吉利的新愿景如何,吉利的愿景如何? 值得买吗?

发布于 汽车 2024-02-08
12个回答
  1. 匿名用户2024-01-25

    吉利视觉看起来像年轻人。

    侦探买了一辆车,车型很多,首付低,镇里升到1%。

    拥有天赋的笑容,是一个人在这个世界上唯一能真正昂首挺胸的东西,最重要的是四肢是唯一的东西。

  2. 匿名用户2024-01-24

    5-8万元的车选择很少,吉利视界就是一个选择。

    Vision采用自然吸气发动机,最大功率为80kW,峰值扭矩为142Nmm,匹配 5 速手动或 CVT 变速箱。 发动机参数中规中矩,一吨左右的车身问题不大,发动机的动力输出特性偏向前部,可以满足基本的出行需求。

    变速箱的风格非常平稳,受到称赞。 但是,底盘的性能一般。 当然,从这个**标准来看,视觉的整体动态表现还是合格的,不能要求太多。

    此外,远景的主要优势是两款高端车型的配置比较丰富,配备了巡航控制、倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入、无钥匙启动、carplay、carlife等实用配置,与同级别的车型相比有一定的优势。 然而,其他三种变体甚至没有最基本的车身稳定系统。 空间方面,视野尺寸为4599 1747 1482mm,轴距为2615mm,属于入门级紧凑型车,空间性能尚可。

  3. 匿名用户2024-01-23

    Hello Envision性能稳定,外观简洁大方,值得购买。

    远景延续了现有车型的两种动力选择,最大输出功率为98kW,峰值扭矩为185Nm。 新愿景采用高效动力的全新升级,经济、节能、实用,兼具高性能和低油耗。 远景智能自动手动变速器车型采用新型扁平变矩器,行驶性能好,改善抖动和挫败感。

    远景延续了当款车型时尚动感的设计风格,并在此基础上更加注重与消费者审美习惯的一致性,对前脸、尾部、轮毂等细节进行优化,为整车注入更多动感和活力元素,整体造型也更加层次感十足。

    远景汽车隔音棉和轮胎等级的优化,使车辆在100公里/小时时的噪音提高了5%,原有的声级从56级提高到62级,使驾驶环境更安静、更舒适。

  4. 匿名用户2024-01-22

    原来手机互联、倒车图像等先进配置,性价比肯定很高,不然我不会买这辆车,谁会买性价比高的东西反正,如果我把这辆车开出去,很多人都不相信,以为我在开玩笑。 新愿景的性价比不言而喻。 与同款**相比,**便宜,外观也是待机,手机连接功能,倒车雷达倒车图像,这个配置想想看。

    在选择这辆车的时候,我也觉得性价比比较高,买的时候第一辆车就算是物有所值了。 不管是力量还是组成,T的力量真的比力量强多了。 在配置方面,有天窗、真皮座椅,质量保证时间比较长,暂时没有质量问题,维护管理成本也比较低。

    物有所值。 同样的**是铁轮。 远景的性价比在同级别中最高,这也是我第二次选择远景的原因。

    春节前挂了临时驾照,就被交警拦住,问我听到了什么车,听到**就忘了说你的车是真皮座椅。 吉利得到了所有的沃尔沃。

    当然物有所值。 新机型上市后,旧机型将作为经典**出售,保持旧性价比的销量,保持新款**。 买这么大的车,又好动又安全,真的值得。

    这个**还是不错的。 一辆家用车可以满足日常需求。 不在乎品牌,没面子,不追求权力,不在乎颜值,眼光能买得起家用车,性价比高。

    整体不错,**低矮,适合上班族,配置高,外形大方。 装饰精美,也很舒适。 后脚下方的中间不平坦,中间有楼梯。

    油耗不高。 或者四轮盘式制动器、天窗、配置,以这个价位买这样的车还是很划算的。

    我的车还在试运行中,Vista的外观采用了最新的家庭设计,吉利风格非常强烈。 在正面,可以看到吉利代表的灰色包装型重叠重网,两侧线条与光滑的背面相连,下梯形出料口面积增加,两侧垂直堆叠的雾灯也更加锐利,让整体看起来更加霸气。 侧面整体相对较长,但细腰线为整体侧面形状注入了一些力量。

    尾部设计比较简单。 下排气管变得隐藏。 吉利典型的家家风格,整体整洁实用。

    底部有空调的物理按钮,仪表盘透气科技,座椅包裹仿皮或布料,乘坐起来也非常方便。 中控台边缘的银色雕塑涂料和缝纫,不仅增添了层次感,更展现了视觉的意图和诚意。

    现在国产车的性能和技术都很好,所以我推荐吉利视觉,这款车值得买,希望能帮到大家的朋友,祝大家天天心情愉快!

  5. 匿名用户2024-01-21

    吉利的低端车型,如果可以考虑帝豪,尽量不要考虑愿景。

  6. 匿名用户2024-01-20

    高性价比旅行的首选是200万销量的车型。

  7. 匿名用户2024-01-19

    吉利视界质量上乘。 从外观上看,远景非常大气。 在6万元的家用车中,视觉的配置也是同级别车型中非常丰富的车型。

    在空间方面,昂科威的车长超过一米,轴距长2600mm,与同级别的竞品相比,账本数据非常有竞争力。

    吉利的车型质量在国产品牌中名列前茅,部分车型可与合资车型相媲美。 设想这个模型,到目前为止收到的投诉并不多,业主的反馈也不错。

  8. 匿名用户2024-01-18

    吉利视觉是一款普通但无忧的踏板车,外观不高,质量也不是很高,但物有所值。 如果预算在5到60,000之间,可以考虑MT长期旅行,如果预算是6 70,000,则可以考虑稍微高一点的帝豪MT或雪佛兰Corvoz自动变速器,低配置**接近70,000配置也很低,但自动变速器是6AT,水平明显更高。

    吉利视觉的油耗性能只能说合格而不优秀,作为尺寸只有4599*1747*1482,轴距2615,整备质量吨数的汽车油耗只能评价; 在质量方面还可以,发动机和变速箱已经足够老了,没有明显的故障点。

  9. 匿名用户2024-01-17

    吉利视界定位为入门级紧凑型车,上市十余年,可以说是吉利更具代表性的一款车。 2019年,新视野全系列也与时俱进地升级为国六排放标准,可见其非常耐用。 吉利近年来的发展可谓非常迅速,吉利的创始人李书福也被国家评为“改革先锋”。

  10. 匿名用户2024-01-16

    远景的变速箱质保期为3年6万公里,坦率地说,这个质保期很短,从这一点可以看出厂家对小改款变速箱没有太大的信心。 根据车质网对吉利视界的投诉统计,变速器问题是该车投诉的主要比例,视界采用三种变速器,分别是5速手动变速器、CVT变速器和4AT变速器。 吉利Vision 5速手动(MT)变速器,型号:

    mq200。

    Envision 无级变速器 (CVT) 变速器,型号:

    VT2搭载2019款和2020款车型,车型有帝豪、远景GS、众泰Z500、陆风X5、精益S50。

    吉利Vision 4速AT自动变速器。

    型号: ATF

    搭载年份车型:2016年、2017年、2018年、2019年吉利愿景 这款4速自动手动变速器技术非常陈旧,相对落后,可以说是已经淘汰了,而且油耗比较高,而且只有4档,所以不可能在乘坐和燃油经济性之间取得平衡。 其次,根据车质网上关于长期变速箱的投诉统计,故障率最高的也是这款4AT变速箱,很多车主都表示,变速箱行驶6万公里左右就无法加速了。

    而且这种情况很常见,因为厂家设计的质保期是3年6万公里,很有可能在故障发生的时候已经过了质保期。 对于车主来说,这意味着他们要承担数千甚至10000多的维修费用。

  11. 匿名用户2024-01-15

    你问的是对的,我也是。

    全球鹰的新愿景。

    车主首先从外观设计上看,视觉非常大气,长度超过4600,轴距也很大。

    2600,非常宽敞,油耗,非常低。

    平均六种油。

    在城市和农村地区跑步,长距离跑步,不要超过13。

    102 在线运行,非常省油,我可以跑最快的 200 英里(不推荐),DVVT 发动机非常爆炸,2000 rpm。

    5档,轻松八十里,C30做不到,不推荐比亚迪F3,车不开,一年就报废了,我的同事开了五六年了。

    状态还是很不错的,比亚迪再过一年就要报废了,咱们说安全,虽然新视野没有配备安全气囊,但是网上确实有视觉记录,一个视觉和火车相撞,车主安然无恙,防撞钢梁很强,所以安全性也很好, 比其他竞争品牌好,**问题,我买的时候。

    价格昂贵,dvvt舒适。

    不过没关系,毕竟这个车型这个价位,性价比最高,其次是新视野底盘,这个底盘很好,高度够用,舒适性好,路感也不错,还有一点,新视野隔音效果很好,不是合资1亿20万辆汽车, 如果换了内饰,换了车牌,你一定会以为是合资车,我单位的同事开着合资品牌车,走过一块地。

    此外,牛粪的味道进来了,你可以想象。

    如果你是新手。

    想想金刚,

  12. 匿名用户2024-01-14

    很多细节需要改进,远景是吉利车型阵容中的一个很好的成员,外观上的改进已经有目共睹,内饰工艺也有很好的飞跃。 虽然中控台的造型有明显的模仿痕迹,但也让造型和布局的合理性更容易被接受。 各种按键简单易操作,在精细做工、用料、工艺上有很大的提升空间。

    但是,在塑胶模具的视野中还有很多需要改进的地方,比如方向盘上安全气囊盖的翘曲间隙、仪表板上各个零件的接合位置等,应该向同级别的合资品牌竞争对手学习。 但与吉利之前的产品相比,它已经重生了。 吉利视觉采用四缸发动机,排量为1498cc,最大功率为78kW/6200rpm,最大扭矩为135Nm/4200rpm。

    该发动机采用吉利自主研发的CVVT可变气门正时技术,有效提高了进排气效率,降低了功率损耗。 在重量方面,全铝发动机的重量比普通钢体发动机减轻了30%,间接提高了新车的燃油经济性,100kmh的理论油耗仅为100km左右。 在实际驾驶过程中,发动机的动力性能已经完全达到了应有的水平,虽然在低速范围内的动力性能比较一般,但在常用的2000到3000的转速范围内可以有很好的加速感,而且发动机对油门的响应也比较灵敏。

    而且,这台发动机的噪音抑制比预期的要好,即使我们刻意将它保持在4000转/分左右,我们也可以很容易地与周围的乘客交谈,100公里/小时后风噪和轮胎噪音会更加明显。 视觉在内部配置上可谓完整,不同版本可有GPS导航、全自动恒温空调、前后倒车雷达、可视后倒车雷达等。 另一个值得注意的卖点当然是采用CVVT技术的发动机,这当然已成为现代发动机的基本特征,但随之而来"从不与人相比。

    只想突破自己"如果你用这种心态来看待吉利的愿景,你就会看到它的进步所在。 我不太喜欢造型的视觉,感觉不够流线型,款式不够新潮,内饰部分还是有点粗糙的,反正我一直主张买车主要是看造型和内饰,关于发动机那些普通用户基本不用想太多, 只要油耗合理,其他一切都无关紧要。希望这些对您有所帮助!

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