荣威360的声誉如何，上汽荣威360的整体质量如何？

不错，非常好！ 非常物有所值！

容令梁静静归档卫恒云云360

5月17日之后，所有车厢都换上了新的劈肢减震器，而我是2016年1月一辆车，悬架声音异常，慕远石申请了快速换肢索赔，我换了整辆车。

在当今的汽车市场中，各品牌之间的战争越来越激烈。 每个汽车品牌都有自己的特点，尤其是中国的自主汽车品牌，近年来也得到了突飞猛进的提升，得到了越来越多用户的认可和好评。 上汽荣威也是一个非常优秀的独立车品牌，无论是荣威轿车系列还是荣威SUV系列，都有自己的亮点。

上汽荣威360是一款紧凑型汽车，整体质量相对可靠，整体质量与同级别的汽车相比中高。 今天就给大家详细介绍一下这款车，希望对大家有所帮助。

1.上汽荣威360是一款性价比非常高的汽车。

上汽荣威360自推出以来一直销量不菲，车市一直很好。 得到很多朋友的认可，我个人认为主要原因是这辆车性价比很高，7万多可以买到一辆国内自主一线品牌的紧凑型车，这辆车配备了一升带CVT变速箱的自然吸气发动机，车子省油，乘坐空间宽敞，车视野开阔， 外观和内饰设计年轻时尚等，这些都是上汽荣威360这款车的优势所在。

其次，与同级别的汽车相比，整体质量为中到高。

如果你只有7万元以上的预算买一辆车，上汽荣威360车是一个非常不错的选择。 与同级别的汽车相比，在乘坐空间、汽车的三大部件、二手车保值方面都有很好的优势。 奇瑞艾瑞泽5、吉利帝豪、比亚迪F3等，这些都是上汽荣威360同级别的轿车。

相信上汽荣威360的优势会更加突出。

这辆车的性能非常好，动力很大，空间很宽敞，座椅很舒服，性价比很高，油耗也不是很大，这辆车完全值得我们购买。

整体质量比较好，而且这款车的油耗比较低，故障率比较小，内饰比较大气，空间也比较大。

整体质量还是比较高的，是名牌车的替代品，而且比较耐用，用20年也不成问题。

总结。 吻！ 你好！ 我们很乐意回答您的问题！ 在这里你可以找到：

荣威360的隐藏功能有：后玻璃升降锁钥匙、后备箱遥控开启、钥匙升降玻璃、外部钥匙关闭天窗等。 主驾驶员中控锁前有一个长按钮，用于控制其他车门玻璃的升降，可以防止随意按压。

长按后备箱按钮上的遥控钥匙，后备箱打开。 将钥匙插入车外的钥匙孔并扭动3秒，以控制全车4扇门玻璃的升降。

希望我的能帮到你！ 祝你有美好的一天！

荣威 360 功能是大多数人不知道的。

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荣威物有所值。

1、有扎实的汽车制造知识。

荣威汽车制造技术在国内车企中处于领先水平，因为通用汽车和大众两大合资品牌都背书了荣威，可以借鉴和借鉴汽车知识水平。

而上汽集团拥有国内最强的资金实力，他们的生产线机械技术水平高，现场喷涂和细节工作都能体现出来，现在在哈佛，因为底盘生锈问题，车主抱怨发热，荣威拥有非常成熟的技术，汽车质量也非常稳定乘用车。

2.底盘，发动机和变速箱，具有强大的施工技术。

荣威的三大零部件一般都非常依赖合资品牌，底盘大多借鉴了双龙的技术，底盘一般都比较硬; 该发动机目前用于上汽集团和通用仪器公司开发的一些发动机的蓝芯中。 这款蓝芯系列发动机具有良好的燃油经济性和动力性能，在国内自主品牌中排名第一。

变速器方面，荣威采用与通用汽车共同开发的双离合变速器。 低速双离合变速器严重、换档频繁异常、故障率高等问题一直困扰着广大车主。 看到这三样东西，我们心里应该知道，荣威车的三件套整体不错，但变速箱却是拖累。

3.外观和设计美观。

就整体形象而言，荣威曾经真的不讨人喜欢。 后来，在更换设计总监之后，荣威汽车的所有车型都取得了长足的进步，美观性也比以前有了很大的提升。 i6、RX5和Marvel X都是新款好看的车，向世界展示了中国车企在设计汽车方面并不差，只是找不到好的车设计师。

4.内饰时尚简洁。

荣威汽车内饰设计各个方面都是最流行的极简主义风格技术，设计感自然没有那么敏锐，但科技的使用感是上下，大尺寸**触摸屏搭配非常实用的 Banma.ai 系统，实现良好的人机交互， 因此，虽然内部没有特殊的闪点，但至少是好的。

荣威汽车总体上是一个设计感很好的品牌，发动机技术非常成熟，组装工艺也很好，但变速箱不是很好，性价比一般是一般的汽车品牌。 客观来说，荣威汽车在国内自主品牌汽车企业中属于中级水平，如果老板喜欢他的设计，而且发动机，而且使用路面非常顺畅，双离合变速箱可以怠速荣威车型，但车主经常在城市交通拥堵时使用，不建议选择荣威双离合变速器车型。

荣威360定位为入门级家用车，价格区间约10万元。 值得买吗？ 毕竟机型大概有10万款，荣威360的优势并没有那么明显，对于有选择恐惧症的朋友来说，很难。

车头部分好看、耐用是众多消费者的评价，**荣威360沿袭家风前脸设计，继承了老款车型的优点，倒梯形格栅与大灯整体连接，大气上档次，大灯下全新设计的前围护结构装饰，运动气息浓郁。

车尾非常简洁，与车身同色设计，两个尾灯用镀铬装饰条连接，提升了整个尾部的宽度，**荣威360尾灯的内部结构进行了调整，看起来精神不少，夜间的辨识度提升了不少。

**荣威360内饰个性更加鲜明，全黑内饰搭配米白色内饰，撞色处理迎合年轻消费者的审美，三辐方向盘比老款更有能力，功能更齐全，8寸液晶触摸屏支持carplay、carlife等主流功能，进一步提升车内科技感，可根据不同配置， 空调分为自动空调、手动空调。

座椅采用真皮包裹，整体偏向于设置的舒适性，造型厚实，驾驶员腰部支撑力强，前排座椅支持六向电动调节，后排座椅也很舒适，乘坐空间更充裕，预留了儿童座椅界面。

动力方面，**荣威360提供两款汽油发动机，发动机最大功率为116ps，最大扭矩，与旧功率相比有所提升，变速器也是两种配置，车型配备7速干式双离合变速器，车型配备4速自动变速器或5速手动变速器。

总的来说，**荣威360外观更年轻，更时尚，内部配置也相当高，机型的动力略有增加，在同价位的情况下，**荣威360更值得推荐。

荣威的前身是2005年的英国百年汽车品牌罗孚。 现在哈弗还因为底盘生锈问题被车主吐槽，荣威的工艺非常成熟，成品车的质量也非常稳定。

值得购买。

1.别说设计了，荣威汽车的设计确实非常漂亮，荣威i6这几年的上市一直很抢眼，近年来荣威R标准车型、荣威MARVEL-R、ER6等车型都令人惊叹。 荣威汽车的设计总监是邵景峰，这充分证明了中国人不擅长设计汽车，也不必花钱**请外国设计师，只是缺乏邵景峰这样的优秀设计人才，以及中国传统文化的挖掘和加工。 2、荣威车型的动力在同级别中比较出众，部分荣威车型搭载的发动机是上汽通用联合研发的，可输出173马力和275牛米扭力，推动荣威i6 Max在2秒左右完成000加速。

3、荣威车机系统搭载了上汽集团与阿里联合研发的斑马智行系统，从实际经验来看，无论是流畅度、语音识别率还是操作逻辑，在国产车机系统中都比较容易使用。 4、防锈工艺有通用汽车和大众上汽集团支持，防锈工艺比较好。

我希望我的能帮助你。

荣威360可以说是上汽荣威最早的车型之一，2015年9月正式上市，直到10月17日才迎来中期改款。 作为一款紧凑型汽车，车长仅为4579mm，轴距为2660mm，至少可以满足人们家用车在空间方面的需求。

首先说说外观，新车继承了家族语言后，前灯与格栅格栅融合，形成飞翼造型，非常有辨识度。 侧面增加了空气套件，并饰有镀铬装饰条，具有运动感。

<>至于后部设计，LED尾灯和镀铬装饰条交织在一起，并选择了隐藏式排气管，在我个人看来非常简洁大方。

就车辆外观而言，迎合了年轻人的审美，赋予了多种时尚元素，是一款非常吸引人的车型！

内饰简洁大方，配备多**显示屏，搭配多功能三辐方向盘，中控台搭配搪塑+铝合金饰件，从视觉效果上看好看，做工也比较扎实。 当然，配置也是该车的一大亮点，配备倒车摄像头、驻车雷达、坡道辅助、主动安全系统等，性能十分亲切。

在动力方面，它提供了最大116马力和156马力的发动机，搭配5速手动和7速双离合变速器，整体参数相当可观，日常家庭使用绝对可以保证。

总的来说，荣威360在各个方面都不是特别出色，但也非常均衡。 在外观、配置和性能上，都达到了人们的心理预期，至于**（终端价格约6万），已经给合资车带来了足够的压力。 因此，荣威360是日常出行的不错选择！

作为荣威旗下最入门级的紧凑型三厢车，也是荣威的一款车型，目前该车的官方指导价是1万元，但实际价格肯定低于这个，大约在6万左右。 总体来说，它的性价比还不错，它的竞争对手我们可以锁定捷达或者桑塔纳等车型，当然也可以和拉维达的低配置进行适当的对比。

虽然入门级还是很可观的，4579*1804*1490mm的长宽高，2660mm的轴距比加长的Lavida差了一点，但作为这个价位的入门级紧凑型轿车，绝对是合格的。 目前搭载2台发动机，组配5速MT、4速AT、7速双离合变速器。

从动力总成来看，似乎有点尴尬，尤其是这款搭载4AT变速器的自动变速器车型，而且7速双离合器车型的可靠性不如AT，所以这款车的动力是它的缺点。 当然，如果你需要更多的动力，该车型绝对值得考虑，双离合变速器156马力的性能非常好，但对于家庭使用来说不是很经济。 新车的设计依旧是我们熟悉的荣威家族风格，前格栅像个小i6，但几乎是在精致感上，然后是尺寸带来的视觉差异。

目前，新车更推荐选择中高端车型，因为低端车型只有两个安全气囊，而且没有牵引力控制、ESP等安全配置，这个时代缺少这些配置可能就不尽如人意了。 它配备了手动高级版及以上型号。 目前荣威360没有太多的质量投诉，所以其可靠性在一定程度上还是有保证的，总体上也值得考虑。