今天在14：00之前。 谢谢

再挂几个液体祝贺防御号码。 然后再打开几台机器。 （越多越好）。

那么，如果缺少麻烦，可以自己做

剩下的就看你的运气了。

1.飞轮、连杆和一些滑轮。

2、连杆调头和主轴轴承一般由油泵提供强制压力润滑，油泵的油经过滤后进入曲轴的油孔，从曲轴油孔进入大头瓦，从大头瓦的油孔进入连杆的油孔， 然后进入连杆的小端，在润滑大头和小头时，油通过其间隙飞溅回油箱。

3、轴封应先安装在轴封座内，轴封应在曲轴安装后再安装。 一般有两个密封面，一个是与轴座的密封，另一个是与曲轴的密封。 其结构可使密封面与曲轴紧密配合，实现密封。

4、呼吸，一是带走曲轴箱的热量，二是压缩为易燃易爆气体时减少泄漏。

5、有效的活塞设计可以大大提高活塞的工作效率，凹陷应是为了改善活塞的受力条件。

6、一是改善活塞销的压缩条件，二是方便机器各部位的整体调整。

7、向下安装有利于一些污垢或油水的顺利排出。

8.使用良好的垫片和平面密封胶。

9、主要是活塞环的密封，也有一定的润滑油等密封作用。

10、刮油环的作用是刮掉进入油缸的润滑油，其结构为底部环槽，有支撑弹簧。 气环锁不应处于同一位置，最好将它们错开 120 度。

11、吸气阀和排气阀的工作过程是，当活塞和气缸的容积逐渐增大时，当外部气体压力大于气缸内部压力时，进气阀打开进气口，当活塞和气缸的容积减小时， 内压逐渐增大，进气门关闭，当内压大于排气阀弹簧压力而按下时，排气门打开并排出。

12、应与油孔位置正确对齐。

14、曲轴的平衡、连杆活塞的称重、同心度和平行度的校准和安装应规范化。

15、底部可浇铸成带散热片的U型管，安装水冷为水冷，曲轴箱可接进气口。

你要参加考试吗，我出汗了。

如果以后有任何问题，如果拨打114检查，您就会知道。

我给你挂，给我20个扣子在我的飞行车里？

你明白，以下午两点为时间节点是对的，所以一般最好在中午以后入住，这样就可以住一晚，第二天早上。 祝您旅途愉快。

在上勤路和顺城北路的交叉口向东走一点。 具体来说，你站在上秦门前，沿着城墙内的道路向东走。 [注意：。

城墙内的路是顺城路，外面的那条叫环城路，要想去环涧客运站，一定要沿着顺城路走，千万不要弄错。

火车站，上建门，立东六路。