用皮卡车练习 S 形弯时，我应该如何击中方向？ 要看什么点？

首先，我们完成曲线驱动。

直线考试时，请务必拉直车身，驶至道路中央后方可进入。

当汽车前部的中心接触到右侧的路缘线时，方向盘。

快速向左转半圈，使汽车前部的左角压在路边。

如果汽车前部即将驶出路边，则向左多撞一点，使汽车前部左侧一直压在路边。

如果发现汽车前部已脱离黄线并向内倾斜，应适当将方向盘向右转动，以确保汽车前部压在路缘线上。 （后期要注意调整，即在击回时，一定要稍作调整，而不是用力击打或回击，如果这样操作，肯定会直接挂线）。

当车头到达弯道中间时，必须快速将方向盘向右转动，由于之前的调整，通常在这里转一圈左右就足够了。 （注意：这应该要根据你的操作而定，太多或太少都不知道如何调整，一旦轮系挂起来，所以一定要注意）。

当汽车前部的中间接触左侧边线时，记得向右转半圈，后者的工作方式与第一点相同，但方向相反。 既然每个人的操作都有偏差，就要记住，这里车头右角一定要压在路缘线上，太多或太少，一定要记得慢慢调整。

这里需要注意的是，我们在转弯时，一定要合理利用后视镜，在行驶过程中利用残余视野看出后轮与路缘线的距离，如果距离小于15厘米左右，要注意调整方向盘，避免压线， 当然，不要后轮没有压，前轮压了，那就可悲了。

在S弯入口前，应先将车放在路外侧，进入马路时，应向前看，将车放在路中间（其实车身要沿S弯的中线略微倾斜），当车进入S弯的交叉路口时， 沿着汽车的左前角往下看，当汽车的左前角在S弯的右侧时，方向盘会向左转动，然后向左看汽车的左前角，慢慢踩向方向盘， 使汽车的左前角始终位于 S 弯的右侧线上。

当你看到汽车左前角沿S弯右侧向下弯时，按住方向盘继续向前移动，此时从汽车左前角往下看，当汽车左前角在S弯的左侧线上时， 方向盘向右后回到正向轮继续向前移动，此时从汽车右前角往下看，当汽车右前角在左侧线S弯30cm距离时，方向盘向右转圈， 再看汽车右前角向右慢慢踩方向盘，当汽车右前角驶出S弯时，保持方向盘继续向前移动，直到汽车前轮离开S弯，转动方向盘向左继续移出

以上就是弯道驾驶的驾驶技巧，注意一定要多练习车，多练习几次才能理解，多练习脑子。 不要只是练习而不想练习，多想想，发现模式很简单。

坐在车脚上对应的位置是前轮，一般的教练车是车前较短的，不能由轿车驾驶那个时间感觉要打的方向，皮卡车应该晚一点，或者到驾驶室中间的玻璃平曲线方向就可以了， 或者是车前在中间的弯道白线，进弯打一圈半或两圈就看车了，总之感觉很重要，其实转弯也和车速有关，前后轴距也关系到。

其实练习打桩应付考试的方法就是数数，简单来说，就是你把车开到一个参考点，然后顺着视线往后倒，继续数，如果这次进得非常好，以后按照这个算进去就OK， 在实践中，桩是把车倒车入库，一般来说，就是把车开到离车位半边的车身，离旁边的车大约50厘米，开始倒倒，杀掉方向盘，基本上可以扛一个位置。

在主题 2 中轻松通过 S 形角的提示：

1.将整个过程保持在一档，不要急于求成。

2.行驶到右侧弯道时，右轮连接到其右侧路缘，反之亦然。

方法如下：

2、进入S型弯道时，注意车头位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道右侧，并以1档半连杆向前移动，过程中不要停车。 在前进时，您还应该观察左右后视镜，以便车辆沿着 S 路行驶。

3.向左转弯，车辆靠近右侧，当左角与右侧边缘线重合时，方向向左绕一圈，同时微调方向，使左角和右边缘线基本重合，沿S路左转， 车辆不会压线或出线。通过左转后，准备右转。

4、向右转弯，当左拐角慢慢完成左转弯的右边线时，方向保持静止，当头罩右顶点与右转弯左边线相遇时，返回右转方向，慢慢向前走一会儿。

5.当你看到引擎盖1 3的左侧和右转弯的左边边缘线触摸时，向右做一个方向的圆圈，同时微调方向，使右转弯的右角和左边线基本重合，沿S路右转， 并且车辆不会压线或出线。

6.出弯道时，当车辆驶出S路且车头与出口对齐时，迅速返回正确方向，继续驶出弯道行驶试验区。

进入左弯车向右，然后右车库线到前车中间位置向左方向（大约一圈半，看倒车镜做小调整），保持右侧车灯压在右侧线，.然后等待车头回到右方向的中间弯道，然后左边边线到车头中间的王方向（大约一圈半，看后视镜做小调整）。 保持左大灯按在左边的图书馆线上，然后车子就会出弯......

你只要按照这个操作，非常准确，找人给你看，让他告诉你两边车的距离，你就能感觉到库线和灯光的位置...... 我们也是皮卡。 这是我刚才看到的，它非常准确，和这个差不多。