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这两款车都是好车,正是他的**排量从一开始就是奥迪也是业内最好的FSI发动机,既没有涡轮增压的麻烦,也没有电控燃油喷射,而是纯缸内直喷分层内燃机,动力和性价比都优于E260。
梅赛德斯-奔驰e260是一辆不错的车,梅赛德斯-奔驰的品牌比奥迪的响亮,如果你非常看重品牌的豪华,梅赛德斯-奔驰不错,奥迪看好低调的人。
你怎么选择,就看你自己的性格了,不过我在这里给你一个提示(奔驰确实比奥迪好,但北京奔驰离一汽奥迪还差得很远)。
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该发动机是当今世界上最好的发动机,即缸内直喷汽油发动机,油耗更低,功率输出更高!
而且A6的造型比奔驰E260大气多了!
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楼上说的很好,稍微表达一下你的意见:
我觉得北京奔驰比一汽奥迪好。
不能只比较北汽和一汽......
梅赛德斯-奔驰的所有零部件均从德国进口。
奥迪的本地化太多了。
而且,普遍反映出国产奥迪与进口奥迪的差距较大。
但梅赛德斯相对好一些......
个人建议。
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给个小意见,它们都是好车,奥迪A6L系列车的舒适性很高,但是开了一段时间后,你会发现它的发动机烧油,你需要准备几升油,将近20,000公里才能烧一升油。
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奥迪 A6L 将退出**...不要着急,就等着**吧。
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奥迪烧机油是不争的事实,我对奥迪情有独钟,但现在到处都是。
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<> 外观对比:**奥迪A6L依旧提供两套外观风格,并带来全新的格栅设计,其中动感型采用全新星空点阵格栅,双层镀铬饰板看起来特别有辨识度,而优雅的车型则采用全新的星环双线格栅,展现了**奥迪A6L的精致。 **奥迪A6L依旧提供两套外观风格,并带来全新的格栅设计,其中动感型采用全新星空点阵格栅,双层镀铬饰条看起来特别有辨识度,而优雅车型则采用全新星环双线格栅,展现了**奥迪A6L的精致。
内饰对比:高科技多屏对比经典直屏 奥迪A6L座舱设计没有太大变化,毕竟虚拟座舱的外观还是很高的,中控屏和空调控制偏向驾驶员一侧,强调以驾驶为中心。 铝制装饰和实木面板增添了奢华的氛围。
梅赛德斯-奔驰E级的设计与老款梅赛德斯-奔驰S级不相上下,贯穿式纤维屏设计非常赏心悦目,哑光实木装饰让整个机舱多了几分分布纹理。 空间与舒适性对比:所用材质与空间性能相当 **奥迪A6L座椅座垫加长加宽,头枕支持多向调节,带来更好的乘坐体验。
梅赛德斯-奔驰E级座椅也具有很高的舒适性和破坏性,高靠背翼子板改善了横向支撑。 加长后,两款机型的空间性能可谓非常丰富。
配置对比的丰富性接近,奥迪A6L的价格略有优势**奥迪A6L的配置与梅赛德斯-奔驰E级基本处于同一水平,部分细节被超越,在价格方面**A6L将略高于梅赛德斯-奔驰E级。
功率比较A6L有两种发动机排量可供选择,E级在奥迪A6L的MLB-EVO平台上提供两种调校发动机,而在40 45TFSI车型上,则配备了涡轮增压发动机,匹配七速S-Tronic变速箱,以及著名的Guattro-Ultra全轮驱动系统。 55TFSI车型搭载涡轮增压发动机,搭载48V轻度混合动力发动机,组配7速S-Tronic变速箱。 梅赛德斯-奔驰E级提供两个功率调校的涡轮增压发动机,而所有车型都匹配9速自动手动变速器。
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每个都有自己的优势。 这主要取决于你有什么需求,以及你喜欢自己买车什么:
1、单纯在品牌力上,奔驰更胜一筹,当然在中国市场,奥迪品牌并不比奔驰差;
风格:这两款车都适合商业用途,但奥迪多年前就因为其官方汽车形象而受到一些消费者的抵制,近年来发生了很大变化,尤其是几次成功的改款和改进的营销策略。 然而,在中国,梅赛德斯-奔驰(和宝马)是主要的,这种品牌影响力深入骨子里,特别是如果它用于商业目的。
2、外观:两款车都经过多次改款,现在的颜值都很好,都有时尚流线型的元素,但我更喜欢奥迪A6L;
3.配置功能:都有自己独特的地方,相对来说,奥迪A6L可能稍微丰富一些;
4.质量:两辆车都不可用;
简而言之,这取决于您的个人喜好和用途。
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维修、配件什么的 梅赛德斯-奔驰更贵! 让我选择还是我会选择梅赛德斯。 因为奔驰比较优雅内敛,口袋块很实用! 奥迪A6没有缺点,但还是适合大叔级驾驶的!
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单从品牌角度来看,梅赛德斯-奔驰始终是同级别中的佼佼者,车型对比会因为配置不同而有所不同。
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面对奔驰的声音有点,奥迪冷静一点,我家里有一辆奥迪和一辆奔驰,说真的,从单次驾驶经验来看,奥迪四轮驱动,6缸,奔驰发动机响亮,四缸。 不过,奔驰内饰没什么好说的,就看你自己的选择了,奥迪有大的折扣,奔驰基本没有,后续的保养比奥迪贵。 这两款车在国外都没有达到30万元,到了国内就成了50万或者乞丐版的小版,最不能接受的就是涨价。
中国人对虚荣心的热爱导致了汽车市场的天价,尤其是只有中国人喜欢的奥迪和路虎。 新款梅赛德斯-奔驰E200L和17款奥迪A6L的比较,我应该买哪一款? 看完就清楚了!
其实四缸和六缸是没有可比性的,稍微懂一点的人闭着眼睛就知道怎么选择。 梅赛德斯-奔驰E200L,内饰好看,高端,在动力和舒适性方面确实不如A6,而梅赛德斯-奔驰E的问题也是,你有办法关上车窗吗。 梅赛德斯-奔驰刚刚卖了一款内饰,你可以试驾两辆车,就知道哪一辆很酷。
车是用来开车的,不是的,买大本的。 E的座椅不是真皮的,但它的内饰设计很高大,A6增压,光是这颗心就已经完全赢了,如果想挽回面子,就启动E200,没有司机开自己绝对选择A6,还有一款四轮驱动叫奥迪四轮驱动(Quattro)。 作为奥迪车主,我也喜欢奔驰,但是买E200还是算了,配置很低,动力很差,如果想买奔驰E,就得300,或者还不如买A6,真的很刺激。
A6 的 18 款车型已升级为 19 英寸红色卡钳,外观更具运动感。 说实话,外面的行人一般都是看车的外表,在路上开车的人看到的是车的动力,车内只有坐在车里的人才能看到,但比较少。 奥迪四驱,六缸,增压,100马力的差别,比什么?
奔驰只是同价位的样板房,户型差,空间小,价格看装修好。
奥迪A6L 45TFSI Quattro由涡轮增压发动机和七速双离合变速箱提供动力,可产生272匹马力和250公里/小时的最高时速。 **梅赛德斯-奔驰 E200L 4MATIC 由涡轮增压发动机提供动力,配备 9 速自动手动变速器,最大功率为 184 马力,最高时速为 229 公里/小时。 梅赛德斯-奔驰E200L多重苛刻零胎压继续行驶,主动安全系统和疲劳驾驶提示。
奥迪A6L有额外的后侧安全气囊。 梅赛德斯-奔驰E200L多重苛刻零胎压继续行驶,主动安全系统和疲劳驾驶提示。 奥迪A6L有额外的后侧安全气囊。
说实话,比较这两款车有点不合适,因为奔驰E200L是被替换的新品,而奥迪A6L是即将被替换的后期产品,两款车的内饰相差一个时代。
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对于豪华中大型车来说,奔驰E级和奥迪A6L都是非常受欢迎的车型,但标题有点问题,比如奥迪A6L现在都是2018款车型,标题中提到奥迪A6L 45TFSI Quattro搭载了增压发动机,有两款车型,一款是运动型,官方售价是1万元, 另一个是豪华,价格是10000元;不过,奥迪A6L的市场折扣比较大,终端市场基本上有上万的折扣。 梅赛德斯奔驰E200L 4MATIC搭载涡轮增压发动机,指导价1万元,市场折扣约3万元。 所以两款车的最终价格相差不大。
对于这两款车,设计性能,我们就不用赘述了,毕竟是两款知名的中大型车,都是各自家族的重点车型,所以两款车在设计、车身尺寸、轴距等方面都比较相似。 但是,两款车的动力性能存在差距。 梅赛德斯-奔驰E200L 4MATIC发动机的最大功率为184马力,最大扭矩为300Nm,奥迪A6L 45TFSI Quattro发动机的最大功率为272马力,最大扭矩为400Nm。
此外,奥迪A6L 45TFSI Quattro是一款四轮驱动系统,而梅赛德斯-奔驰E200L 4Matic只是一款后轮驱动汽车,从底盘来看,奥迪A6L的底盘远比梅赛德斯-奔驰E200L可靠,所以从技术硬件的对比来看,奥迪A6L胜出。
如果预算50万元,奥迪A6L可以拿下V6+机械增压+全时四驱的45TFSI Quattro运动版,而新款E级长轴版只能选择后轮驱动E200L 4matic的四缸低功率版。 面对A6L接近换代的大幅折扣,以指导价出售的新款E级的核心优势可能是外观和内饰设计较新,尤其是内饰。 这两款车的实际出发点相差不大,但选择确实有些纠结,也存在一些不足,**奔驰E200轮胎噪音问题依然存在,整体溢价高,性价比也不高,奥迪A6L的双离合变速器还是有消费者对换档的反应。
但从优势上来说,很明显奥迪A6L也比较明显,6缸发动机是增压的,动力输出很明显,长度和轴距都比奔驰长,所以总的来说,这两款车型推荐奥迪A6L 45TFSI Quattro。
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与同价位和同排量相比,A6L配置更好,使用成本更低,但公务车的形象不太适合年轻人。
E级更稳定,但维护成本高。 这取决于你。
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几乎! A6L感觉更简单一些。
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我觉得还是奥迪A6L比较好。 梅赛德斯-奔驰E260这款车有很多小问题,口碑也很差。
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我认为梅赛德斯 E260 比奥迪 A6L 好。 因为梅赛德斯-奔驰做工,性价比高,舒适性强,所以没有太多的小问题。
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嗯,因为这辆车在外观、性能和性价比方面都比奥迪A6好。 不多,因为这辆车是高端车型,所以质量很好,买出来特别省心。
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奥迪 A6 是新一代车型,配备双 LCD 屏幕和轻度混合动力发动机盖。
奥迪在日内瓦车展上正式亮相新一代A6车型,在外观和技术配置方面都有了很大的提升。
新款 A6 基于 MLB EVO 平台。 LED大灯与六边形格栅看起来非常运动。 尾部线条宽阔稳重,尾灯不采用以往的贯通式设计,取而代之的是镀铬装饰条。
内饰设计与A7几乎相同,顶部和底部都有双LCD屏幕。 中控寸屏可显示车辆信息,并集导航、娱乐等多种功能于一体,下英寸液晶屏主要用于控制空调、座椅等功能,当然,新款A6还搭载了寸全液晶仪表和全新三辐多功能方向盘。
车身尺寸为4939mm,1886mm,1457mm,轴距2924mm。 未来,轴距将在国产后进一步加长。
动力方面,奥迪新款A6预计搭载两款发动机,其中汽油版V6发动机最大马力340马力,峰值扭矩500牛米,变速箱匹配7速双离合变速器,还搭载48V轻度混合动力技术。
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E200K、L4、1796ML、135KW、270Nm、V6、2393ML、130KW、230Nm 奥迪仅从字面上看,在动力上已经落后了,而奔驰的直列四缸高效发动机,借助增压,可以与动力相媲美,经济性更好。 >>>More