东风标致 307 要油吗？ 东风标致3072010每百公里油耗是多少

307掀背车很不错，但是车型已经过时了，国外已经是308了，油耗普遍偏高，维护费用相当昂贵，也不方便。

福克斯掀背车的油耗太高，没有10升就下来不了，而且做工粗糙，配置很差，很多人都是为了它的外观而买的，而且马上就要换了，现在不是买的时候。

骐达空间还可以，但外观一般，日系车总是让人不安，而且骐达油耗也相当高，自动档也得上油。

忘了宝来吧，它没有特色，**很贵，现在很少有人买。

推荐购买东风雪铁龙世嘉，全球同步国产C4，WRC的冠军车，赛车底盘，一流的操控性，还有惊艳的外观，9月2日才上市，**不贵，配置高于307。 雪铁龙的汽车油耗非常经济，维护一次只需15000，既便宜又方便。 这辆车非常高科技，值得推荐！

制造商：东风标致。

可用性日期： 07-9-22

工厂指导价：10000元。

实际价格：10,000元）。

307 丰富而个性化，适合家庭使用，配备两台排量为升和升的 16 气门四缸汽油发动机，符合欧洲标准，可选择五速手动变速箱或采用保时捷技术的手动自动变速箱。 这使得 307 成为同类产品中最出色的车型。

油耗和你使。

这与路况、驾驶习惯等有很大关系。 一般：自动波约13升; 手动：约12升。 发动机：约11升，手动：约9升。 以上是市区的油耗，如果是高速行驶，会相对降低。

C-Quatre – 许多人可能不熟悉这个名字（他们小时候会想到控制台），但当谈到它的欧洲名称“C4”时，它是众所周知的。 这种名声是由于 C4 首次在 WRC 中赢得总冠军。 “C”代表雪铁龙家族车型，而四轮车则取自法国巴黎著名的亨利·塞加波特。

整体来看，作为一款家庭两厢三厢车，世嘉的车辆配置的多样性兼顾了燃油经济性和驾驶乐趣的不同选择，如果是当时掀背车潮流的开始，相信世嘉会拥有庞大的客户群，但如今的福克斯和同级别的307车同时拥有自己的市场， 世嘉的新款仍然需要时间来测试。

驾驶安全舒适。

这辆车还可以，但最省油的还是东风日产的车。

，这也与道路的危险程度有关。

负载越重，消耗的燃料就越多。 因此，后备箱要清洗干净，不用的东西要拿出来，这样可以节省大量的油耗。 新手往往会犯以低速高速行驶的错误。

据了解，使用2档代替3档会消耗更多的燃料。 在城市道路上行驶时，遇到交通拥堵、等红灯或变道时，请勿加速或急刹车。 否则将大大增加油耗。

东风标致是东风标致汽车有限公司旗下品牌。 2002年10月，东风汽车有限公司与法国标致雪铁龙集团（标致雪铁龙集团）签订合资合同，扩大合作，两家集团强强联手，将标致品牌全面引入中国新蓝图，东风标致诞生。

东风标致307高油耗解决方案：

1.轮胎，轮胎检查比较方便，那么应该先检查轮胎。 如果轮胎压力不足，油耗就会增加。 如果气压没有问题，那么检查轮胎的磨损程度，当轮胎磨损严重时，往往会有打滑的迹象，也会增加油耗;

2.发动机，如果发动机在短期内有更多的积碳，也会造成汽车的高油耗，这很可能是使用了不合格的机油或过剩。 解决办法是在加油时加入一定量的清洁剂，如果效果不明显，说明发动机中的积碳较多，在这种情况下，必须交给4S店或维修店，由技术人员清理发动机中的积碳;

3.氧传感器，作为汽车的内部控制单元，氧传感器主要用于监测发动机油气比，一旦损坏，会导致发动机油气比失衡，油耗必然会异常增加，氧传感器损坏后。车辆行驶时，排气管会排出较深的废气。 此时，应尽快更换氧传感器;

4.发动机的控制单元。 虽然发动机的电子控制单元可靠性很高，但在那些使用寿命长的汽车中，它不可避免地会出现故障。 如果其中一个控制单元发生故障，可能会导致油耗增加，并伴有动力不足和废气浓稠。

5、制动系统有问题，刹车片不回，行驶阻力增大。 通过恢复服务可以降低油耗。

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1.城市地区的油耗在附近，高速介于两者之间。

2.油耗高的原因有以下几点：1.

3.如果车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，请检查轮胎压力是否符合气压标准。

4.如果轮胎充气不足，油耗也会增加。

1.东风标致30733601高油耗的处理方法。

2.清理发动机积碳：发动机积碳过多是重要原因，主要是由于使用了不合适的机油。

检查氧传感器：氧传感器作为汽车的内部控制单元，主要监测发动机的油气比。

4.一旦损坏，发动机的油气比就会失衡，油耗肯定会突然增加; 3.定期更换三个滤清器：车辆在使用过程中，必须定期更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器。

5.如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不足，发动机积碳增加。

东风标致307油耗高的解决方案：

1、“三滤器”长期未更换。 在车辆使用过程中，必须定期更换三个滤清器（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器），如果长时间不更换，会变脏，影响使用，并将错误的信息传递给发动机控制单元，导致燃油燃烧不足，发动机积碳增加;

2、解决方法：根据行驶公里数，定期对车辆进行保养，更换“三滤器”;

3、车辆氧传感器损坏。 氧传感器作为汽车的内控单元，主要用于监测发动机油气比，一旦损坏，会导致发动机油气比失衡，油耗肯定会突然增加。 氧传感器损坏后，排气管在车辆行驶过程中会排出较暗的废气;

4.解决方法：在正规的4S店更换氧传感器，有些车主可能会尝试在路边摊上便宜地修理，但更换后，必须在汽车预热后用检测器再次检测（氧传感器在高温下工作），波动信号输出是真实的。 因为在车辆不工作的情况下，氧传感器不工作，即使装有假货，也无法直接从仪表上读取。