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还有更多问题要问,慢慢来。
首先,在汽油机和柴油机的功率上,柴油机的低速扭矩很大,也就是说,它很强,抬起离合器就走,更容易驾驶,但高速性能很弱,而汽油机的功率很大,也就是说它可以跑得更快。 (对于目前的国产柴油机,推荐五十铃4JB1系列,经久耐用,易于维护,油耗低,如庆铃、江铃江铃等)。 希望您了解扭矩和功率之间的区别。
其次,关于加油难的问题,我觉得没问题,一箱油跑很多路,不是那些天天需要加油的大卡车,再一年就这么缺柴油,也没一天那么奇怪,还不如早一点准备,我真的很喜欢柴油机, 基本上不考虑加油的问题,只考虑机油产品的问题,给汽车加劣质柴油是很有害的。
三、维修问题,柴油机好好保养,如果是五十铃4JB1系列,基本上报废的车就没有机会大修你,顶多是涡轮增压(增压涡轮)和油泵(电控不存在这个,基本上是油轨和喷油器故障)来处理,但是维修真的很贵, 关键要看你怎么开,不要超速,定期保养,用最好的滤芯,不要多花钱,几十块钱(机器滤清器、柴油滤清器、空气滤清器),很省心,不用维修。别试图廉价地给一个小加油站加油,国内两桶油的油产品基本可以说是过去了,而且我哥们的柴油奥迪也跑了近十万公里,没问题。
汽油机的保养比较容易,但容易出错,毕竟比柴油机多了一个电路系统,东西越多,故障概率就越高,另外汽油机的油耗非常高,皮卡一般都是三菱或丰田科技的汽油机,4G系列4排量),或者丰田491(排量型)的车头,综合油耗必须大于12升,与柴油机的油耗在8升以内相比,优势不言而喻。
四、噪音,难免,新柴油机驾驶舱内的噪音是可以接受的,开四五年后,就需要做一次隔音减震,否则会很吵,而且汽油机比较小。
第五,买皮卡需要基于这个原则,有庆铃的钱就不买江铃,有江铃的钱就不想买别的,买不了长城迪尔,另外,正式版需要买风骏,日产想买汽油机。
综上所述,家里一年跑不多,开车玩,建议日产汽油机系列(舒适),商用跑很多一年需要拉一些货(一年15000公里以上),五十铃柴油机系列(经济型)。 其余的则视经济情况而定,购买其他品牌,但需要按照上述原则购买。
皮卡车的安全性是毋庸置疑的,前后多出的车头和车身确实会发生碰撞,一般追尾事故,人员不会出现大问题,当然,高速追尾碰撞什么车不安全,记住,安全驾驶,中速驾驶。
希望对你有用,如果你不明白,请继续问。
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柴油省钱,汽油省心,市面上的皮卡要么是魔鬼就是国产皮卡 建议你买长城的柴油皮卡 长城的柴油机是博世在德国研发的第三代高压共轨柴油机,可以去长城的专营店问问。
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现在很难加油,而且你要排队等妈的几英里路,你知道的。 后期的维修,外部零件的钣金漆是一样的,至于发动机的换油和保养,很明显都差不多,除非更换发动机零件,说实话,只要按照里程进行保养,就没有不良的驾驶习惯, 而且一般很少改动,不能考虑。您应该考虑的是哪个是最强大和最强大的汽油发动机或柴油发动机。
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如果你是普通驾驶车辆,那么你一般需要每5000公里更换一次机油。 但是,如果是新车,第一次走2000公里左右后应该换油,但一般情况下,空气滤清器和汽油滤清器需要每10000公里更换一次,以保证汽车本身的安全性能。
什么时候该换油:
在新车的一般驾驶情况下,如果使用合成机油,基本上每万公里可以更换一次机油,但有些可以在2万公里左右更换一次。 然而,根据汽车维修专业人士的说法,一般驾驶是指经常在高速公路上行驶,很少停下来走路。 但是,如果在城市中行驶时有红绿灯,并且每个转弯处都有交通拥堵,并且每次行程的距离相对较短,则这种驾驶方式是消耗性驾驶。
在这种情况下,发动机磨损比较大,所以对机油的要求也比较高。 因此,最好缩短换油间隔,以有效保护发动机。
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每5000公里进行一次维护。
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燃烧机油的原因可以理解
1.国内石油产品(包括火山汽油和发动机油)容易积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去刮油性能; 回油孔堵塞,机油不能正常回流曲轴箱;
3.气缸壁与活塞之间磨损,间隙过大。
4.阀门油封和曲轴油封的腐蚀和老化会导致漏油等。
可以放置“匹配太阳无需拆修解决烧机油问题”,解决烧机油问题无需拆修汽车。
1.在高负载下扩大间隙的因素;
在高负荷工况下,汽油机的混合物较稠,过量空气系数=,而柴油机的平均过量空气系数=一般较薄。 >>>More