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你问的是汽车还是历史?
问车欧蓝德和X-Trail都是好车,欧蓝德更便宜,性价比更高。
如果问历史,都是在电视和反日剧中。
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差不多,其实两个品牌车的比较总结起来,追求性价比的选择欧蓝德,情感上购买X-Trail,个人推荐三菱欧蓝德。
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三菱欧蓝德和日产 X-Trail 的比较。
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这都很好,但在保值方面,X-Trail 更有价值,因为销量更高。
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如果非要自己选择的话,我会选择欧蓝德,因为我觉得这辆车最好的还是不错的,各方面都很喜欢,而且X-Trail也很好,但我个人更喜欢欧蓝德。 我们会发现,现在美国国内的选择很多,所以大家在买车的时候都比较理性,不会像以前那样一个一个地选择。 毕竟现在的市场太大了,而且型号也很多,所以大家一定要希望尽量选择自己满意的一款,再比较几个。
其实这两款车已经很久没有换了,如果不换,可能会失去市场。 <>
其实,当我们提到广汽三菱的车时,大家都会想到欧蓝德,并不是说这辆车那么好,有多强,因为其他车型的存在感实在是有点太低了,虽然欧蓝德现在的人气还是不错的,但是因为他们公司的宣传力度不是特别不够,所以这款车的热度其实已经开始慢慢的下滑了。 但就算是这个样子,他也是三菱汽车最有能力的产品,毕竟其他产品真的不是很好,让人觉得不是特别喜欢。 <>
X-Trail的车名肯定非常大,很多人都知道,当日产X-Trail被引入中国时,是一件非常成功的事情,当时他的越野能力和强大的通行能力,也让他成为了神,但经过几代的升级,他迎来了不少质疑。 主要原因之一是它的三缸发动机并不是每个人都特别能接受。 其实这两款车之前在国内都是热销车型,但是因为现在各种情况,这两款车的销量都不是特别高,如果真的非要选一款的话,那我还是会选择欧蓝德。
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如果油耗和舒适性更重要,那么仍然推荐日产 X-Trail。 驾驶起来真的很舒服,但动力可能比三菱欧蓝德差一点,但对于家庭使用来说还是很好的,可以应对常规的路况。
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三菱欧蓝德不错,这辆车在**方面比较合适,大概可以买到16万左右,而且排量有两种选择,可以满足车主的需求。
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日产X-Trail不错,这款车的指导价在19万左右,采用无级变速箱,油耗只有升。
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日产 X-Trail 绝对比三菱欧蓝德好得多! 这两款车的定位和销量不在一个水平上,X-Trail是全球最畅销的SUV,三菱欧蓝德不知道排名第一,在国内也一样,X-Trail的销量和知名度都比欧蓝德好很多,X-Trail的定位也比欧蓝德高,关键X-Trail的口碑非常好, 而欧蓝德还有很多问题。
上图为日产 X-Trail)。
上图是三菱欧蓝德)。
单从这两款车的外观和做工来看,我觉得日产X-Trail比三菱欧蓝德更高端,虽然X-Trail的尺寸和欧蓝德差不多,但两款车的外观却完全不同,X-Trail的外观更加动感时尚,更符合时代潮流, 欧蓝德的外观比较老派,在很多细节的做工上,X-Trail也比欧蓝德好很多。
上图为日产 X-Trail)。
上图是三菱欧蓝德)。
三菱欧蓝德还有一个很大的问题,那就是内饰的质感很差,看起来很便宜,相比之下,X-Trail的内饰要好得多,无论是在材质上还是做工上,都比欧蓝德好一个档次,X-Trail的内饰风格也比较家庭化,日产的车型在乘坐舒适性方面一直名列前茅, 这比欧蓝德好很多,而且在隔音方面,X-Trail也明显优于欧蓝德。
上图为日产 X-Trail)。
在品质方面,X-Trail基本上是合资紧凑型SUV的标杆,但欧蓝德的发动机确实存在很多问题,比如很多车迷都说欧蓝德的发动机有明显的抖动和噪音问题。
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在选车的时候,我觉得X-Trail和欧蓝德确实是最合适的两款车,我看了欧蓝德,感觉真的很好,关键是**真的很便宜,配置比X-Trail高,而且有四轮驱动,排量比X-Trail大,但我觉得三菱这几年在国内的处境并不好, 所以担心质量和做工,想想还是日产品牌靠谱,X-Trail的销量比欧蓝德高很多,虽然X-Trail没有什么特别大的亮点,但至少没有明显的缺点。
上图为日产 X-Trail)。
上图为日产 X-Trail)。
上图为日产 X-Trail)。
X-Trail最大的优势绝对是舒适性,X-Trail的座椅真的和坐在沙发上一样,坐在上面很舒服,有时候坐在车里都不想下车,整车的底盘和悬架也比较舒适,包括动力, 自然吸气发动机和CVT变速箱实在是太平稳了,没有挫败感,但有时候觉得动力确实有点不足,除非是油门大,否则起步真的很慢,还好在国内够用了,后段的动力还是可以的。高速油耗不高,基本上7油少了一点,但是市区的油耗还是挺高的,目前平均油耗在12升左右,希望后期能降一些,但欧蓝德的油耗应该更高一些。
上图是日产X-Trail的后座)。
上图为日产X-Trail的后备箱)。
X-Trail的配置还是比较丰富的,**科技配置很多,实用性也很好,但是这辆车的大灯还是卤素的,实在是让人看不懂,晚上卤素灯的效果真的不好,要换成LED。 我认为欧蓝德和 X-Trail 是两款物有所值的汽车,而且它们相当不错。
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不是X-Trail不好,而是三缸发动机过不了我心中的障碍。
1.体型。
欧蓝德定位为紧凑级SUV,车身尺寸分别为4705、1810、1710mm,轴距为2670mm。 日产X-Trail定位为紧凑级SUV,车身长宽高分别为4675 1820 1722mm,轴距为2706mm。
2.电源。
欧蓝德搭载最大功率分别为166hp和192hp、峰值扭矩分别为201Nm和235Nm的自然吸气发动机,变速器部分组配CVT(模拟6速)无级变速器。 搭载最大功率150hp和186hp、峰值扭矩分别为200Nm和233Nm的自然吸气发动机,变速器部分组配6速MT和CVT(模拟7速)无级变速器。
3.底盘。
欧蓝德和X-Trail都配备了前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,在乘坐舒适性和运动性能之间取得了平衡。 不过需要指出的是,欧蓝德的四轮驱动配置可以使车辆行驶更平稳,驾驶起来更有趣。
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我觉得三菱欧蓝德和日产X-Trail都是非常不错的家用车,但是这两款车的目标群体是不一样的,因为这两款车的外观风格比较不同,三菱欧蓝德是比较硬核的风格,所以四驱车型的销量占比比较大,而日产X-Trail的风格则比较家常, 而且外观更时尚,所以X-Trail的两轮驱动车型会更受欢迎。
上图为日产 X-Trail)。
上图是日产X-Trail的后座)。
上图为日产X-Trail的后备箱)。
三菱欧蓝德的车身长度约为4.7米,宽度为1.81米,高度为1.71米,轴距为2670mm,日产X-Trail的车身长度不到4.7米,宽度为1.82米,高度为1.72米,轴距为2706mm,因此三菱欧蓝德和日产X-Trail的外观尺寸比较接近, 但在轴距方面,X-Trail的性能要比欧蓝德好,但是这两款车的实际空间性能比较不错,满足家庭需求没问题,但三菱欧蓝德的后备箱空间不如后备箱容积为700升的X-Trail大。
目前在售的日产X-Trail和三菱欧蓝德都是2019款车型,但欧蓝德的折扣范围有所缩小,基本只有5000左右的折扣,而日产X-Trail的折扣在1万左右,但由于这两款车之间的定位差距比较大,X-Trail的**仍然高于欧蓝德。
上图为三菱欧蓝德方向盘)。
相较于售价均在18万元左右的X-Trail两驱舒适版和欧蓝德两驱版,X-Trail拥有更多的并联辅助、车道偏离警告、全景图像、发动机启停、全景天窗等。 欧蓝德拥有比 X-Trail 更多的头帘、膝盖安全气囊、自动泊车、电动后备箱、LED 大灯等等。 因此,这两款车在配置上也有各自的优缺点。
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我选择欧蓝德的原因很简单,预算不够买X-Trail的四轮驱动,但欧蓝德可以买到四驱,考虑到一家人都喜欢开车旅行,所以四轮驱动还是必要的,而且欧蓝德的配置更丰富,性价比明显比X-Trail高很多, 但与X-Trail相比,确实有很多缺点。
上图是三菱欧蓝德的后排)。
上图为三菱欧蓝德的后备箱)。
欧蓝德的舒适性与X-Trail相比是一大缺点,后排座椅硬,前排可以接受,但不如X-Trail舒适,隔音不如X-Trail,快速行驶后的轮胎烦躁和风噪还是比较明显的,发动机启动和怠速时声音比较大, 而且后座没有出风口,这些都不如X-Trail,而且欧蓝德的内饰太便宜了,不仅造型比较老式,材质也比较一般。
上图是三菱欧蓝德)。
上图是三菱欧蓝德的内饰)。
欧蓝德的动力应该比起X-Trail强项,毕竟同价位的X-Trail只有一个排量,但是欧蓝德是啊,多了四轮驱动后操控性会更好,但是因为是自吸发动机,所以推回去的感觉没什么,动力比较平稳,行车舒适性好, 不如X-Trail吃肉,但油耗会比较高,毕竟大排量加上四轮驱动,市区油耗在10升左右。
我觉得如果你的预算很大,它真的比X-Trail好,如果你的预算不大,欧蓝德也不错。
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很多人都说X-Trail不错,但我觉得欧蓝德还不错,欧蓝德与日产X-Trail相比,没有明显的缺点,而且两款车都是日本紧凑型SUV,在尺寸和空间上,也是不相上下,在某些方面,欧蓝德比X-Trail有很多优势。
上图为日产X-Trail尾标)。
上图为日产X-Trail发动机)。
日产X-Trail和三菱欧蓝德都是自然吸气发动机,但X-Trail的发动机是东风日产生产的,也就是国产发动机,而三菱欧蓝德的发动机是原装进口的,在质量上,三菱欧蓝德的发动机会更好,而且与同排量车型相比,欧蓝德的动力输出也比X-Trail强, X-Trail 的排量只有 154 马力,Outlander 的排量发动机有 166 马力,两款车都是 CVT 变速箱,但 Outlander 比 X-Trail 轻一点。
上图为三菱欧蓝德的底盘)。
上图为三菱欧蓝德发动机)。
此外,由于**的差异,欧蓝德的动力配置也明显优于日产X-Trail,在同等价格下,日产X-Trail只能购买排量两驱车型,而欧蓝德可以购买排量四驱车型,欧蓝德最大排量最大马力有192马力,相比X-Trail的排量明显好很多, 而欧蓝德的四轮驱动系统也有着非常不错的性能,及时的四轮驱动可以随时开启和关闭,所以欧蓝德的越野能力也比较不错。
上图是三菱欧蓝德的内饰)。
此外,两款车的配置差异也比较大,在同价位的情况下,欧蓝德的配置显然比X-Trail丰富很多,而且是一些实用的配置。
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