五菱小卡用的是什么发动机？

您好，五菱荣光小卡搭载上汽通用五菱B12发动机，DOHC双顶置凸轮轴16V，PDA多气门技术，EGR废气再循环技术，祝您生活愉快，希望。

五菱微货全部采用柳州五菱制造的发动机。 这是上汽通用在柳州的发动机工厂。

目前，荣光车只有两种发动机：一种是该车型没有配备其他发动机。 希望！

五菱荣光小卡稍微好一点。 五菱荣光小卡是五菱旗下的微型卡车，最顶级的车型是两排基础国的2020款，官方指导价为万万。

五菱荣光新款卡车是五菱旗下的微型卡车，最**的顶级车型是2021款车型的双排LV1，官方指导价为10000。 **从方面来看，五菱荣光小卡顶版的官方价格比新款五菱荣光卡顶版便宜。

五菱荣光小型卡车搭载自然吸气发动机，最大马力99ps，最大功率73kW，最大扭矩135Nm，匹配5速手动变速器。

新款五菱荣光卡车搭载最大马力125ps、最大功率92kW、最大扭矩180Nm的自然吸气发动机，组配5速手动变速箱。 从功率输出来看，五菱荣光新卡的顶版比五菱荣光小卡的顶版更强大。

与五菱荣光小卡和五菱新卡相比，五菱新卡是新车型，在动力方面更有优势，但我个人认为认为五菱荣光小卡更经济更经济。

五菱荣光小卡比较好，新卡比小卡消耗更多的油，新卡质量不太好，空调多一块，声音大，小卡小，省油。

laq，排量（ml）：1206，进气形式：自然吸气，气缸布置形式：

l、气缸数（pcs）：4，每缸阀门数（pcs）：4，压缩比：

9 8、阀门机构：DOHC。 五菱荣光小型卡仅提供1 2L排量，共有2款车型在售。

关于五菱荣光小型卡车的设计：

作为一款国产双排座微型卡车汽车，这款五菱荣光小卡看起来非常简洁实用，并不时髦。 不过，这款国产双排微型卡车轿车五菱荣光小卡的轴距还是有竞争优势的。 此外，这款国产双排微型卡车车厢五菱荣光小卡在车身侧面的设计也非常简洁协调。

您好，五菱荣光小卡搭载上汽通用五菱B12发动机，DOHC双顶置凸轮轴16V，PDA多气门技术，EGR废气再循环技术，祝您生活愉快，希望采用。

武菱荣光小型卡车搭载上汽通用五菱B12发动机，该系列发动机亮点：

DOHC DOHC双顶置凸轮轴16V，PDA多气门技术，EGR废气再循环技术，复合进气歧管，低摩擦曲轴连杆机构，低惯性活塞，低惯量气门机构，免维护正时链条。

1.功率不同：

对于新卡比小卡大，动力更好，但很多人会说五菱。

新卡不如五菱小卡。 不过，这种说法是片面的，如果想用这些轻卡来摆摊，那确实是小卡会比新卡好。

因为小卡比较灵活，在税收和燃料方面排量会比较低。 但如果是纯粹用来拉货，那肯定是新卡更好，毕竟新卡的功率更好，能超载的多一些。

2.负载不同

过载其实这么小的卡其色的动力通常是功率更低但扭矩更大，而实际的结果是，新款五菱荣光卡车虽然可以超载甚至拉动3吨，但没问题，但此时速度已经很慢了。 而当您遇到上坡或需要经常使用离合器时。

路况会很麻烦，因为车辆超载，所以离合器有烧毁的可能。

另外，五菱荣光新货的原轮胎和货箱钢板实际上不能长时间承载3吨的重量，否则车轮和货箱非常狂野，容易变形。 如果要拉这么重的负载，建议更换较厚的后轮，加固货箱，但尽管如此，还是不要跑得太快，有时候跑不了五档，就得慢慢降到四档。

超载也会对车辆的制动系统造成影响。

它会导致负担过重，所以如果你想拉重物长距离行驶，那么你应该停下来多休息，以避免制动器的热衰减。

上汽通用五菱2018年6月29日，上汽通用五菱推出五菱荣光新卡，作为品牌新品，五菱荣光新卡分为单排和双排版本，充分满足不同消费者需求。

2020年11月23日，五菱荣光新车汽升车上乡版车型正式上市，售价1万元。

动力方面，新款五菱荣光卡车将分别配备两种类型的发动机。 两种发动机型号都非常强大。 发动机额定功率79kW，峰值扭矩145N·m; 额定功率为98kW，峰值扭矩为182N·m（国六为92kW，国六为180Nm）。

至于传动系统，该车标配5速手动变速箱，整体油耗为。

五菱小型卡车21为LAQ发动机，排量（ml）：1206，进气形式：自然吸气，气缸排列形式：

主要优点：五菱宏光在外观上采用了最新的设计语言，取而代之的是流行的六角大口格栅。 大灯的内部功能更加丰富，内部结构更加复杂。

再加上下包略带运动感的设计，橙色的围度，整个正面变得更加个性，褪去单调沉闷的脸，更加赏心悦目。尾部造型简洁，尾灯组垂直排列，增强了力量感。 车身长宽高分别为4420 1685 1755mm，轴距为2720mm。