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您可以上网直接获得大众 CC
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大众汽车最近几乎完全经历了变速箱故障,要小心。
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好吧,你不能以 20w 左右的价格购买 CC。 大众CC的指导价在1万元左右,还要提价,20W车还在考虑其他车型。
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200,000左右的商家还是选择新的Magotan,200,000cc左右就下来不了。
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在性能方面,EOS肯定是赢家,但是在相同的排量下,EOS比原来的CC贵一点。
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1楼推荐现代现代明显小型马车仿日系车,最好买一辆日系车。
CC还可以,EOS还可以,大众一点也不时尚。 在北美,大众是比较垃圾的车牌CC和EOS,如果你看看惠普,你就会知道没有动力,但是在中国就足够了,奥迪A5不是很好,A5也很省油。
如果想拉风,我个人推荐雷克萨斯也帅气,而且**高。
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EOS和CC不在同一级别,EOS女生OK,基本,308cc是CC在各方面都比EOS强的一个级别。
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CC好。 真漂亮。 非常优雅。 低调奢华。
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到您的支出水平。
那我就可以给你介绍买,韩国现代。
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当然,女孩是EOS,尤其是敞篷版,原本有“EOS女神”的称号。
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EOS确实有“黎明女神”的称号,指的是大众汽车品牌下更女性化的汽车。 但在价位上,你应该能够买到一辆更女性化的汽车。 CC也是“有史以来最美丽的大众汽车”。
与EOS和CC相比,我个人只觉得有一个可以开合的帐篷更好。 然而,CC在外观和内饰方面都比EOS高得多,从动力到操控,从空间到配置。 我不会一一列举。
反正我不认为女生一定要开车,女生也不必开软车。 CC的细腻氛围也适合女生。
在这两辆车中,无论是男性还是女性驾驶,我都推荐CC
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如果非要在大众场合选择,当然是EOS,CC太硬了,不适合女性! 但大众汽车的品质真的不是恭维的! 在相同的价格范围内,有很多比大众好得多的品牌可供选择!
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这取决于偏好、使用和驾驶要求。 它们最初不是相同位置的汽车。 女生开红色CC也很时尚!
EOS轿跑车的设计不一定有利于后排座椅的舒适性。 但是车子很小,停车绝对方便。
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EOS已经问世很久了,车型有点旧,配置也比**CC低很多,确实从动力性能的角度来看,引擎差别不大,EOS更轻,但折叠式车顶占用了大量的后备箱空间,CC容量也不大。 CC车身比较大,但是有自动泊车功能,老款EOS没有,看来**EOS就要出来了,不知道配置能不能赶上CC,如果现在买的话,推荐CC。
ps:不知道房东在哪个城市,如果上班或者有车很方便,停车不错; EOS价格是40W,你可以选择迷你cooper s,甚至是敞篷迷你cooper s,我个人认为比CC更时尚。
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都适合女生驾驶,我个人推荐MX5,一款非常经典的小型跑车,充满驾驶乐趣,全球销量最大的跑车。
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尺寸不大,好像是进口车 要看你个人喜好,但我个人觉得梅甘娜CC的法式风格更适合女生 MX5有点太强了动力的感觉 还有大众,万一有人不认识货说你开的是Polo, 你不沮丧吗?哈哈。
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MX5:让我们来看看杜拉拉的晋升。
进口CC为四轮驱动制动。 该发动机为FSI分层式燃油直喷发动机,科技比国产CC TSI发动机更丰富,动力更强,位居世界十大发动机之首。 (因为国内没有98号机油,分层燃烧技术被取消,成为TSI涡旋增压缸内燃油直喷发动机,TSI和FSI两款发动机均属于德国大众专利,其他品牌系列车均未授权生产)。 >>>More
这两款车各有特点,对车的选择因人而异,两款车型都更适合年轻人选择。 在大众的动力方面,同价位的轿车中没有对手,悬架调校运动感,有点僵硬,舒适性略有牺牲。 操控性是这辆车定位为轿跑车,所以自然没有问题。 >>>More
EOS在市场上处于相对有利的地位。 发动机,DSG双离合变速器,动力比接下来的307cc、梅甘娜CC等更先进,**比向上的330CI和CLK便宜。 特别是带天窗的硬顶敞篷车,曾经似乎是世界上唯一的,但现在我不知道了。 >>>More
还有DSG的问题,但是与之配套的7速干式双离合变速器存在问题,与大众配套的6速湿式双离合变速器很少听说是问题。 通用汽车的Regal和君越的6速变速箱也存在问题并受到广泛批评。
就个人而言,我认为别克君威更好。 别克君威的外观更加美观,操控性也更好,性价比非常高,得到了大多数消费者的认可。 作为别克品牌最成功的战略车型之一,富豪凭借其时尚、动感、科技感十足的产品形象和综合技术实力,深受用户青睐。 >>>More