汽车起动系统中起动机不旋转的原因是什么

点火开关置于起动档中，起动器不旋转。 失败的原因。

1）电池容量不足，或每根电线连接松动，或接线柱脏污，接触不良。

2）起动继电器线圈断裂或触点烧蚀。

3）电磁阀开关上的电磁力线圈断裂或接触板接触不良。

4）起动机内部有故障。电枢轴弯曲或轴承过紧; 脏污或烧蚀换向器; 电刷磨损太短，弹簧太软，电刷卡在框架中，无法与换向器接触; 电枢线圈或磁场线圈短路、断裂或撞铁。

电池严重耗尽。

二是蓄电池正负极柱上的电缆接头松动或接触不良。

3、由于电机开关触点烧蚀严重或两个触点高度调整不当，触点的接触面不在同一平面上，使触点板无法连接两个触点。

四是换向器烧蚀严重，导致电刷与换向器接触不良，第五刷弹簧压力过小或电刷卡在刷架中。

六、电刷引线断裂或绝缘电刷被搭接。

7、磁场绕组或电枢绕组有开路、短路或铁扎故障。

8电枢轴的铜套管磨损过度，使电枢轴偏心，导致电枢铁芯与磁极摩擦。

电池失去大量电量或内部损坏。 电池极太脏或电线接头松动。 额外的继电器触点不能闭合或烧蚀。 电磁开关触点的烧蚀。 启动器内部有故障。

点火开关、起动继电器、起动器、线路、电池、

电力不足，接线有问题。 启动器本身就是一个问题

当电池供电不足时，无法驱动发动机达到起动转速状态，起动时产生的咔哒声是由于磁力包与继电器反复啮合造成的。

起动机经常出现不能转动或转速慢的故障和现象，在这种情况下，应从以下几个方面进行检查：

1、蓄电池没电或电量弱，因此存在启动器不能转动或转速慢的故障。

2、启动线松动或脱落，开关或吸附开关失效。

3、电刷磨损或电刷表面不正确，弹簧弱，使整流器接触不良。

4.励磁线圈或电枢线圈的短路和开路。

5、整流器结垢，云母片突出，导致电刷与粉尘整流器接触不良。

电池电量不足的原因可能是因为电池时间过长导致老化，电池的储能不断下降，而有些车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调，这样一来，车内的电气设备就非常消耗电池的电量， 而且电池相对容易没电。

进气管、节气门、怠速电机等部位积碳过多，也会使发动机混合物达不到要求的空燃比，导致车辆无法启动，从而也能听到磁力包和起动继电器的咔哒声。 此外，如果燃油系统不足，则与进气管中积碳过多基本相同，也无法达到发动机所需的混合空燃比。

起动电机故障主要是由于磁场线圈不能保持吸气状态，不能提供起动转矩，所以也导致发动机起动不动，并伴有咔嗒声; 点火系统的故障直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直处于起动档位，起动继电器会反复接合，棚子会发出咔哒声。

相应地，如果起动碳刷损坏，电压（额定电压）不足，起动器也难以起动; 起动机本身如起动机飞轮不摆动，导致起动机与发动机不能连接在一起，如果车辆供油系统出现故障，可以拔掉发动机机油管接头，打开点火开关，当仪表亮起（起动机不运转）时，观察是否有机油流出， 如果供油系统有问题，如果没有，还需要检查其他部件;具体故障现在就像4S店或专业维修店进行检查，以了解问题的根本原因。

起动机故障原因：1. 电池断电，连接线断裂，裤链松动，接头松动; 2.

起动继电器触点或开路线圈严重烧蚀; 3.起动器电马铃薯纯前磁开关触点烧蚀严重或吸盘线圈断开; 号码 4起动直流电机内部绕组开路或短路;

造成这种情况的原因有很多。 可能是电池供电不足、电池电压不足、电池电量弱等，都可能导致启动器启动失败。

可能是因为发动机没电了，也可能是没有油，或者没有油。

很可能是发动机没能排除故障，也可能是汽车的火花塞磨损严重，也有可能是禅堂因为刹车片而失灵了。

发动机坏了，汽车系统接触不良，火花塞有问题，电池没电了。

汽车起动机不旋转的原因有哪些 1.可能是电池电量不足或起动机接线柱脏了，导致接触不良，导致起动机转不动的现象。

2、电机制动器坏了，出现电路问题后，汽车起动机肯定不会转动。

3、如果起动机内部零件有问题，可能是整流器脏了，弹簧太软接触不了，等一系列原因都会导致汽车起动机转不动。

4、启动防盗系统故障。

附：汽车起动机的保养：

无论是汽车的保养还是起动机的保养，在一些非专业的店铺维修时，都应该去专业的汽车维修店或4S店，以免出现其他故障，这对车主来说是物有所值的，所以有必要选择一个专业的维修场所。

在汽车启动过程中，为防止电池过电流或损坏，启动时间不应超过5秒; 如果需要多次启动，中间应有间隔，避免连续点火。

汽车启动器无法启动的原因。

起动机不工作的原因是电机损坏。 发生这种情况时，直接更换启动器就足够了。 如果启动器因为电池没电而不工作，那么需要给电池充电，如果电池损坏，需要直接更换电池。

当起动机工作时，电池需要输出大电流，如果电池性能不好，起动机将无法工作。

起动机用于启动发动机，如果没有启动器，则无法启动发动机。

起动机工作时，起动机上的齿轮会与发动机飞轮的齿圈啮合，当起动机旋转时，可以带动发动机的飞轮旋转。

发动机转动时，点火系统、供油系统、进气系统、排气系统都会工作，这样发动机就可以启动了。

如果电池没电了，发动机将无法启动。

发动机的点火系统和供油系统在工作时也需要电力。

其实起动机故障的概率是比较低的，因为每个部件的时间只有几秒钟，而起动机一年四季只工作几个小时，所以起动机是寿命长的部件。

电池的寿命比较短，一般情况下，电池可以使用3到4年，所以需要定期更换电池。

如果车内有很多电器，电池的寿命会更短。 （供图：Q&A：Q&A叫野兽）@2019

汽车起动系统的常见故障主要有：起动机不工作、起动机弱、起动机怠速、起动机开始出齿、起动机不能从起动中释放出来。

汽车后备系统故障排除：

1、检查蓄电池：当喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车大灯暗淡、防启动指示灯闪烁（部分车型）时，检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良、蓄电池接地不良、起动器启动电压测量是否大于。

2、检查起动机：将起动机和起动接线柱上的电缆主接线杆短接，如果起动机不能工作，则表示起动机的电磁开关有故障，需要拆下起动机进行维修。

3、检查点火开关及点火开关相关电路。

4、检查汽车起步继电器和起动保险，判断障碍物位置。

1.可能是电池电量低或起动机端子脏了，影响了接触不良，导致起动机不转动。 2.

汽车起动机的电磁开关线圈开路。 如果电路有问题，汽车启动器肯定不会转动。 3.

如果起动机内部零件有问题，可能是整流器脏了，弹簧太软了，摸不着等，基本上都会导致汽车起动机不转动。 4.无法启动防盗系统。

配件：汽车起动机的保养：无论是汽车保养还是起动底座电机保养，基本上都要去专业的汽车维修店或4S店，以防止在非专业的店里维修造成的其他故障，这对朋友来说是值得损失的，所以你还是需要选择专业的地方做保养。

在启动汽车的过程中，为避免出现过电流或损坏电池的现象，启动时间不应超过5秒; 如果要多次启动，中间应留有一段距离，以防止炉子不断加宽点燃的现象。

点火开关打开后启动器不转动，故障原因如下：电池电量不足。 电池线松动、腐蚀或磨损。

起动继电器有故障，在自动变速器的情况下，档位开关也可能有故障。 保险丝坏了。 起动器故障，包括电机和磁力开关故障，以及念柴丹其他部件的故障。

点火开关故障。

经验判断。 根据实际维护经验，造成故障的主要原因往往出现在蓄电池本身的故障和起动机故障上。 普通车辆可以用导线将起动机电磁开关上的两个端子短接起动发动机，如果起动机在运转，则为起动机继电器或熔断器故障; 如果起动机不运转，可以判断是起动机故障，最常见的故障集中在电磁开关上。

万用表检测和判断。

用万用表检查电磁开关上端子S和M之间的电导率，不应正常接通，如果接通，更换电磁开关。

用万用表检查端子S与外壳（电池负极）之间的连续性，应正常开机，如果不导通，应更换电磁开关。

太平洋汽车网摄 罗婷 1）.

汽车已经成为每个人出行必不可少的工具，当然，汽车知识是必不可少的。 为了方便大家了解这门知识，今天卞晓就给大家介绍一下启动器不工作的原因。 如果您有兴趣，可能会对您有所帮助。

电池容量不足，每根电线连接松动，端子脏污，接触不良。 继电器线圈断裂或触点烧蚀、电磁开关上的电磁力线圈断裂或接触板接触不良等。 起动机的工作原理包括直流起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等。

大多数内燃机使用直流起动器，其特点是结构紧凑、操作简单、易于维护。 当启动器不工作或运行缓慢时，经常会出现问题和现象。 在这种情况下，您应该从以下几个方面进行测试：

1。电池没电或电量不足，启动器不工作或运行缓慢。 2.

起动螺纹松动或脱落，开关或吸附开关失效。 3、电刷配套磨损，或电刷表面不平直，弹簧弱，使整流器接触不良。 4.

励磁线圈或电枢线圈中的短路和开路。 5.整流器损坏，云母片突出，导致电刷与整流器接触不良。