克鲁兹1 8自动变速器冷车吱吱作响

在很多情况下，损坏的不是内部阀体，而是内部顽固的污垢和杂质，特别是在内部阀体内，污垢和杂质堆积形成堵塞，导致无法有效调节油压，导致出现停滞、冲击和打滑的问题。 同时，齿轮箱的高温问题也不容忽视。 根据自动变速器维修协会的说法，它被称为

超过90%的故障自动变速器是由过热引起的。 ”

高温会破坏自动变速器油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损，并引起变速器的噪音，以及变速器内部（如阀体）内部的油泥（杂质或污垢），导致变速器停滞和震动。 如果温度超过120°C，橡胶密封材料将开始硬化，最终导致泄漏和液压降低。 如果温度较高，变速箱开始打滑，进而导致温度升高得更高。

奥迪等高端车型会报警进入变速箱保护模式）如果不及时解决，变速器将被报废。

因此，需要清除齿轮箱内顽固的污垢和杂质，有效控制齿轮箱的工作温度，彻底解决齿轮箱问题，防止其再次发生。 这也是实现“免拆修解决传动故障”的关键，可以详细描述。

当离合器释放轴承损坏时，离合器片无法完全脱离，最终导致加速时出现异常声音。

关于汽车的异常噪声问题，普通车主很难区分哪些是异常噪声，哪些是合理的异常噪声。 只有近20%的车辆去维修店检测异常噪音，真正有问题。 在涡轮增压发动机的情况下，声音与自然吸气发动机的声音之间必须存在差异; 带有发动机护罩的型号也可能因摩擦而发出噪音; 有些车主接触不同的汽车后，很可能缺乏自己对机械知识的理解，所以可以分辨出汽车的异常噪音，避免浪费时间和精力。

二、汽车噪声的识别方法：

在实践中，由于工作条件的限制，很难用专用仪器测量汽车的声音，汽车的声音只能与日常生活中对声音的判断进行描述和比较。 例如，轴承干摩擦引起的“嘎嘎”声，以及阀门间隙过大引起的类似小锤子撞击水泥地板的“咔哒”声。

1.正确区分正常和异常的声音。

汽车在工作时各机构的振动都会发出各种声音，但声音并不意味着汽车有故障，为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常声音和异常噪音。 各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声）、换档时齿轮的撞击声、以气体为工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声均为正常声音。 异常噪声（异常噪声）根据对汽车性能的影响可分为轻微噪声、一般噪声和恶性噪声。

轻微的噪音，如高压漏电的闪络声、滚动轴承的轻微松动声等，一般体积小，零件磨损程度不大，长时间没有明显变化，这种故障仍能维持汽车的正常运行，无需修理。

3、诊断异常噪声时，应注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好是有意识地放大或减少声音，即使用螺丝或其他金属棒作为测试仪器接触声音部分以放大声音，或使用单筒式防火切断器来减少声音以满足诊断需要。 听诊部位应保持安静，以尽量减少人为干扰。

一; 离合器发出声音。

1）故障现象发动机怠速时，踩下离合器踏板后，离合器会发出异常声音，松开踏板，异常声音就会消失。有时当您踩下或放松踏板时会发出奇怪的声音！ ~

2）判断和排除。

1）当发动机怠速运转时，发出离合器"沙沙 声"离合器踏板与脚勾合，异常声音消失。 踏板复位弹簧太软，修理还是更换！ ~

2）如果踏板的自由行程正常，但是当发动机转速和车速发生变化时，离合器会发出间歇性的冲击和摩擦声，通常是因为离合器套复位弹簧太软、断裂或脱落。

二; 螺旋桨轴支撑轴承套圈。

a） 发生的特征。

当汽车行驶时，它会发出间歇性的声音"怨言"（像风的声音）或"巴 斯"速度越快，噪音越大，中性滑行声越明显，同时有震动的感觉！

2）发生原因。

原因是中间轴承磨损，润滑不良，轴承损坏造成装配不当。 如果轴承磨损松动，应更换损坏处，并更换油封和橡胶件！

2）如果轴承没有松动，用手支撑后轮并扭转传动轴进行检查。如果阻力很大，可能是轴承歪斜，应松开轴承架橡胶垫圈处的固定螺钉，调整轴承位置，并加注润滑脂！

三、驱动桥吱吱作响。

1）最终减速齿轮之间的间隙太大。

1）环形特性，当汽车启动、行驶时换档或踩下油门踏板时，感觉到驱动桥部分"咕噜咕噜，咕噜咕噜"振铃，当车辆速度相对稳定（恒速运动）时，一般不响。

2）发生原因：

1）维修时调整不当：

2）齿轮齿面磨损严重，导致齿轮间隙过大

3）轴承磨损松动、损坏或紧固螺母松动

4）驱动桥润滑油量不足

3）加工方法;及时查明原因并加以修复。

2）差速器的异常噪声。

1）声音特性：当汽车因颠簸而转弯或跳跃时，最终减速器处有异常声音。汽车直行时没有声音。

2）解决方法：当判断为差速器异常噪音时，立即停车查明原因并进行修复！~

还有钢板胶套、减震器胶套，损坏悬架胶套也会造成异常噪音！

一般来说，冷车启动后，因为润滑油没有达到常温，会产生一定的异常声音，而且寒冷的天气也会对硬质橡胶件产生异常噪音，建议车辆在检查销钉后达到常温，如果消失证明车辆没有问题， 相反，您需要前往Lupai 4S商店进行测试。冷启动注意事项： 1：

车辆停放时，没有保温，建议应停放在背风位置，不要停放在风口位置，以免造成发动机温度过低，造成启动困难。 2：起动前，最好先打开点火开关，保持5-8秒左右，这样才能保证发动机加满油，方便起动车辆。

3：手动挡车辆，起步时，应踩下离合器，使发动机和变速箱分开，减少发动机的阻力，这样便于启动车辆。 4:

对于启动车辆时，建议车辆拧紧钥匙并按住15秒左右，如果不能正常启动，松开钥匙应至少等待15秒，让起动电机冷却，如果连续长时间起动发动机会导致起动电机过热或损坏， 并且会消耗电池电量。5：如果发动机在5到10秒后仍未启动，特别是在非常寒冷的天气条件下（低于18C），当第一次启动失败后启动后，会导致火花塞表面汽油过多，导致点火能力下降，车辆无法正常启动。

尝试将油门踏板完全踩下并在启动发动机时按住它长达 15 秒。 每次尝试前至少等待 15 秒，让启动电机冷却。 发动机启动后，松开启动按钮或点火钥匙，尽快缩回油门踏板，确保发动机不熄火，避免发动机高速运转。

一般冷车启动后，会因为润滑油达不到常温而产生一些异常噪音。 此外，在寒冷的天气里，橡胶件硬化时会有异常的噪音。 建议在达到正常温度时检查汽车。

如果它消失了，则证明汽车没有问题; 否则，需要去4s店检查。

冷启动注意事项：

1.当车辆停放时没有温暖的车库时，建议将车停在迎风的后方位置，而不是风口位置，以免造成发动机温度过低而起步困难。

2.最好在启动前打开点火开关并保持约5-8秒，以确保发动机充满油以启动车辆。

3.对于手动变速器的车辆，起步时应踩下离合器，这样可以使发动机与变速箱分离，降低发动机的阻力，便于车辆起步。

4.启动车辆时，建议车辆按住钥匙约15秒。 如果无法正常启动，请松开钥匙并等待至少 15 秒让启动电机冷却。 如果发动机长时间连续启动，起动电机会过热或损坏，电池也会耗尽。

5：如果发动机在5到10秒后不启动，特别是在非常寒冷的天气条件下（低于18°C），在第一次启动不成功后启动会造成火花塞表面汽油过多，导致点火能力差，无法正常启动车辆。 尝试在启动发动机时踩下油门踏板最多 15 秒。

在每次尝试冷却启动器之前至少等待 15 秒。 发动机启动后，松开启动按钮或点火钥匙，尽快缩回油门踏板，避免发动机高速运转。

1、发电机皮带老化，换新皮带就行了，冷车启动时电池电量不足，需要大量充电，发电机负载过大，所以如果皮带松动，就会打滑，会有那种尖叫声。

2、检查和调整皮带的松紧度，检查发电机轴承是否松动，如有，建议及时更换新零件。

3、如果以上没有问题，那么就需要检查发动机周边，轴承是否正常，发动机运行过程中轴承松动时轴承会发出声音，所以轴承出现异常时，需要及时修理和更换新轴承。

我找不到原因，应该是因为天气冷，油润滑不够。

其实很多品牌的汽车在冷车启动时都会有不同程度的异常噪音，有的比较轻，发动机感觉很响亮，有的有震动，热车一会儿就没事了。

汽车电池一般为12v。

只有AH（安培小时）不同，即电池的大小不同，越大越大。

汽车的电池有12v65ah、12v70ah、12v75ah，这三个规格

可能是阀门响了，建议去4S店检查一下。

然后你就要判断它是什么异常的声音。 可能会有皮带的声音。 也可能是排气管的声音。 如果声音不同，问题就会不同。

1.液压挺杆：由于油压低或液压挺杆本身的磨损，空气进入液压挺杆，产生“咔哒”声。

2.气门间隙：气门摇臂磨损，导致气门间隙过大。

3.油门脏：油门太脏，由于油泥和木炭沉积物的不断堆积。

4.罐式电磁阀工作声音：这是正常声音，可以继续使用，如果声音太大，建议去4S店检查一下。

1、发动机有异常噪音。

症状描述：发动机舱内有很多异常噪音，大部分人也通过声音**判断是发动机舱的异常噪音，通常是金属刺耳声或啸叫声。

解决方法：发动机噪音异常，说明发动机某一机构的技术状态发生了变化。 主要是由于某些零件磨损过度或装配调整不当造成的。

一些异常噪音仍然可以预示发动机会意外损坏，因此当发动机出现异常噪音时，应及时修复，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机出现异常噪音，大部分车主都无法自行解决，最好送厂维修。

2、减速机有异常噪音。

症状描述：如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，踩下离合器或油门后不再有，换档时会发出类似哨声。

解决方法：传动部件很多，发声的原因比较复杂，所以要注意是否与特定速度有关，比如有些行星齿的发声时速在50km左右。

是否与某些齿轮有关，这对于判断变速器的故障非常重要，如果某个齿轮发出声音，则必须与影响齿轮传动的部件有关; 如果所有齿轮都发出声音，则通常是常见的啮合轴故障或变速器缺油。 无论是与具体动作有关，如升降档位、起动、快速加速、急减速、转弯等，都是判断异常噪声的有效手段，其中，变速和变向对于判断后桥故障尤为重要。

如果变速器异常噪音明显，建议送专业维修店检查故障件，然后更换。

3.有异常磨损声音。

症状描述：踩油门或刹车行驶时，车身某一部位总会有一些异常噪音，声音不大，不影响正常行车，但总让人有点担心车身故障。

解决方法：门的异常噪音主要是由于缺乏润滑引起的，但需要判断是门铰链的位置还是门内的玻璃调节器、门锁机构、把手机构等。 在门铰链或限制器的情况下，可以使用特殊的门铰链和滑动润滑脂，而特殊的门附件润滑脂则用于门内玻璃调节器、门锁机构、把手机构等的润滑。 在品牌选择上，尽量选择4S店常用的品牌，如Kruber、Hotolube、Fox等。

不建议使用机油或普通黄油，冬天会结冰，有害气味会影响您的健康。