长安越翔车机油轻微烧焦，怎么修，更换什么零件，多少钱

您好，只要每5000公里耗油量不到一升，那就不要先修了，如果情况严重，那就更换活塞和活塞环，费用在1500元左右。

冷车启动后，排气管冒蓝烟，热车明显好转或蓝烟消失，即气门油封老化变形需要更换，气门油封采用耐高温橡胶制成，老化变形后，冷车阶段不会因温度低而膨胀， 油通过油封的缝隙流向气缸参与燃烧，出现蓝烟，随着温度升高，油封膨胀，阀门重新密封，堵塞油品进入气缸的通道，蓝烟会减少或消失;冷热车的蓝烟没有明显变化，即发动机内部磨损严重，需要拆装检修。 发动机内部的活塞环、活塞、缸体都是金属材质的，磨损后受温度的影响很小，所以机油进入气缸参与燃烧时不会随温度变化。

您好，如果是轻微烧油，建议更换发动机的活塞环，气缸盖上的气门油封就可以了！

有轻微烧机油，尽量使用较好的机油，然后更换活塞环和油封，**要看更换零件确认。

您好，机油轻微燃烧可能是机油粘度的问题，请尝试其他方法，另一个是您需要进一步检查。

如果机油有轻微烧焦，建议及时到4S店检查。 你可以把机油换得好一点，尽量不要匆忙更换零件。

您好，如果这辆车有轻微的机油烧焦现象，建议去4S店检查一下，看看有没有问题。

这需要大修一下，看看是什么原因导致机油燃烧，从而确定维修费用是多少。

您好，这种轻微的机油燃烧不容易得到，建议您可以更换一些更好的机油来尝试。

你不确定，你需要去维修店检查具体的烧油问题，维修正在进行中。

您好，这一般应该是油封老化造成的，可以先去店里更换一下。

最好先不要修复它！ 为什么不加点机油呢？

越翔烧机油的主要原因是气门油封、活塞间隙过大、油量问题。

1 气门油封

阀门其实是用来防止油泄漏到燃烧室的，但随着使用寿命的延长，阀门油封总是会老化或损坏，影响其密封性，使油进入燃烧室参与燃烧，导致油烧。

解决方法：更换阀门油封，保证阀门的密封性。

2.活塞间隙过大

如果车辆长时间使用，活塞上会附着积碳，并且会有一定的磨损，如果不清洗，活塞环就不会密封不良，机油很容易进入燃烧室，导致机油燃烧， 甚至可能导致发动机“爆裂”。

解决方法：更换活塞环，多注意定期清洗活塞，可以看作是防止机油燃烧的一种方法。

3.油量

如果油过多，多余的油会渗入燃烧室并燃烧产生积碳。 如果长时间不解决，车辆也会烧坏机油。

解决方案：抽出多余的油。 可以去维修店，让维修人员帮忙处理，一般只有几十块钱，不是很贵。

如果不想去维修店，也可以自己处理，准备一个医用注射管，将注射管与塑料管连接，然后牢牢抓住油尺手柄将其拉出，插入塑料管，最后操作注射管，将多余的油抽出。

燃烧机油是严重的发动机故障，一旦汽车烧油，除了机油量会减少外，伴随着燃烧室内积碳的增加，严重的会导致车辆的氧传感器损坏，积碳导致三马铃薯汇源催化转化器堵塞， 甚至直接报废。因此，如果发现机油燃烧的问题，一定要及时处理，以免造成更大的损失。

如果换了这辆车的机油，换机油一般就够了，可以买一辆四升的。 给汽车加机油就像一个人吃东西，吃多了支撑哀悼，吃得少会让你饿，所以吃得恰到好处才是最舒服的。 那么，如果你在车上加了太多油会怎样呢？

会对你自己的车有什么影响？ 下面我给大家具体介绍一下。

机油的作用：

“机油”是保证机器正常运转的必要润滑剂，其具体作用是润滑金属零件，减少零件之间的冲突，带走机器在工作时不可估量的热量，清理磨损后出现的细小金属碎屑，并具有密封、减震、防锈等功能。 但是，在加注机油时，应注意机油量不宜过多或过少，应在油尺的“低”和“满”位置之间，油位过低而造成油压短; 如果机油太满，会增加曲轴连杆的运行阻力，加速燃烧室中积碳的成分。

主要看情况油少，如果保养前不需要加油，没有问题，房东可以继续观察使用。

机油本身有一定的消耗量，过度消耗就是燃烧机油的问题。 影响机油燃烧的因素很多，如：燃油质量、驾驶条件、驾驶习惯、保养习惯等，以上原因都会加重机油消耗，导致机油燃烧，使车辆出现：

1、燃烧室发生积碳，使活塞环的气环卡住，密封性差。

2、润滑系统中产生油泥，油泥堵塞油环回油孔，削弱刮油性能。

3.活塞与气缸壁之间发生磨损。

4、阀门密封件腐蚀老化，密封性能失效。

此外，汽车现在有曲轴箱通风系统（排气阀），如果出现问题，这也会加剧机油消耗。

您好气门密封件，活塞环间隙太大。

阀门油封！ 阀！ 气门导管。

有些不会是第一位的。

一般来说，冷车的颤抖与温度有关，应该是水温感应插头的问题。