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瑞意在各个方面都会比蒙迪欧强!
在安全性方面,正常做法是欧美系统更安全,但瑞艺也通过了五星碰撞测试,车是来开的,不是来撞车的! 哦轻量化的车身,要加强车身的强度,设计比门板的厚度更重要,多一点技术感!
在质量方面,一汽的制造工艺和长安的制造工艺应该不错!
在油耗方面,车身重量是一个非常重要的标准,瑞艺采用轻量化车身设计,排量小于300°C,会比胜利更省油!
在动力方面,感觉应该差不多,重量和排量都抵消了!
至于颜值,就看个人了,我更喜欢瑞艺!
总的来说,瑞艺的总分会比胜利还要高! 推荐选择瑞易!
如果能驾驭手挥,推荐选择瑞意的6速手挥,油耗会更好,驾驶乐趣会更多,动力感也会更好! 呵呵!
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安全:蒙迪欧。
质量:差不多。
油耗:瑞益。
力量:瑞依。
出场:瑞怡。
买车怎么说,最重要的是你看起来很舒服,瑞艺比较适合年轻人,正面包括整个,全是原来的老马6,总的来说,还是很喜欢瑞艺的样子,蒙迪欧,刚出来看还行,现在看也不多, 他的年龄至少是30岁以上才能开馅饼,孩子也不适合开车。
每辆车都有自己的亮点,看看你喜欢什么并注意这一点
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我一定会选择蒙迪欧优胜豪华版,光是车的外形就足够了,而且在空间方面,马自达是无可比拟的,马自达品牌无法改变日系小车的风格,纯粹的飞行车,没有一点奢侈,至于内饰,看你自己的喜好,都差不多, 事实上,这两辆车不需要比较任何东西。
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马自达瑞意豪华版。
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汽车各有优缺点,马自达瑞意做工精细,内饰显得高贵豪华,这是日系车的一贯特点,但钢板薄,漆面差是日系车的致命短板,蒙迪欧-赢外观大气,实际空间也很大,做工一般, 内饰显得比较单调,这是欧洲车的特点,好的钢材,好的漆面,可以这么说,日本车在4到5年后会显得很旧,因为漆面工作不好,制胜力不够,速度好,但废油比较。我建议你看看胜利。 最重要的是高安全性能。
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我认为马自达 6 更好。 蒙迪欧凯旋虽然外形比较酷,但性能绝对不如马自达6。
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与其购买 Horse 6,不如选择 Horse 6 Ruiyi? 基于“Zoom-Zoom Evolution”的发展理念和“Best of CD Class”的目标,Mazda6 Ruiyi采用了马自达自主研发的全新高端产品平台,是迄今为止全球最先进的中高端汽车平台之一。 基于这一平台,马自达6瑞艺在豪华、驾驶便利、动力、安全、燃油经济性、静谧性等多个方面进行了全面进化,是马自达品牌的优秀之作,代表了马自达品牌的终极追求方向。
在同级别的车型中,马自达6瑞艺拥有无与伦比的驾驶和停车便利性,可以概括为“驾驶零难度,停车零难度”。 目前,Mazda6 Ruiyi是该系列的最新车型。 赢了 拿这辆车还挺不错的,安全性比日系车好很多,所谓的吸能车身,相信凯美瑞的“安全气囊事件”和雅阁的“婚礼门事件”都听说过,也可以在网上找到。
一旦被击中,它就会分成两部分,这就是“本田破碎次郎”得名的原因。 想象一下,如果获胜者与日本汽车相撞会发生什么? 为了自己的安全,获胜是第一选择。
动力也相当不错,如果不是一辆好车,相信007不会选择当车赢。 胜利的亮点很多很多,超长轴距,大刹车盘,7英寸液晶触摸屏,HMI人机交叉点,座椅加热5级,沃尔沃S80底盘,6速第一自动变速箱(还有路虎、路虎揽胜、发现者2、雷克萨斯使用的变速器)Vibaster的天窗, 有太多要说的了...... 我懒得打字,所以我自己上网查了一下。
这些都是日本汽车所没有的,在安全方面,当你坐在里面,把你的生命献给这辆车时,你会感到安心。 在操控方面,胜者可以漂移,即使技术不好,但也不会翻车。 外观也很漂亮,很时尚,维修成本也很低,当然不是最低的,已经很低了,而且福特全国有227个维修点,售后服务也不用担心。
轴距是2850,可以让你交叉Erlang的双腿,6速手动自动,更省油,有人能把胜利开到加油吗,你相信吗? (我开过车,应该不现实吧)呵呵,一个汽车安全、操控、舒适、空间、颜值、品牌知名度、售后维修、油耗、高科技设备应有尽有,你还需要什么? 总结:
如果你想节省燃料,就买一匹马6或一匹马6瑞一,如果你想要一个安全大气的,就选择赢。 看个人喜好。
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看你喜欢什么就看你了,其实马自达和福特是一家人,长安福特马自达。 引擎是一样的,但是如果你想控制马六,胜利在内饰、仪表、适合商业用途方面更好,取决于你喜欢什么,几乎是一样的,
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不用说,比赢强的一定是瑞依。 但是添加一点. 瑞易是基于Ma6的升级板。
从整体性价比来看,瑞艺还不如马6这也是为什么很多人宁愿选择马6也不愿选择瑞易的原因。 当然,如果你有足够的钱,买瑞艺还是个好主意。
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我没开过,但是我和瑞艺撞过,只是轻微的碰撞,瑞艺有一个很大的凹面,我的车只是稍微偏离了油漆,我开的是05皇冠,我还看到瑞艺追着本田的尾巴,瑞艺也凹了一大块,和本田没什么关系。
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优胜。 路况差,老旧堵车,油耗肯定比马里布大。 但高速、长距离的性能非常好。 质量去论坛,你就会知道。
马里布,这个印记真的很冷。
至于日本的制度,批评就在那里。 现在15辆车,在很多地方都与原来的20辆或更多完全不同,一贯的做法。 平静。
至于去谈判,你必须强加于人。
远非赢家,市场表现一直都是这样,而且相当稳定。 车重后,安全有把握,远距离攻击安全。 自 10 年前以来,该模型和设计也在市场上积累了经验。
除了在家短途的实际油耗应该在11升以上外,没有任何缺点。 你也看到了真正的车,内饰还可以。
除了马里布上市时铺天盖地的广告外,炒作之后,后续似乎也没有什么特别之处。 =
让我们来看看实际的汽车,更客观一些。
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就个人而言,这是一款获胜的2t,这意味着细节相当粗糙,甚至不如Lavida,主要是发动机和变速箱购买这辆车,但其余的除了空间更大,安全性比其他的好,没什么特别的。 如果是型号,不建议购买,而且发动机有问题就是中缸变形,这是这款发动机的通病,论坛上很多人都有这个问题;
迈瑞也看到了,除了实力不是很清楚,但赢不失空间,做工细节比赢强。
至于导航等,就不用买车了,只要买个大屏智能手机,装个支架,比汽车好;
如果车内的电气设备不是原车自带的,一般可以自己安装,**远低于4S的质量对你来说比4S好,不要相信4S说的让你安装原厂。
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我个人觉得马里布好多了,如果蒙迪欧赢了,我觉得失败率更高,光是颜值就太平庸了,所以要看个人喜好。 让您做出决定的最佳方法之一就是试驾!
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房东你好! 在选车时,您在外观、内饰、动力、操控性、舒适性(噪音)、油耗、配置、空间、安全性、保值性等方面看重什么?
在整体比较方面,我觉得蒙迪欧的优势比较多,在内饰上,动力、操控、空间、安全性都有一些优势,就是油耗略高,保值率有待测试。 瑞艺各方面都比较中规中矩,配置也略高一些,同价位。 蒙迪欧现在看起来也更好了。
因此,建议蒙迪欧胜出,每100公里比瑞益多出1油左右。
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当然,马自达的表现要好一些。
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选择瑞易供自己使用。 不过,智晟更正式一点,可以当公司用车。
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楼上说得有道理,不过说实话,蒙迪欧的胜心比较强大,而且颜值也不错,拥有量比较高,以后能卖个好价钱,看到瑞艺的人还真很少。
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蒙迪欧胜利其实是福特版的马六瑞翼,就像马3和福克斯的关系一样,获胜的车在动力性能上不如迈腾,内饰也不如雅阁凯美瑞,经济性一般,安全性优秀, 操控性还不错,性价比还是挺高的。
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蒙迪欧赢得 10 款时尚款 ** 在万富豪 10 世博版 ** 在万瑞意 10 款豪华版 万油耗 不用说,蒙迪欧的油耗要高一些。 蒙迪欧长5米多,是一辆非常男人的车 蒙迪欧还有一个带有许多屏幕的私家车交互系统。 有很强的科技意识。
马自达的发动机是LF S-VT可变气门正时控制VIS可变进气歧管TSCV可变涡流控制 蒙迪欧的发动机是I-VCT可变进气凸轮正时 Regal的发动机是Ecotec D-VVT 相对来说,马自达瑞意的发动机不叫先进 燃油经济性也比较还可以 因为前两辆车都是美车 厚重的草皮 但是蒙迪欧这辆车的操控性还是很不错的 如果LZ想买车, 在马自达瑞艺和蒙迪欧之间选择销售,就目前的情况来看,马自达瑞艺的销量还不错,说到技术含量,这个还不清楚,我自己比较喜欢,我还是更喜欢马自达,呵呵。
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1、安全防撞星数多,性能好; 改款前,是五星正面和四星正面; 2007年改款后,正面和侧面均为五星级; 同时,为了区分旧车型,将名称更新为蒙迪欧胜利;
2、内部空间宽阔,该车轴距2800以上,图人内部宽高距座椅后顶10cm以上;
3.价格实惠,性价比高; 目前,国内市场的B级车至少比同等或相近车型、配置、性能高出2万左右;
4、维修保养费用比较适中,不是很高; 机油和滤清器约350元;
5、油耗略高,但尚可; 因为毕竟,它是一个模型; 市区11-14L; 高速10-12L左右;
6、性能和操控性要一流,在价格相近的B级车型中,绝对是首屈一指的,名列前茅;
7、其销量在每月3-4000辆左右,虽然不是很高,但比较稳定; 其市场占有率、销量、消费者口碑可见一斑;
8、既有生意,又有家务; 可以说,它可以在大厅和厨房中使用; 适用于各种场合和应用;
美中不足:120mm的最小离地间隙不是很高,导致通过能力不理想(但高于帕萨特、雅阁等车型); 此外,低端车型没有配备ESP,很遗憾;
可以说,这是一款值得推荐和购买的型号。
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买了,性价比很高,骑起来很舒服,很适合居家。
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我觉得还是Magotan ,好。 在功率和油耗方面,它比这两者要好。
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