的Sylphy外观与上一代有很大不同。

新车采用设计语言，打造豪华车的宽体动感造型。 回旋镖式的LED大灯类似于飞镖，点亮时会发出明亮的光芒。 纤细优雅的腰线和时尚的悬浮式车顶赋予它运动感。

新款日产赛逸内饰整体布局相对紧凑，车内中控台、变速杆、扶手采用一体化设计，加上精致纹理的点缀，尽显奢华感。 2712mm的超长轴距为乘客提供堪比高端轿厢的舒适体验，内部座椅配备钻石切割绗缝人体工学座椅，让乘客随时放松身心。 动力配置方面，新款日产赛逸搭载HR16第三代智能发动机，最大功率核心速率为102kW，油耗仅需100km，非常省油。

2.拉维达。 说到最具代表性的汽车产品，那一定是大众汽车。 大众虽然是德国品牌，但在国内汽车市场占有较高的地位。

作为大众最畅销的车型之一，大众一直深受消费者的喜爱。 如果说大众拉维达经历了全新的升级，升级后的大众拉维达在外观上增添了一丝商务气息和青春气息，车前脸采用倒梯形格栅设计，搭配透镜式LED大灯，展现时尚潮流。 相较于老款外观造型**，**大众拉维达更具辨识度。

在内饰方面，大众拉维达延续了大众汽车一贯的冷静风格。 8寸车载智能娱乐互动系统，配备8寸数字液晶仪表，科技感十足。 该车的轴距为2688mm，略逊于日产Sylphy的内部空间。

动力配置方面，全新大众拉维达搭载EA211全铝环保电控多点喷射汽油发动机，最大功率83kW。

3.英朗。 为了在汽车市场上占有一席之地，别克英朗也进行了新的升级。 升级后的英朗前脸采用家庭式设计，镀铬进口格栅搭配盾形轮廓和标志性的汽车标志，尽显大气与时尚。

车尾设计简洁大方，展翅LED尾灯通过光幕LED技术打造别克独特的视觉标签。

内饰方面，新款别克英朗的内饰设计沉稳大气。 该车配备了基于云端的自然语音识别功能，驾驶员可以通过语音命令随时叫醒汽车查看天气、设置导航等。 该车的轴距为2640mm，比大众Lavida和日产Sylphy小得多。

动力配置方面，新款别克英朗搭载双喷气涡轮增压发动机，最大功率为120kW。

2020年，各大汽车企业竞争激烈，争先恐后。各4S店也纷纷推出大量优惠活动，其中三款家庭紧凑型车型一直占据销量榜首，分别是日产赛逸、大众拉维达和别克英朗。 让我们看一下每个模型。

1.日产 Sylphy：目前有 2021 款车型，均于 2020 年 8 月上市。

机身尺寸为4,641*1,815*1,450mm，为自吸式。 有8种型号可供选择，制造商的指导价为10,000。 4S店打折后，最低裸车约8W，被誉为“燃油经济性之王”。

深受消费者青睐。

2.大众Lavida：消费者一直信赖的德国标准产品。

最**2021于2020年9月推出，机身尺寸为4,670*1,806*1,474mm。 有七种款式供消费者选择，具有自吸能力和113马力，完全够家庭旅行。 工信部综合油耗仅100公里，厂家指导价。

目前4S店提供3万左右的折扣，最低的是关于裸车的，每月有近5万的销售。 拉维达被誉为“江湖第二”，每个月都是排行榜的亚军。

3.别克英朗：美国的标杆。

自从发动机改回四缸发动机后，hideo又回到了销售榜单上。 三缸发动机的抖动一直受到批评。 尽管技术已经进步了很多，但消费者仍然对三缸发动机有阴影。

2020年9月上市的2021款小改款英朗提供自吸式4缸和轻度混合动力版本。 车身尺寸为4609*1798*1464mm，工信部综合油耗仅100公里，厂家指导价10000。目前，4S店的折扣在5W左右。

如此大的折扣和4w的月销量，是盈朗重回巅峰的保证。 在后悬架方面，英朗采用多连杆独立悬架，Sylphy和Lavida采用扭力梁独立悬架。 独立悬架，汽车正在通过颠簸，后座乘员可能会感觉不那么颠簸。

以上是三大型号的对比。 你认为哪个更值得开始？

百万购车补贴。