宝马5系哪款最好？ （例如，523Li 或 530Li。

在宝马这么久，我觉得还是530比较好，不过要看你更注重哪个方面，感觉530问题少，动力也比较强，而523在中国市场可能还是有点缺陷的，比如它的油耗，似乎中国市场很多客户都不能接受， 如果你不缺钱，我觉得买530比较划算。

不言而喻。 530是最好的。

宝马 523 更好。 100 km/h 的加速时间不同：

宝马525：0-100km/h加速时间。

宝马523：0-100km/h加速时间。

注：2024年，宝马在IAA车展上推出了第一代宝马5系轿车，编号为E12。 前两款车型——520 和 520i——问世，它们都使用编号为 M10 的四缸发动机。

1973 年，宝马推出了配备六缸发动机的 145 马力宝马 525。 一年后，由于石油危机的影响，5系中只有90马力的入门级车型518也被引入5系，在北美市场，宝马推出了宝马530i，其六缸176马力发动机搭配四速手动变速器，使530i的最高时速达到124英里/小时。

差别不大，不需要太多动力的523li也足够了。 再说了，要想厉害，就得买530里。

在市区不能快起，限速是高速的，为什么要用这么强的动力。 除非你有钱玩超车。

当然，523li值不是很实用，那些配置也不是很实用。 当你买回来的时候，你会发现很多配置根本就没用到，比如我很少去野外GPS，就是刚买回来的时候，也只是一个招数，就算有国外的GPS，更新慢也不是很准确（更新要花钱）。 后排***更没用（顶多带它去路上看看，一年花几万块钱值得吗？

如果觉得面子有问题，可以把尾号改下来，两三百块钱。

配置越高，制造商的利润就越高。 为了高性价比，它仍然是523里

宝马 520li. 宝马520li搭载直列6缸发动机，组配8速MT自动变速器，最大功率177hp，峰值扭矩230Nm。 宝马525li搭载直列6缸凸轮轴发动机和6速自动手动变速器，最大功率160hp，峰值扭矩250Nm。 宝马520Li4气缸，每缸4气门，压缩比12。

宝马520li的特点：

新款5系利用长轴距的优势，改善了后排座椅，进一步提升了乘客的舒适度。 例如，后排冰箱和副驾驶办公桌等一系列用户友好型设备的使用，使新款 5 系加长版的商务功能得到了很好的补充。

国产宝马520LI最大的特点是搭载直列6缸发动机和8速自动手动变速器，最大功率177马力，230Nm。 它还采用了BMW EfficientDynamics技术，包括制动能量**、电动转向、智能减阻格栅和低滚动阻力轮胎技术。 官方最高时速为222公里/小时。

如果钱够了，一定要选择525，虽然是同样的发动机，但是没有调校，功率和扭矩都大幅增加，配置会丰富很多。 520是标准配置，用于吸引客户。 525是几万美元，但绝对值得。

如果你有足够的钱，你可以选择525，不要想它。

绝对是525里。

操控是宝马的卖点，大功率的操控性必须操好。

如果你有足够的钱，你必须买525里。

宝马530Li和525Li最直观的区别是发动机参数的差异，而热门的点是电机性能的差异。 其他差异是配置上的一些差异，例如只有 18 英寸的轮毂，但除了领先之外，530li 还滚动了 19 英寸。 这些不是本质的差异，不是主要的或权力的差异。

BMW 530Li 的最大功率为 252 马力，而 525Li 的最大功率为 184 马力。 两种发动机是相同的型号，但它们是不同的。

其中，宝马530li的大功率版是发动机，最大功率185kw，最大扭矩，秒级加速100公里。 宝马525Li的低功率版本最大功率为135kW，最大扭矩为100km/h（秒）。至于性价比，那么你可以看到汽车的侧面。

如果你只想买一辆豪华品牌的大车，而不在乎实际使用中的激励性能，这是一所温柔的学校，那么宝马525li无疑性价比更高。 目前，折扣宝马525li裸车仅38万。 但如果你不仅需要宝马5系，而且你还需要一定的电源，那么宝马530Li就更合适了，指导**是476900元530Li领跑性价比，实际裸车后实际裸车折扣约42万，比525多4万左右。

宝马530li则完全不同，在豪华中型车的水平格局中，宝马530li的加速水平非常好，在100公里时加速了7秒。 它突破了最大252马力，最大扭矩为350 Nm，综合油耗仅为。这4万元主要在配置上：

R19英寸轮辋、分段式天窗、换挡垫、真皮座椅、加热前排座椅、后排座椅按钮、第二排座椅更换电动调节、自适应远灯、灯光、转向大灯等。 不仅在固有的变化上，而且在外观上，530li大灯都有了“勺子灯”。 530li比525li拥有更多的钱，所以你可以有更强的动力，以及后期无法安装的舒适配置，40,000美元仍然很不值钱。

大多数人在购买宝马5系时都会考虑一个问题，是买大功率530li还是低功率525li，外观上的差异并不大，但动力和配置上的差异还是很明显的，有人认为525动力足够，性价比高，也有人认为买车是为了让自己舒服， 所以一定要买一个更全面的高端机型。

两款车都配备了油耗相似的 4 缸 L 形发动机。 但 525li 是低功率版本，最大马力为 184 马力，0-100 秒加速。 530li是大功率版本，最大马力为252马力，0-100秒加速。

所以追求权力的人当然更喜欢 530 英里。 宝马530LI比525Li更重要，525Li将全景天窗和真皮座椅分开，剩下的就是座椅加热、后排座椅电动调节、靠背调节、遮阳篷等细节。 一些低调的车型可以选择刚才提到的座椅加热等选项，也可以选择冬季包来解决问题。

这两款车之间的差距被10,000人认为，主要体现在发动机功率上。 530LI是喜欢提速的朋友的不错选择，继新3系上市后，很多宝马粉眼球都备受瞩目，厂商为了扩大5系的竞争力，将进行一系列的配置调整，新款5系即将进行小规模改组， 外观和配置有一定程度的调整，生产周期后全部通过标准RDC胎压监测，取消全雾灯40里程执行版停产！未来，不管是选择540里还是730里，烧脑的问题都不复存在。

525 原来的 18 英寸车轮尺寸降至 17 英寸。 巴西棕色、勃艮第红、白金、胡卡罗米色等四种颜色将停产。 Series 5 长架版、高保真音响系统、后窗和侧后窗电动遮阳板的创新套件不再可用。

当然是宝马530li，性价比更高。 而且这辆车的配置也很强悍，动力也非常充足，所以这辆车也很有吸引力。

宝马530性价比更高，驾驶更方便，会给驾驶者带来非常舒适的体验，而且看起来非常高端。

宝马530li，这辆车性价比高一点，买过的人都说很不错，在市场上销量比较高。

与宝马525和530相比，宝马530更值得购买。

与525相比，宝马动力更强劲，扭矩更大，速度更快，加速到100公里更快。 525和530的位移不同，一个是，另一个是。 宝马 525 是 5 系系列中更入门级的车型，520 是低功率版本，而 530 是大功率版本，525 发动机的最大马力为 184 马力，530 发动机的最大马力为 252 马力。

BMW 530 比 525 拥有更多的全景天窗。 虽然不是太强大，但对于天窗控制来说足够吸引人，530 和 525 也可以通过全景天窗来区分。 还有一点就是座椅，520仿皮（选装真皮）座椅，530真皮座椅，具有座椅加热电动调节功能，真皮座椅耐磨实用。

宝马 525 和 530 的区别

宝马5系525是5系家族中比较新手的入门级，520是低输出功率版本号，而530是大功率版本，525汽车发动机更大184马力，100公里加速秒。 530汽车发动机大于252马力，加速到100公里只需几秒钟。

因此，从汽车发动机的角度来看，530可能具有很大的优势。 525 使用涡轮增压发动机的低功率版本，最大功率为 135 kW，530 使用最大输出功率为 185 kW 的高功率版本的涡轮增压发动机。

以上参考内容百科——宝马。

人们有点纠结的宝马525和530，我觉得选择宝马530是不错的，如果你喜欢超车，喜欢急加速，对高转速的后段有更高的动力要求，我建议你买这个。

选择530会更好，因为530车在配置方面变化很大，而且这辆车增加了很多高科技配置，会让人在驾驶过程中获得更好的驾驶体验。

如何在 BMW 525 和 530 之间进行选择？ 挣扎了很久？ 老司机告诉你答案。

如何在 BMW 525 和 530 之间进行选择？ 挣扎了很久？ 老司机告诉你答案。

宝马525li和530li最大的区别在于，它配备了不同功率的涡轮增压发动机，而低功率发动机其实对于国内的525来说已经足够了，但是大功率发动机不仅在低速时好，而且在高速时的动力储备和加速会更充足，所以如果预算还可以的话， 建议选择530li

如果你有钱，你可以选择宝马530; 如果钱不多，最好选择525。

我觉得宝马530会更好，我个人更喜欢这个车型。

宝马品牌本身就很有吸引力; 很多朋友选择宝马是因为品牌，至于好好操控性等元素没有品牌那么直接，所以很多朋友手里有一定的预算，准备选择宝马; 相比之下，五大系可以同时保证实用性和面值，但预算只有20多款，而且买车的时候还是需要贷款的。 因此，选择525li和530li更可靠，选择旗舰型号540li的成本太高了！

540li**在60多万，甚至已经达到了接近70万的境界，这个价格有点高，有点低，这个价格，对于入门版的七系也不甘落后，同样的价格，和X5相差不大，还不如直接选择X5，或者是经典的进口车， 所以对540Li的认可度真的不高;这辆车绝对是一辆好车，搭载了宝马的精华直列六缸，但实在是让人无法接受，同价位的竞技车太多了！

实际上就是这样，任何汽车宽度。

旗舰型号。 销量不会高，在市场上很少见，而且旗舰机型往往是高端、高性能、高品质，可以直接将**拉到门槛线的下一个层次，那么消费者应该如何选择呢？ 40多万元就能买到525里，已经很不错了，难道要花近70万元才能选择540里吗？ 在这个价位上有更多的型号可供选择; 所以除了那些特别喜欢五大系列，预算极其充足，并且痴迷于直六的朋友会选择540li，剩下的一定是入门级的530li！

对于任何品牌和车型来说都是如此，旗舰车型一定更好，但高**让它成为鸡头凤尾，**与自身水平不匹配，所以这类车消费者并不青睐，只是几个朋友的选择; 所以市面上很少见到540li，最多的是上一代的525li，而这一代的530li，至于几年前的540li，老款还是比较普遍的，但是这几年就很少见到了，因为过去的宝马五系，进入的是， 而现在只是入口，所以现在就是540li不见或稀有的原因！

旗舰型号。