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新马来西亚三? 老马三? 4S店还是万能宝。
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可以顺着自动变速器线束,发现很多日本汽车都是与发动机电脑集成在一起的,而且很多是分开的。
该位置通常位于防火墙上方、机舱左侧、仪表板下方等。
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马自达3变速箱电脑在驾驶座左脚上方,箱内插上两个插头。
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它与阀体有关,它在变速箱中。
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应该叫ECU吧,升级油门踏板上方的数据接口,仔细寻找。 或直接咨询4S。
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这是马自达3变速箱5F27E
马自达3变速箱壳体有一定的故障率。 损坏的原因是 2 档和 4 档活塞松动,导致变速箱打滑,可以通过添加铜套来解决。
安装铜套时,应尽量小心,使铜套尽可能水平进入,外壳由铝制成,容易偏离。 1
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一般原因有几种:1、电磁阀没有换错电阻值卜义祥 2、就是下面的线束坏了,你没找到,或者是铁。 3、是保险同时打铁,导致保险烧毁,电脑的可能性比较小,所以建议先简单入手。
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有没有图片,原因还是在电池阀上,我想知道断线的插头**是不是掉了,或者坏了,你最好用万用表来确保电线没有问题。
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路虎车型**正式发布**。
发现 3 款 制造商指导价 经销商** 日期 v6 hse 百万 11 月 28 日。
v8 hse 百万 11 月 28 日。
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这是变速箱下面需要用机器打字,不能更换,需要去维修店或4S店,检查更换【如果车子有问题,请问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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从油齿【车上加问题,问车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
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车主您好! 有两种,一种是从油尺孔添加的,另一种是从排油螺丝孔的压力下压紧的! 希望它能帮助你,拥有幸福的生活! [如果您对汽车有问题,请询问汽车师傅。 4S店专业技师,10分钟即可解决。 】
AMT 变速器通常配备手动变速箱油。
自动变速器在原有机械变速器(手动变速器)的基础上进行了改装,改变了手动换挡控制的主要部分。 即在整体传动结构不变的情况下,通过安装由微机控制的自动控制系统来实现换档的自动化。 >>>More
所谓干湿测试是字面上的理解,美国博格华纳为大众提供6速DSG双离合变速器的主控制单元,而7速双离合变速器则由德国本土LUK公司提供核心技术,7速DQ200和6速DQ250除了档位不同, 两者最大的区别在于它们使用湿式双离合器(DQ250),干式双离合器(DQ200)。所谓干湿试验,就是他们的离合器片工作环境,DQ200的7速干式离合器片就是变速箱内部在自然环境中完成的扭矩传递,而DQ250的6速DSG离合器片是浸泡在油中完成扭矩传递的,所以他被称为湿式试验,所以7速DSG有一个隐患就是温度, 他不像6速DSG,可以通过油散热,7速DSG的离合器片在剧烈运行下不能很好地散热,变速箱的热衰效果明显,可能会导致变速箱晃动。因此,7速DSG的扭矩是有限的,不像6速DSG发动机可以承受更大的扭矩,但干式DSG也有好处,干式双离合器除了传动效率更高,因为7速DSG变速器没有液压油,还省去了变速器壳体等部位的滤清器、机油冷却器和高压油管, 而普通手动变速器,变速器油仅用于变速器齿轮和轴承的润滑和冷却。 >>>More
一般来说,高端车型的马力比较大,最终通过比一般在右边左右,增加这个比可以平均每个档位的加速响应,进一步提高用于频繁的加减速比赛。 最终通过比多用于山地跑步或登山(因为最终通过比比较小,在油门大的情况下,可以得到较大的爬坡速度,如果差速比不适合作为三缸夏历,发动机无法达到最佳转速产生足够的扭矩, 小油门爬不上,大油门转速过快,不利于安全和油耗)。采用紧密比率变速箱,多用于拉力赛(相对平均而言,它更适合三缸大众汽车)。 >>>More
**不一定,可以咨询本公司,上海宝之星汽车服务****集AT、MT、MAT、CVT各系列变速器配件、自动变速器维修保养、技术培训于一体的专业服务链企业。 公司投入巨资引进了世界最先进的自动变速器总成试验机、油路总成试验机、变矩器再生设备、自动变速器专用试验计算机等成套自动变速器专业维修设备和专用工具; 并学习国外先进的维修技术和管理模式,努力打造国内同行业的现代化自动变速器专业服务中心。