请向我介绍荣威550

荣威550是一款自主研发的国产车。

你花这笔钱买国产，你就没有冤枉。

我们先来了解荣威品牌，也就是上汽集团收购英国名爵罗孚公司的技术和相关产品。

设计上，荣威750是改变外观的罗孚75，荣威550是尚未开发的罗孚5系列。

在成熟模型的基础上，中国人自己开发了两次。

罗孚自身的技术水平其实很低，而且也是因为损失严重而被上汽和北汽收购的，所以就算是纯英技术也很差，更别说上汽的二次开发了。

从实用的角度来看，荣威550车已经仔细看过了，有朋友让我展示一下，于是就去了荣威4S店，试驾后感觉底盘松动，操控性差，发动机气门响。

并带有噪音。 我去了维修室，和老板聊了聊，发现电子设备有很多故障。

一位销售朋友说，一年后，他们哪里弄来了10套550，曾经卖光了，缺货了。

我正想进入正题，但三个月后，有7次装修，这让他们苦不堪言，而且直接被扔进了垃圾桶。

总之，我认为你不应该考虑这辆车，在我看来，根本没有优点。

荣威550是一款性价比非常高的汽车，在这样的价位上，拥有发动机、6速油冷双离合、智能驾驶系统、电子驻车制动器等功能，谁能比它做得更好呢？ 点击这里。

预约试驾。

这辆车很好。 它已配置。 车型积极向上，未来是中国中档轿车的中坚力量。 你可以买它！

卖二手车的车主基本上都要经历一件事。 即使卖家说汽车在出售前已经更换过，或者已经修好了，他们也总是要自己修理。 一方面，有必要知道汽车出了什么问题，另一方面，可以进行选择性维修。

但是，旧车有怠速振动是正常的。 我害怕共振和吱吱声，驱动共振，低频共振，间隔共振，甚至是一种吱吱声。 有时我真的不确定是汽车配件的问题，还是车架和其他位置的变形引起的。

组织一个二手车改造案例。 这辆 12 荣威 550 的车主一开始就买了它。 拿到后，感觉车子怠速晃动，开着车边找共鸣。

业主的信息发到了群里，一群人也交换了意见。 在这种情况下，建议检查下脚是否老化，然后检查火花塞、点火线圈、空气滤清器等是否需要更换。

车主将车开到修理厂进行检查。 火花塞和点火线圈没什么问题，空气滤清器有点脏。 店主花了30元买了一个新的。 在检查脚部时，发现有不同程度的老化和损坏。 车主更换侧脚后，怠速抖动减少。

用车主的抖动app再检查一下，抖动从一开始的2600多点降到了921点，其他位置基本没有问题。 在试运行中，发现驱动共振消失了，基本确定粗糙的孙显的工作是机器脚的老化造成的。

算上前后副厂脚，一共花了800多块钱，效果还算满意。 钣金大师也进行了展示。 车内没有发生事故，总体来说还不错。 如果更换原来的支脚，抖动会更少。

百万购车补贴。

荣威550车型非常好看，内饰也很实用大气，但是油耗不低，福克斯的可能只有10个油左右，克鲁兹一直没有接触过，不知道怎么回事，这辆车，本身重油耗自然很高，但是汽车的安全系数也很高。

550非常好，人体工程学特别好，综合考虑，是550。

好车！ 前英国品牌（Rover Generation），记得买手动的！ 我个人喜欢黑色的！！

动机很好，年轻人很时尚，适合30岁之前事业小的年轻人！ 中档车，英伦科技，品牌的前身是英伦罗孚车，从女王的专款皇家车和劳斯莱斯的声望，到落魄出动的已经多次易手，但丝毫没有损损他深厚的文化底蕴！

我觉得荣威作为上汽集团的国产车，相当不错，专注于“数字时代”，造型和体积都不错，外观动感十足。

荣威550的产品标签和卖点鲜明，就是“D5全时数码轿车”。 从外观、内饰到整车配置，荣威550的“数字感”非常强，就连仪表盘都是全数字液晶显示屏，而不是传统的模拟拨盘，整个系统标配智能一键启动系统。

荣威550的推出，使搭载该发动机的高端中级轿车进入了14万元区间。 10000的入门**可获得最大功率160马力的全铝涡轮增压发动机、四轮独立悬架、车载GPS系统、天窗、发动机智能一键启动、刹车盘智能清洗、SCS六合一电子安全系统、感应雨刷等同级设备。 稍高的550自动变速器，搭载5速自动手动变速器和方向盘换挡拨片系统，这在中级车中极为罕见，技术含量更胜一筹。

即使荣威550不靠B级车的尺寸抢占紧凑型车市场（轴距超米），也仅靠配置就能在同级车型中脱颖而出。

虽然同价位，荣威550在内饰配置方面还没有达到巅峰，但考虑到上层空间、动力系统、底盘、各种高科技配置和主动电子安全系统的配置，荣威550在同档市场中基本不行。 联系匿名删除 ABC

您好，我是荣威MG购车顾问，下面给大家简单介绍一下荣威550。

荣威 550 具有清晰的齿轮和平稳的换档; 荣威550作为上汽集团新研发的高端A级车，在外观、空间和内饰做工方面都表现出色。

在同样的价位范围内，今年只能说是平均水平。

Sylphy 4月8日出**，老款可能会有较大的折扣，所以如果你想便宜一点，可以选择Sylphy，一个典型的家庭款。

Lavida 也是典型的家庭车型，具有更好的发动机。 上海车展上会有发动机车型，如果选择拉维达，不妨选择耐心等待。 此外，Lavida的净车价格也是三款车中最便宜的。

虽然荣威550起源于英国，但实际上，750是英国车改，550是独立的（在英国，550还是中国车！ ）。广告说 550 有多好，他的缺点也是如此：

油耗高，加速不好，装配工艺不好，还有很多小问题。

2.专注于配置：荣威550

个人推荐：Lavida。

荣威，你可以放心购买。 网上说，一些小故障是第一代汽车。

经过近两年的改进，现在的荣威550已经比较完美，没有完美的车。

只要你照顾好它，开好它，你就会爱上它。

琅琊虽然可以省点钱，但是如果钱很多的话，还是推荐买550，无论是配置还是驾驶感觉都不错，推荐就不错了！ 答案得 2 分，接受的答案得 20 分。

您好，我是荣威MG官方购车顾问。

550家厂家指导价10,000。 全新荣威550是上汽集团首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。 配置：

Inkanet 3G数字智能网联驾驶系统、EPB数字智能电子停车系统、可配置颜色定制数字仪表系统。 全新的荣威550驾驶起来更加愉快。 550配备了三种动力组合。

发动机的功率分别为 109、133 和 160 马力。 匹配的手动、自动手动和双离合变速器换档平稳，动力输出线性。 该车采用固特异低滚动阻力硅胶轮胎，具有更好的抓地力，并带有四轮独立悬架，车辆具有更高的极限，易于驾驶。

550全新优化的后排空间更加简洁大方，2705mm的轴距也处于同级高水平。 此外，人性化的收纳空间也越来越大，为居家生活提供了便利。

您可以点击此处查询 550 或预订试驾。

郎怡. 550年没有大病，小病多。

郎沂有省下很多钱的东西！

相比之下，550 是的还是更好的！

550会更好，有4S店什么都买不到???

郎沂是超产和大众标准！ Sylphy不如Corolla，技术很落后！

还不错，外观很时尚，小问题有点国产车，但没你说的那么多。

今天要给大家介绍的车型是荣威，很多朋友对荣威情有独钟，但是你知道荣威550怎么样吗，那就让我们来了解一下吧。

荣威550车型介绍：外观。

荣威550插电式混合动力车型与目前传统的内燃机汽车高度一致，车尾的插电式混合动力标志是最明显的外部特征。

荣威550车型介绍：内饰。

荣威550插电式强混动力车和常规动力车型也没有非常明显的区别，我想只有对荣威非常熟悉的粉丝或者荣威的用户才能找到区别。 但其中最突出的是仪表盘，传统的转速表已经被取消，取而代之的是混合动力汽车上常见的输出能量表，这样可以更直观地显示动能**情况以及发动机和电机的输出。 同时，能量流动方向可以显示在右侧的点阵LED显示屏上。

但是，目前尚不清楚多**系统的屏幕中是否有更详细的显示。

荣威550车型介绍：动力。

动力方面，荣威550插电式混合动力车型搭载由升自然吸气发动机和电动机组成的动力总成。 据官方资料显示，这款车的综合油耗仅为100公里，最大续航里程可达500公里。

上汽荣威550轴距为2705毫米，长、宽、高分别为4624毫米、1827毫米和1480毫米，配备上汽18K4G发动机冰雹，最大功率为118KW，最高时速为205km/h。

从参数上可以仿租帆，基于W2概念车荣威550除了长度比荣威750短241毫米外，王的宽度和高度分别比750短62毫米和58毫米，该车看起来不像750雪茄型那样纤细， 但前面更大气。