雅阁启动等待红灯，刹车升起时异常噪音是什么原因

根据型号的不同，设计也不同，有很多可能性：

a. 半轴或球笼部件故障;

b、底盘悬架部件故障，如缺油、磨损、变形等;

c、底盘转向机构部件故障，如横向和直拉杆零件、上下悬臂、球形接头等;

d.前后轮轴承故障，如磨损、缺油、燃烧等;

e. 轮胎因磨损或质量故障而变形和不规则磨损;

六.前后桥（差速器）是由于缺油、部件损坏、质量故障等造成的;

克。差速器的半轴花键和内键闭塞不良，齿形键磨损或缺失;

h.由减震器部分引起;

i. 由平面轴承（或顶胶）部分引起;

j.前后刹车蹄片造成的，如过度磨损、超龄使用、质量原因等;

k. 制动钳部件故障; 如回油不良、缺油或间隙过大造成的使用时间、内部活塞过度磨损等;

l.底盘过度磨损，由于缺油或维护不及时，以及由于型号不同而需要上油的零件（锂油脂或黄油）;

m.由转向柱引起的，如磨损、间隙大或自身质量;

n.因转向机连接件磨损、变形、松动等原因造成的;

o.不排除其他部件或系统（底盘）的原因，以实际车辆测试结果为准。

车身（室内和室外）零件如（简要分析）：

a. 因安装松动、变形或安装（如内饰板、内外把手等）而引起的门及配件;

b. 门安装、固定装置磨损或安装原因（如铰链、限制器等）;

三.内部椅子之间的间隙因使用时间而变大，可造成安装原因引起的松动和晃动;

d.仪表板、中控台和各种门锁系统可能会引起类似的异常噪音行为。

以上是造成故障现象原因的更具代表性的部件或系统，最终结果可以实际车型（如家用车、SUV）检测判定结果为准，详细分析具体问题，及时解决排除故障，确保安全行车。

是不是每次刹停后，油门一启动就会嘎嘎作响，然后刹车停止，然后开始给机油咕噜咕噜，我的第七代雅阁就是这个问题，最后换了半轴总成。

踩刹车时出现嘎嘎声或异常噪音怎么办？

检查刹车片和刹车盘。

雅阁 （ 查看价格 |.）刹车片的型号细节由铁、石墨、石棉等组成，当它们与刹车盘摩擦时，难免会产生一些金属粉末，辉觉换踩刹车时会发出异常声音，如果刹车片有这样的异常噪音，不要太在意， 因为这是刹车片的正常噪音现象，在空旷的地方多次踩刹车或多次踩刹车会改善情况。

刹车发出异常声音还有一个原因，那就是刹车片的磨损已经达到了极限，刹车报警片和刹车盘之间的摩擦，这时会有铁磨铁的声音，此时刹车的制动效果会急剧下降， 而之前的判断会对我们的行车安全造成严重威胁，这个时候我们必须及时更换汽车的刹车片，以防发生危险。（曾彩红 摄） @2019

汽车开始吱吱作响和制动液挂起的原因有很多。 以下是一些常见的。

1.紧急制动时出现异常爆裂声可能是由于 ABS 防抱死制动系统的启动。 这种现象是正常现象，不用担心。

2.低速制动时，会发出砰砰声，这可能是由于刹车片或刹车盘有问题造成的。 例如，刹车片倒置安装，型号不匹配，刹车片或刹车盘上有异物，可能会产生异常噪音。

如果这是原因，解决方案是直接更换它。

3.启动嘎嘎声可能是轮胎胎面上的异物。 凌乱的简，如螺丝、石头、橄榄核等。

解决方法：将异物拔出，看看轮胎有无异常。 如果没有异常就好了。

如果出现异常，请更换轮胎。 @2019

总结。 您好，汽车以嘎嘎声启动，如下所示。

这有几个原因。

制动盘磨损不均匀。

刹车片磨损到极限。

刹车盘和刹车片之间有异物。

希望我的能对您有所帮助。

坚持。 您好，由于以下原因，汽车以刹车嘎嘎作响启动。 刹车盘磨损不均匀，刹车片磨损到极限，刹车盘和刹车片之间有异物，希望我的能帮到你，纯铅。

汽车启动时刹车嘎嘎作响的情况有三种：1刹车盘和刹车片过度磨损，刹车盘边缘因磨损而凸起，更换新刹车片时会出现异常噪音，因为刹车片和刹车片在制动时不能完全安装，刹车片和刹车片属于高耗材，每次刹车两个部位基本上都要擦拭， 当磨损过度时，会有噪音，应定期维护和更换，一般情况下，刹车片的更换周期为6-80,000公里，刹车盘为10-120,000公里。

2.刹车片安装配置或型号错误，会有声音，大部分刹车片都是半金属和半石棉材料的刹车片，如果金属中的刹车片太硬，制动时会产生异常噪音。 3.

卡钳、刹车盘、刹车片失效都会产生这种声音，如果声音持续存在，首先要检查是否有拖拽刹车的痕迹，卡钳复位不良会导致刹车盘和刹车片长时间摩擦，在一定的蜡条零件上会发出异常噪音，除了刹车片和刹车盘上的异物也会造成异常噪音。

刹车嘎嘎作响是由于刹车盘和刹车片过度磨损所致，刹车片是高耗材，每次刹车时都必须擦拭这两个部件。

关于汽车的异常噪声问题，普通车主很难区分哪些是异常噪声，哪些是合理的异常噪声。 只有近20%的车辆去维修店检测异常噪音，真正有问题。 在涡轮增压发动机的情况下，声音与自然吸气发动机的声音之间必须存在差异; 带有发动机护罩的型号也可能因摩擦而发出噪音; 有些车主接触不同的汽车后，很可能因为自身对机械知识的了解不足，会分辨出汽车的异常噪音，避免浪费时间和精力。

如何识别汽车的声音：

在实践中，由于工作条件的限制，很难用专用仪器测量汽车的声音，汽车的声音只能与日常生活中对声音的判断进行描述和比较。 例如，轴承干摩擦引起的“嘎嘎”声，以及阀门间隙过大引起的类似小锤子撞击水泥地板的“咔哒”声。

1.正确区分正常和异常的声音。

汽车在工作时各机构的振动都会发出各种声音，但声音并不意味着汽车有故障，为了避免不必要的拆卸，首先要区分正常声音和异常噪音。 各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声）、换档时齿轮的撞击声、以气体为工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声均为正常声音。 异常噪声（异常噪声）根据对汽车性能的影响可分为轻微噪声、一般噪声和恶性噪声。

轻微的噪音，如高压漏电的闪络声、滚动轴承的轻微松动声等，一般体积小，零件磨损程度不大，长时间没有明显变化，这种故障仍能维持汽车的正常运行，无需修理。

3、诊断汽车异常噪声时，应注意创造良好的听诊条件，尽量排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好是有意识地放大或减少声音，即用螺丝或其他金属棒作为睾丸仪器，接触声音部分，将声音放大到耳前，或用单个圆柱体切断火势，使声音减少，以满足诊断的需要。 听诊部位应保持安静，以尽量减少人为干扰。

汽车启动时，有异常的制动声，这是自动变速器汽车的正常现象，你松开的速度越慢越轻，这种声音就越明显，因为只要自动变速器的变速杆不卡在驻车档（p）或空档（n）上，发动机就有动力输出， 而且怠速也有动力输出，如果想停下来，就得踩下刹车踏板。刹车片也有可能有问题。

自动变速器汽车刹车松动引起的异常声音太慢，启动时松开刹车时会发出吱吱声。 其实，造成这种异常噪音的主要原因是起步时送刹车的速度太慢，这也是很多自动变速器车主的通病。

刹车盘和刹车片生锈并粘在一起，产生异常噪音。 这种情况一般发生在雨天行驶后，或者长时间停车后，刹车盘和刹车片生锈并粘在一起，再次启动时会有异常噪音。

由于温度较低，悬架部分的橡胶件比较坚硬，刹车盘和刹车片的表面也会发生变化。

刹车盘和刹车片是高耗材，每次刹车两个部位都要摩擦，从长远来看，会有自然损失，当磨损过大时，自然会有异常噪音，所以要定期检查更换。

张黄斌摄） @2019

汽车启动滞留大厅时有异常制动噪音，这是自动变速器车辆的正常现象。 释放速度越慢越轻，这种噪音就越明显，因为如果自动变速器车辆的变速杆不在驻车 （P） 或空档 （N） 中，发动机将具有功率输出，怠速也将具有功率输出。 如果你想停下来，你必须踩下刹车踏板。

此外，刹车片可能存在问题。

自动变速器汽车刹车缓松引起的异常声音在启动时会发出吱吱声。 当我看到这个问题时，我立刻想到了自动变速器汽车的一个常见问题。 事实上，这种异常噪音主要是由于起步时制动速度慢造成的，这也是很多自动变速器车主的通病。

由于腐蚀，刹车盘和刹车片粘在一起，产生异常噪音。 一般在雨天行驶后，或长时间停车后，刹车盘和刹车片会生锈并粘在一起，再次启动时会发出异常噪音。 这种情况可以通过在刹车片和制动卡钳的连接处涂上黄油或特殊润滑油来解决。

由于温度较低，悬架部分的橡胶部件更硬，制动盘和刹车片的表面也发生了变化。 这时启动时会有异常噪音，热的时候公交车就没事了。

刹车盘和刹车片是高消耗性产品。 每次刹车，两个零件都会摩擦，从长远来看，自然会导致磨损。 当它们过度磨损时，它们自然会产生异常的噪音，因此应定期检查和更换。

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