防抱死制动是什么意思？ 外行术语来说，防抱死制动是什么意思

防抱死制动系统（ABS）是安装在制动阀体内的橡胶安全气囊安全装置。

它可以通过车轮上的传感器发送锁定信号; 即当车主紧急刹车时，防抱死制动系统会循环工作，确保车轮不刹车，可以减少事故，有助于挽救生命。

为防止汽车一次制动，采用间歇制动。

防抱死制动可以提高车辆行驶时紧急制动的安全系数。 也就是说，如果没有防抱死制动系统，汽车在紧急情况下制动时容易出现轮胎抱死，即方向盘无法转动，危险因素增加，容易造成严重后果。

单通道防抱死制动一般按照低选原则控制两个后轮。 单通道防抱死制动没有充分利用两个后轮的附着力，因此制动距离没有明显减少。 另外，前轮制动器不受控制，制动时前轮仍被制动器锁住，因此转向控制能力没有提高。

但是，由于两个后轮在制动时不会抱死，因此可以显着提高制动期间的方向稳定性。

这辆车有一个轮胎被锁住了，这是为了停止转弯。 防抱死制动是为了防止莫名其妙的车轮打滑，打滑，非常可怕，会造成一些事故。

抱死的危害：轮胎抱死有两个主要危害。

首先，摩擦有两种类型，一种称为滚动摩擦，另一种称为滑动摩擦。 滑动摩擦系数大于滚动摩擦系数，接近锁定时制动效率最高。

其次，如果前轮在后轮之前锁定，汽车将失去转向能力。 简单地说，如果一块砖在人行道上滑动，它就没有办法改变它的滑动方向。 如果后轮在前轮之前锁定，则会导致侧滑。

所以锁定是非常危险的。

现在车内的ABS是防抱死制动系统。

ABS可防止因过度制动而引起的轮胎打滑。

防抱死制动是指踩下刹车时车轮直接锁死，如果不能移动，很容易造成跑偏和侧滑。 防抱死制动是使汽车在制动时仍能转向，保证方向面罩的稳定性，防止侧滑和跑偏。

1、防抱死制动系统介绍：防抱死制动系统（ABS）简称ABS; 处于滚动打滑状态（打滑率在20%左右），保证车轮与地面的附着力最大。 宏迟到。

2、汽车制动时自动控制防抱死制动系统。

制动器的制动力大小可防止车轮被锁定。

1、防抱死制动系统介绍：防抱死制动系统（ABS）简称ABS; 处于滚动打滑状态（打滑率在20%左右），确保车轮与地面的附着力最大。

2、防抱死制动系统的作用：当汽车制动时，它自动控制制动饼干的制动力，使车轮不被抱死。

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