什么天气飞机不能正常飞行？

台风只是异常天气之一，还有大雾天、雷暴、沙尘暴、低云等，此外，冰雹天气和雪后跑道上的大雪或冰雪，这些都是飞机无法正常着陆的根本原因。

但是，如果真的遇到这样的问题，航班往往会延误或取消，如果真的遇到，那就是天气预报不强，到处出行不方便，甚至飞机也可能在其他机场停下，比如如果你飞到纽约，美国东部有飓风， 它可能会在西雅图机场停留。

飞行原理。 飞机机翼的横截面一般前部圆形钝，后部尖锐，上表面呈拱形，下表面平坦。 当等质量的空气通过机翼的上表面和下表面时，机翼上方和下方会形成不同的流速。

通过机翼上表面的空气速度高，压力小; 当通过下表面时，流速小，压力大，因此由于升力的存在，飞行器会产生向上的合力，即向上的升力，使飞行器可以离开地面，在空中飞行。 飞机飞得越快，机翼面积越大，产生的升力就越大。

暴风雪、雷暴、大雷暴、大雾、太阳暴、暴雨、台风在进入平飞状态时不会受到太大限制，但在爬升阶段受到的影响更大。

一般来说，小雨在不影响正常能见度的情况下可以飞行，除了雷雨天气，因为在雷雨天气下飞行，飞机会产生强烈的湍流，容易损坏飞机的结构，强雷电也会破坏飞机。 因此，雷暴天气对飞行安全构成严重威胁，如果航线上有雷暴，就会被强暴飞过去，而且在饶飞的时候会有颠簸，这时要求乘客坐下并系好安全带，以确保飞行安全，如遇雷暴航班将取消。

此外，大雪天气阻碍了人们的视线，一般不利于飞行，影响能见度。 大雪过后，跑道被积雪覆盖，在雪地上起飞和降落，着陆会改变阻力，轮胎会打滑，这也不利于飞行。 只有清除跑道上的积雪，飞机才能正常起降。

小雪天影响不大，可以继续飞行。

什么样的天气条件不能驾驶飞机，让我们来了解一下。

1.低云和恶劣天气。

飞机起飞或降落时，道路附近有严重的低云现象，一般浓度不超过60米，不建议飞行，这是飞机起飞的硬安全指标，如果天气起飞或降落，飞机很容易提前降落， 或者偏离轨道，可能冲出跑道，在这种情况下，能够安全着陆的概率比较低，容易造成严重后果。

2.雷暴天气。

我们都知道雷暴天气不适合飞行，但为什么呢，是因为飞机上的电子设备在这样的天气下会损坏，设备损坏，可想而知飞机想要正常飞行，很容易失去对飞机的控制。飞机飞行需要安全批准，并不是说你想飞就飞。

3.大风天气。

飞机在天空中飞行，如果遇到强风，飞机就不能飞行，而强风是指9级以上的风力，通常我们住0级8级可以飞行，9级以上的飞机会出现失重，很容易造成严重后果，而且有5种风也会影响飞机的飞行， 逆风、侧风、顺风、风切变、湍流，这种情况严重时，飞机也不适合飞行。但实际上，对飞行条件控制得越严格，安全系数就越高。

4.能见度低的天气。

驾驶飞机和我们平时驾驶类似，如果浓度太低，很容易出现这样就飞不起来的情况，而且这个浓度小于600米，这种情况可能是云、雾、雨、尘、烟、霾、风沙等，如果浓度高于600米就可以正常飞行了。

如果温度比较低，或者有大雨或雷电天气，空气能见度比较低，会有雷电和雷声，不能在这种天气下飞行，否则会发生意外。

飞机不能在大雾天气、大风天气、雷电天气、大雨大雪天气飞行，因为在这种气候下飞行特别危险，能见度特别低，容易发生事故。

不允许在雷雨天、雨天、下雪天、台风、沙尘暴等天气飞行，因为飞行器在飞行时必须保证乘客的安全，飞行前必须选择好天气。

你好。 对于飞机起飞，侧风、雾、雷暴等都会受到影响。 我们经常在电视上看到大范围的航班延误有两个原因，一个是航线紧张，另一个是恶劣的天气。

最严重的（在中国也很少见）是冰雹和火山灰。 这些东西会对飞机喷气发动机的叶片造成很大的损坏，或堵塞出风口，导致发动机停止工作（技术上称为停止）。

但我想说的是，气象条件，尤其是雾，对着陆的影响更大，着陆比起飞更困难，比起飞更困难。 听说有一架飞机降落时正要接近跑道，突然遇到强侧风，整架飞机被吹离跑道，正在“摆”过去。 但好在机长冷静冷静，飞机不转一转就拉直了，安全着陆。

可以看出，气象条件对飞机的影响很大。

如果你认为它很好，一定要给分。

雨天：普通雨对飞机的起飞没有影响。 雷电可能会对起飞产生影响，如果雷区在跑道附近，您将无法起飞。

如果跑道上的水超过3毫米，飞机将无法起飞。

还有以下天气条件会影响飞机的起飞：大雪、结冰的跑道。 侧风很大，可能超过每秒18米。

雾天的标准与机场的跑道高度有关，一般起飞要求能见度在400米以上，着陆在500米以上。

飞机在雷暴、低云、低能见度、低空风切变、大气湍流、急流、结冰时无法起飞。 民航方面对恶劣天气造成的延误的解释是，是由于天气原因，不符合飞行标准，无法准时起飞。 “天气原因”四个字其实包括很多情况，比如出发机场的天气状况不适合起飞，目的机场的天气状况不适合降落，飞行航线上的天气状况不适合飞行。

为了保证飞行安全，飞行、起飞和着陆有许多天气标准，包括： 1.出发机场的天气状况（能见度、低空云层、雷暴区域、强侧风）。 2.目的地机场的天气状况（能见度、低空云层、雷暴区域、强侧风）。

3.飞行路线上的气象条件（高空雷暴区）。 4.单位状态（单位的技术水平，分析和把握当前天气和趋势做出专业决策）。 5.飞机状况（飞机在气象条件下的安全标准，以及某些机载设备在满足安全的前提下出现故障，导致飞机不适合在天气条件下飞行）。

6、恶劣天气导致的后续情况（主要指机场导航设施损坏、跑道不达标结冰、严重积水等）。

下爆天气飞机无法降落。 这是因为下暴是灾难性的风，水平风在地面上，风速大于每秒毫米（8级以上的风），从低空向下，以及发散或直线的地面气流。

对于飞机来说，是风能使钢制飞机翱翔天空，但是如果低空几百米水平方向的风速和风向变化很大（即低空风切变），就可能导致飞机翻滚，如果遇到垂直方向的风切变， 也就是说，暴发，后果更加可怕。