自动变速器的P档是手刹吗？

P代表驻车档，在停车时使用（当发动机关闭并长时间怠速时），在长时间停车时使用，其原理是用变速箱内部的装置锁定汽车，因此必须在汽车完全停止时使用。

手刹的专业名称是辅助制动器，它与制动器的原理不同，制动器是通过钢丝电缆连接到后制动蹄片上，对汽车进行制动。 长期使用手刹会引起线材的塑性变形，而且由于这种变形是不可逆的，长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

P档是分离动力，避免传动元件磨损，不具备停车功能，手刹是锁住车轮，防止车辆侧翻。 P档靠变速器齿轮的扭矩使汽车静止，而“N+手”是让变速器的齿轮离开，然后刹车片的力使汽车保持静止。

当汽车停在行驶结束时，必须关闭自动变速器汽车并进入P档，然后才能拔出钥匙。 很多人习惯于停下来直接推到P档，然后关闭发动机，拉动手刹。 细心的人会发现，这种操作，点火开关关闭后，一般车辆会因为路面不平整而来回移动一点，而这时，P档变速箱有一个被传动齿轮咬住的咬合装置，运动会对传动齿轮造成一点冲击！

正确的做法应该是：汽车进入停车位置后，踩下刹车将变速杆拉到N档，拉起手刹，松开脚刹再熄火，最后将变速杆推入P档，当然这也是对变速箱的卓越保护。 举例说明一点，P档和N档的区别还在于，P档时变速箱内有一个档位啮合，既是用来驻车的，也是帮助车辆制动的，停车后必须把档位推到P档，不要挂在N档，靠手刹刹刹车， 特别是在斜坡上停车时。

自动变速器的P档是停车的，当汽车停车时，P档被钩住，变速箱会自动锁死手刹的功能与手刹的功能完全不同，手刹的功能是锁住车轮，至于找不到手刹，现在很多汽车都是电子手刹， 变速杆周围有一个“P”是手刹按钮。

P档是驻车档，手刹的位置在普通汽车离合器的脚下。

自动变速器的P档是驻车档，用于长期停车，挂在P档后，变速箱内的档位被锁死，与发动机的动力连杆完全切断。 手刹是一种单独的辅助停车装置，可采用手拉、脚踏板、电子等形式。

一般来说，P档和手刹的区别比较大，P作为自动档，手刹属于制动系统，当停车或需要挂P档时，手刹是拧紧的，如果只挂到P档上车辆不会打滑，手刹很容易造成打滑。

手刹现在分为两种形式，即普通按钮式和旋钮式按钮，使用方法基本相似。

从理论上讲，不管你停在什么样的路上，都建议拉手刹，因为手刹是用来停车起到作用的，只拉手刹，车辆不会因外力而移动; 此外，拉动手刹还可以消除一些安全事故隐患，例如由于斜坡上的惯性而打滑，没有手刹。

自动电子手刹可以挂在P档再拉手刹，也可以先挂手刹再挂进P档，但是有一种方法可以把刹车挂在驾驶员的脚上，在P档上的刹车踏板上不松，由于自动变速器中存在液压执行机构， 而且液体的流动也有一定的惯性，不会直接突然改变。

长时间停车时，必须做手刹，否则会损坏自动变速器的锁止机构。 此外，P 和 N 之间的区别在于齿轮箱在齿轮传动 P 时具有齿轮啮合。 它不仅在停车中发挥作用，而且还有助于车辆制动。

因此，停车后，一定要先把一档放进P档再操作，不能挂在N档，只能靠手刹车，尤其是在坡路况的局部停车。

电子驻车制动器的优点如下：

2、驻车制动器完全由按钮直接用手拉驻车制动器手柄代替;

3、此外，电子手刹的可靠性高于机械手刹。

自动变速器电子手刹可以先挂到P档再拉起手刹，也可以先拉手刹再挂到P档，但一种方式是先拉手刹再挂P档，驾驶员的脚不能松开制动踏板， 由于自动变速器中有液压传动机构，而液体的流动也有一定的惯性，不能直接突然改变。

汽车中的P档和手刹还是有很大的区别的。 为了安全起见，一般来说，汽车在P档挂下后仍然需要拉动手刹。 特别是在斜坡环境中，这是必须要做的。

不同的是，短时间停车时可以使用P档，手刹可以防止车辆向后滑，而电子驻车制动器需要在P档后拿起。

差别比较大，效果完全不同，一般停车时把车停到P档，再拉手刹上去，需要。

P档是驻车档，一般情况下，当你需要停车时，你需要挂在这个档位上，当然，你需要拉手刹，这样才能更好地保证安全。

差别特别大，使用顺序完全不同，一般要把车挂到P档，然后把手刹拉上去，需要。

P档是发动机的空档，不具备制动功能，停车挂P档时必须拉动电子驻车制动器，防止滚动。

对于自动变速器车型，一般情况下，车主会使用P档停车，而对于这个P档停车，需要使用手刹。 由于P档是附在变速箱齿轮上的，虽然不拉手刹汽车不会滑走，但长时间使用容易对变速箱造成损坏，从而增加了车主的维修成本。

1、汽车停放时需要拉起手刹，挂上P档。

所谓P档就是汽车的驻车档位，而对于自动变速器车型来说，停车时一定要把档位挂在驻车位上，然后拉起手刹，如果不这样做，很容易损坏汽车变速箱的档位，而拉动手刹也可以起到双重保险作用， 这样您的车在停车进入上坡和下坡路段时就不会滑倒。<>

2.自动变速器车型什么时候可以放到P档？

相信有很多自动挡汽车的驾驶者不太清楚停车车道的哪个阶段，对于一般的自动变速器车型来说，停车的时候，先踩刹车，然后把车挂到空档，挂到空档再拉起手刹，然后熄火， 最后可以把档位挂在P档，这种停车方式是最标准的，同时不会让汽车变速箱损坏，还可以有效延长汽车变速箱的使用寿命，所以当我们拉动手刹时，汽车可以在发动机熄火时进入P档。 <>

3. 总结。 对于自动挡汽车有P档，停车后需要拉动手刹，因为这样做有两个好处，第一个好处是有效保护汽车发动机的齿轮，第二个好处是给汽车增加了双重保险，让你的车不会打滑。 因此，广大车主在停车时一定要握住手刹，尤其是在一些陡峭的斜坡上停车时，更不用说自动变速器车型了，即使是手动变速器车型也需要挂档，这样做的目的就是为了防止汽车侧翻造成的事故。

当然，你也需要使用手刹，尤其是在不平坦的道路上，最好使用手刹来防止滚动。

需要！ 现在大部分的自动变速器汽车都是电子手刹，停车时，先挂到空档，在挂p档，这是驻车档，最后拉手刹，养成良好的习惯，可以很好地保护变速箱。

自动变速器汽车停放时，虽然被挡住了，但尽量选择手刹，拉动手刹后，汽车可以停放得更平稳。

我认为在特殊情况下，手刹还是需要的，因为手刹更方便、更安全、在生活中应用更广泛。

当你要停车时，如果你是一辆自动挡汽车，而且里面有P档，那么你就不能只依靠P档来停车，因为它通常只是一个停车功能，虽然可以停车，但是如果没有手刹，会给汽车带来很大的伤害。

1、只挂P档而不拉手刹，会缩短变速箱的使用寿命。

根据目前的相关研究，一个好的齿轮箱，在合理运行的条件下，至少可以使用5年。 如果只在停车时挂P档，不拉手刹，P档就没有手刹效果，长期使用会伤害变速箱，导致变速箱使用寿命缩短，所以一定要注意手刹。 <>

其次，在不拉手刹的情况下挂P档会伤害档位。

不过，有很多车主有过这样的经历，就是把车停在斜坡上，挂上P版，却忘了手刹，这时候，他们明显会感觉到车子在斜坡上向前滑行，有时候这种情况会造成交通事故。

另外，在斜坡上，只有P档不拉手刹也会造成档位咬得很紧，如果想再次启动汽车，那么就需要花很大的力气去换档，换档后也会造成档位产生比较大的冲击力， 甚至有时会发出一些异常的声音。因此，长期悬挂P档而不用手刹会伤害档位。 <>

3.正确的停车方法。

在了解了只挂P档而不拉手刹的停车方法不正确后，为了延长汽车的使用寿命，保护汽车内的各个部件，有必要学习正确的停车方法。 在一定程度上，这也可以减少车主的经济损失。 <>

正确的停车方式是，当你要停车时，首先观察周围环境是否适合停车，如果适合停车，先把N档挂在车上，然后拉手刹，最后挂P档，这样可以延长汽车的使用寿命。

不，需要手刹来防止汽车自行移动或发生车祸。

可以不用，因为P档是带制动器的机构，直接停在P档上，非常方便使用。

虽然有P档停车，但也需要手刹，如果没有手刹，只有P档停车，非常不方便，非常危险。

无需手刹即可防止汽车自行移动，或在发生车祸的环境中移动。

这是不一样的。 P代表驻车档，在停车时使用（当发动机关闭并长时间怠速时），其原理是用变速箱内部的装置锁定汽车，因此必须在汽车完全停止时使用。

手刹是一种制动系统，可阻止车辆滑动。 如果只在停车时拉手刹，不接合P档，车辆变速箱仍处于脱离状态，也有可能导致翻滚情况。

自动变速器模型的作用与手刹不同。 P档是自动行驶变速箱上的一个档位，而手刹属于制动系统。 停车时，您需要接合 P 档并拧紧手刹。

事实上，只有P档的车辆不会打滑，但只拉手刹的车辆可能会打滑。 下面就为大家详细介绍一下自动变速器车型的P档和手刹： 1、P档是驻车档，停车时用到，变速箱内的锁紧机构挂在P档上后可以锁住变速箱齿轮，相当于间接锁紧车轮。

此时，没有手刹，车辆无法移动。 2、开车时不能挂P档，挂P档前必须确保汽车完全停好。 平时用车时要保持正确和谐的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，降低变速器故障的概率。

1.P档是驻车档，挂上P档后，会与变速箱输出轴锁紧，即轮胎输入轴内部通过机械方式锁紧，可以简单理解为手动档位为驻车，手刹简单就是通过类似刹车片的制动。

2、行驶时，手刹偶尔会忘记松开，但车子可以一样，但P档绝对不行，因为P档是从里面直接锁住的。

3、挂P档时必须拉动手刹，这是良好的驾驶习惯，应保持好，挂P档时，如果受力过大，会损坏发动机和传动齿轮。

P档和手刹有很大的区别。 P档是自动变速器中的一个档位，手刹属于制动系统。 停车时，您需要接合 P 档以拧紧手刹。

事实上，如果你只把它放在P档，你不会打滑，但如果你只拉刹车，你可能会嘲笑打滑。

P档是驻车档，在停车时使用。 P齿轮啮合后，齿轮箱内的锁紧机构可以锁紧齿轮箱的齿轮，相当于间接锁紧车轮。

此时，如果不牵手，就无法移动制动器。

自动挡汽车也有N档，停车时也可以使用。

但是，N 文件与 P 文件不同。 N档内无锁紧机构，将减速机置于N档后无锁紧机构锁紧齿轮。 如果你踩到第n档，汽车会打滑。

如果短时间不关闭发动机，可以使用N档，停车关闭点火开关时可以使用P档。

在正常驾驶过程中，您不能以 N 档滑行，这可能会导致变速箱过热。 如果长时间在N档滑动，会直接烧毁和损坏变速箱。

开车时，你不能把P档。 在将汽车置于 P 档之前，请确保汽车完全停止。

在使用汽车时要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，降低变速器故障的概率。

停车时，请务必戴上P档并拧紧手刹。

百万购车补贴。