当汽车使用石油制天然气时，怠速突然很低，过了一会儿又上升了

汽车烧几升油烧几平方煤气，油能5元以上，燃烧的煤气只能节省1 3

功率小，危险，加油不方便，容易堵塞喷油器等问题。

换油比换智能车双燃料控制要好，全面了解！ 缸内直喷，增压不换气，改智能车双燃料控制，燃烧汽油和甲醇。

厢式货车3-4万元大修，现在国家逼3包，没人敢推市场！

汽车天然气罐的进气口超过15%**，非常大。

一年四季换热车，少跑，尤其是冬天，车不热不烧，到目的地前说省，还要扛一大罐。

GCMXNY让您全面了解车改、甲醇、气改气、双燃料汽车、新能源汽车、电动汽车、油电混合动力等车辆的综合对比！ 以及各种可实现的能源成本，可持续（足够长的时间供人类使用）。

运行较少的用户可以使用，效果不错！ （配合智能汽车双油控系统——单油箱（专业双泵改装，避免油嘴、油泵、燃油表等问题），既可以是纯汽油，也可以调配使用，也可以燃烧汽油）。

运行很多智能汽车双燃料控制系统——双油箱可以全年纯甲醇燃烧。

就出租车而言，同样的车磨来自冷磨损，所以出租车能跑60万户就能跑20万户，如果汽油出租车能跑30万户，户就能跑10万元大修！ 这仍然是一款大排量汽车。

燃气燃烧功率小，容易堵塞喷油器，续航能力差，加油困难，危险性大，由于气体吸收的热量较少，所以燃烧温度高，容易产生油腻。

少跑什么都不改，多跑了解一下智能汽车的双燃料控制系统，油泵应该用鼠笼式变频器，不然传统泵也不会差，而且甲醇纯燃烧是最经济的，可以节省1.5！ 也很容易辨别燃料的纯度。

最好使用纯度高的甲醇用于车辆和最佳纯燃烧，修改了解gcmxny，并有全面的了解！ 它可以燃烧汽油和甲醇，与汽油混合！ 运行较少的用户可以使用，效果不错！

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运行很多智能汽车双燃料控制系统——双油箱可以全年纯甲醇燃烧。

最好的添加剂是二茂铁（不以辉攻车为燃料，掺和水与其前兄弟等添加剂，可以降低成本），长期使用对发动机的严重损坏！

甲醇吸热比汽油好，比换气好，动力安全，对发动机更好！

怠速一定有问题。

这是因为车辆的油耗是根据里程计算的。

由于天然气汽车尾气排放不含铅、苯等致癌物质，硫化物含量也相当低，各种有毒有害物质的综合排放量比汽油车减少85%，其中一氧化碳减少72%，氮氧化物减少40%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少70%。 值得一提的是，天然气汽车的整体噪音水平也将降低40%。

天然气汽车燃烧注意事项。

天然气-汽油双燃料汽车行驶过程中如出现异常，应立即停车，并采取以下安全措施：关闭发动机（关闭电磁阀），打开天然气罐组合阀保护盖，关闭天然气流出阀（红色阀）; 如果车上有乘客，让乘客下车; 立即通知专业调校厂，听从专业调校厂技术人员的安排，技术人员进行必要的维修后启动发动机。

如果您闻到天然气的气味或发现发动机工作不正常（包括发动机不工作），请立即停车并采取适当的安全措施。

改良后的天然气发动机实际上还有一个额外的功能，即燃烧天然气，实际上可以燃烧汽油。

因此，改装天然气后的发动机既可以燃烧天然气，也可以燃烧汽油。

因此，发动机的供油部分应有一个燃气-燃料转换开关，调整开关后即可选择燃料类型。

如果更高级的是直接电子开关，因为发动机中天然气和汽油的压缩比不同，正时点火会不同，所以ECU的点火控制时间也会不同！ 该开关控制供油阀和正时点火。

这样，燃料的热值就可以最大限度地利用！ 不过这套修改也比较高！ 国内能完成的改装厂不多！

通常情况并非如此。

除非是自动控制的油气双燃料，否则在发动机开始工作时或预热过程中会默认燃烧机油，然后蒸汽就会燃烧

这是因为车辆的油耗是根据里程计算的。

由于天然气汽车尾气排放不含铅、苯等致癌物质，硫化物含量也相当低，各种有毒有害物质的综合排放量比汽油车减少85%，其中一氧化碳减少72%，氮氧化物减少40%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少70%。 值得一提的是，天然气汽车的整体噪音水平也将降低40%。

天然气汽车燃烧注意事项。

如果行驶过程中出现异常，天居乔然气-汽油双燃料车应立即停车，并采取以下安全措施：关闭发动机（关闭电磁阀），打开天然气罐组合阀的保护盖，关闭天然气流出阀（红色阀）; 如果车上有乘客，让乘客下车; 立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，等待技术人员进行必要的维修，然后启动发动机。

如果闻到天然气味或发现发动机工作不正常（包括发动机不工作），请立即停车并采取适当的安全措施。

天然气燃烧不够均匀，怠速风量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别气缸火花塞火花太弱，个别阀门密封不严，进气歧管泄漏，点火时间过早或过晚，怠速调节不当。

解决方法：首先要调整怠速，如果怠速调整后不能排除故障，则检查怠速测量孔和怠速空气测量孔是否堵塞，如果测量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗，并用压缩空气吹通; 如果测量孔没有堵塞，则应将发动机转速稳定在一定转速，以及进气歧管或化油器或下垫片是否有漏气现象。 如果怠速不稳定并伴有发动机功率下降，应进一步检查火花塞的工作情况、气门的密封性能和点火时间，必要时应进行维护和调整。

一般情况下，需要启动汽油，继续使用5分钟以上，然后转为燃烧,,,如果这样操作，那么是要把汽油换成单点还是多点？？ 去换煤气的工厂，让他们检查一下！！ 切换前烧油没有问题，切换后气体怠速不稳定，这是喷射系统的问题！！

严重的系统油气开关怠速不会有太大变化！！

希望它能解决你的问题。

第一步是检查、清洗、更换空气滤清器，然后调节减压阀的压力和流量。 另外，减压阀的高压入口处还有一个小过滤器，所以你不妨看看。

如果怠速开关没有关闭，我们可以先打开空调，然后调整方向盘，如果此时速度没有变化，那么就是上面提到的问题，我们需要再次修理传感器。

也可能是控制阀有故障，我们可以听听声音，如果没有声音那么就是上述情况，我们要清洗控制阀，然后用专用设备调试控制阀。

如果有漏气，我们可以听到进气管的噪音，然后我们需要更换进气管或重新密封。

如果喷油器堵塞了，我们可以听听喷油器是否发出奇怪的声音，如果有，那么可能是喷油器有问题，这时我们就得去专业的地方清洗喷油器，然后一一检查。