马自达6的车好吗，好坏的是什么？

马自达6优势：马自达6拥有前轮驱动弯道之王的称号，在转弯性能上甚至超过了宝马3系。 5速自动变速器、6速手动变速器和扎实的底盘调校工作，与国际流畅的外观和良好的配置同时上市。

缺点：马自达6在路上铺天盖地，难以体现车主的独特个性，内饰和隔音效果有待提升。

Mazda6 使用前轮驱动，但在弯道中，Mazda6 的性能远优于 Respir。 马自达6是重重顽强的转向和瑞志的轻盈形成鲜明对比，悬架路感比瑞志更清晰，马自达6驾驶起来更有趣，转向和悬架恰到好处，给你足够的信心去挑战弯道

我曾经说实话，我挺喜欢M6的，我觉得这辆车看起来很运动，很流线型！

后来发现，对于同价位的汽车来说，就综合性能而言，M6确实是蹩脚的。

现在最常见的M6的市场价格是10,000（无涡轮增压） 安全系数：三星帕萨特灵宇手动标准10,000（涡轮增压） 安全系数：4星。

Sutar Manual Comfort 10,000 安全系数：四颗星。

蒙迪欧 - Winning Comfort 10,000 安全系数：四颗星。

毕加索自动天窗 10,000 安全系数：4 星。

你可以比较一下这些车的整体性能，你就会知道，反正我现在不太喜欢M6。

新款马自达6在国内市场继续畅销 马自达6继续畅销，针对市场信息反馈，进行了全面的改款，不仅在外观、内饰上都得到了提升，而且动力系统也得到了全面升级，原来出色的操控性能也再次得到了提升，当然配置也更加丰富， 甚至超越了同级别汽车的水平。

自推出以来，Mazda6 凭借其非凡的外观和操控性，在全球 20 个国家/地区赢得了 30 多个奖项。

2003年4月10日，马自达6来到中国，凭借其非凡的外观和操控性，荣获年度汽车“角落之王”称号，并一直保持着强劲的销售态势，以其动感的内饰造型、出色的操控性、高标准的安全性、宽阔的内部空间和精细的做工等，开创了21世纪高端轿车的全球新标准。

马自达6的优点：

1、强劲的驾驶性和舒适性，马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计以及舒适便利设备等方面进行了创新开发，使其舒适性达到了一个新的境界，使新款马自达6实现了舒适与驾驶的完美结合。

再加上盒式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、自动大灯切换、大灯清洗、雨量感应雨刷、防水外后视镜、遥控开关玻璃和6个安全气囊等高科技设备，使其成为只有在豪华车中才能看到的高科技汽车之一。

2、动感优雅，马自达6动感时尚，深受消费者喜爱。 新款Mazda6通过外观和内饰的点睛之笔，将美学提升到一个新的水平，将优雅与活力与活力融为一体，将成熟与活力融为一体。 在牢牢把握现有市场的基础上，更有机会赢得那些因为马自达6的时尚而不愿割爱的用户的青睐。

马自达6改装建议：

1.外观，车身外观的修改一直占据着非常重要的位置，而改变车身外观最快最简单的方法就是安装空气动力学套件。 除了让车辆更加醒目和运动之外，最重要的是提高车辆的性能。

2.内饰，在过去的100年里，一直没有很好的方法来防止汽车的眩光。 遮阳板被用于世界各地的各种汽车，不仅不能有效防止光损伤，而且会导致颈椎病等人身伤害，并增加驾驶员的疲劳感。 因此，遮阳板还没有适应汽车防眩光的需要，必然会有更先进、更科技、更实用、更人性化的产品来取代它。

通过安装滤光网，可以滤除车前各种眩光、杂散光、折射光、反射光、散射光等有害光，增强视力，提高色彩对比度和视觉清晰度，增加视觉舒适度，消除长期驾驶带来的疲劳。

以上内容参考百科-Mazda6

新款马自达6是一款非常不错的车，性价比比较高：

1.新一代马自达6将以惊天动地的改款形式出现，彻底颠覆你的想象！ 据悉，新一代马自达6将基于ShinariConcept概念车，新一代Skyactiv发动机油耗将比现有发动机降低30%，油耗预计控制在4升左右;

2、新一代马自达6的外形尺寸为：4800*1840*1420mm，轴距达到2850mm，车身流线型造型十分流畅，运动外观个性十分彰显;

3.新一代SkyActiv发动机不需要火花塞来点燃油气，因为HCCI发动机可以通过热空气使其自然，从而具有更好的动力和更低的油耗。

很多80后、70后都知道马自达这个车牌，都是继经典轿跑车型马自达6之后，现在的车型化身为马自达Artez，属于一汽马自达，而近日，一汽马自达正式成为长安马自达的全资子公司，而目前一汽马自达的两款车型，马自达Artez和马自达CX4，也将成为长安马自达的车型， 所以现在的一汽马自达将正式退出，马自达6演化成马自达Artez目前，马自达Artez很有可能被其他车型取代，前段时间长安推出了一款大型三厢车，所以在一汽马自达之后，将紧随长安系列车型的步伐，所以马自达6，只能眼见千秋。

一汽马自达。

<>马自达6仍然是一款非常经典的车型，他也见证了马自达多年来在国内市场的整体发展和表现，同时也让很多年轻人了解和认可了马自达汽车品牌，所以马自达6是一款意义重大、感情深厚的车型，虽然目前马自达Artez的整体销量和认可表现还算不错， 但这并不影响消费者对马自达6的好感。

虽然现在的马自达车型外观与早期的马自达6完全不同，但整体发展方向和外观设计还是根据年轻消费者的需求来设定的。

<>马自达CX4车型也是如此，作为一款跨界轿跑SUV，近年来一直受到年轻人的青睐，运动感和出色的驾驶乐趣的整体外观在众多SUV中可以走在前列，因此马自达Artez和马自达CX4这两款车型仍然非常有竞争力。

总结：马自达6虽然已经说了再见，但它也会以另一款车型的形式出现，仍然可以针对年轻消费者。

案例：确切地说，它没有停产，但产量相对较小，为瑞艺让路。 因为如果制造商同时生产两代型号。

优点：外观时尚，更经典，修改空间非常大。 操控性相对稳定，尤其是在高速转弯时，与其他车型相比具有明显的优势。 底盘低矮，车辆高速行驶平稳，抓地力明显。

缺点：铁皮和漆面外观太薄，后挡风玻璃密封条太窄，疑似减料。 减少太强或配置太低。

自动空调、电动座椅、座椅记忆等功能不应作为所谓豪华和超豪华车型的砝码，这应该是标准配置。

总结：总体还不错，不管是什么型号，优缺点，最终都得归于“性价比”，马6自动时尚型已经跌破15万，似乎是一个性价比优势。 特别是，它占据了B级车的行列。

我想到了一句话“只买合适的，不买贵的”。