学习汽车转运技巧，详细讲解学习汽车转运的新手技巧

记住要正确并控制汽车的速度。

其实三步很简单，一开始我也觉得很难，但上车后就知道很容易了。

移动车库的要求是举起和乘坐两个进两个出。 将汽车从左侧车库的底部完全移动到右侧车库的底部。 除了两个仓库之间的公用设施管线外，车辆的任何部分都不会接触任何管线或电线杆。

初学者首先学习将汽车移到图书馆的技巧：

1.将汽车置于一档，并在汽车启动后立即向右杀。

2.当前车的左前角与前中杆对齐时，立即向左转向。 当汽车的前部接近前中央杆时，新手学会了将汽车移到车库的技巧，要求他快速向两个方向右转并停下来。

初学者学习将汽车移至图书馆的技巧，第一步：

1.反向换档。 出发后继续杀戮，保持方向向右。

2.当左后轮接近拱顶的中心线时（从左后视镜中看），迅速向左转并杀死它。

3.当车身平行于车库中心线时（从左后视镜看），迅速将方向向右转（估计方向盘应该在中央转两圈半），当车身到达停车标志位置时，教练说是时候停车了。

初学者学习将汽车移到图书馆的技巧。 步骤2：

起步后右转，然后左转，然后右转右转，停在汽车不接触前杆的距离处。

初学者学习将汽车移到车库的技巧。 第二次撤退：

后退时，视身体与边线平行的情况，适度调整后会停在某个位置。 新人学会了将车移到车库的技巧，并提到第一次进退应该尽可能靠右，这样第二次进退可以象征性地调整。 一位网络驾考在线教练提醒同学们，如果掌握了搬车、搬仓的新手技能，就能轻松通过考试。

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如果你正在练习换挡，我会教你一个不听教练的话的方法。 车身是回轮子，对了，那么你就不能回轮子了，当车身对了的时候，不要回轮子，看看车头离前线有多远，如果还有一段距离就回一圈，如果没有距离就不回， 以此类推，当场玩四次轮子是不一样的。

方向的问题，你应该记住转库中的一个点，因为它是从左向右移动的，所以只要是开始，不管是什么位置，不管是倒车还是前进，都是先杀到右边，再杀到左边，点是右边之后再往左。

例如，现在你已经倒车进入左侧车库并停在该位置，然后先向右杀，然后起身，当点向右时，然后向左杀，然后等待汽车返回方向盘。 但是听我说，这个时候不要回到方向盘上，等车身已经歪了，也就是车前到左边的库，车的后部到右边的库再回到方向盘上，因为要去右边的库，而这个时候车身已经歪了， 当你下去时，你必须下去。在回到方向盘上，看着车头不出线的同时，不一定需要向右返回，而是尽可能多地返回。

然后再打右边的点，刚才不回去，可以打四轮，如果只是回去，可以少做点。

大概就是这个意思，你只要记住，只要车子停下来，先向右，再向左，然后再看车的前或后，如果是右边还是歪了，就回去，心里不确定就不要回去， 反正很难打到位。同时，这也是最后一次让车前部到右边的车库，而把车的后部放到左边的车库，因为下面的两个上部都要到右边的车库。 两个上和两个下也是如此。

在我学开车的时候，教练平时都是用同样的方式教你练习车的，最后要考的时候，有专心，专心的时候教练教这个方法，比当时练的法好多了。

至于离合器，我当时用的方法是，只要车子起，速度不快，它就不动，不管身体和胳膊怎么动，脚都固定不动。 唯一能把车身弄好的方法，就是靠天生的车感，多练习也好，我不能这么说。

注意：这是捷达汽车的方法。

1、挂倒档后起身，当右后门锁与图书馆前中杆和左后杆成一条直线时停车。

2.方向盘向右装满。 起身后，用右后视镜看中杆和中心线，慢慢抓住方向盘保持方向，车身进入后，慢慢对齐，车身尽量保持与中心线平行。

3.进入仓库后回头看后窗，当右上角与左后操纵杆重合时制动，拆下档位，让汽车完全停止并抬起制动器，此时车身与底线的距离恰到好处。 不会击中横杆，也不会越过线。

4、挂档，方向盘向右加满，起身，等待左下角前挡风玻璃与车库前中央杆重合时制动，方向盘向左加满，启动，等车身就位后制动，此时汽车前杆距前杆为标准距离。

5、挂倒档，方向盘向右加满，在左后视镜中看左后轮，按下中心线时立即刹车，然后向左加满方向盘。 将头伸出窗外，看左前轮按下中心线停止。

6.换档，利用车库内的边缘线校正车身，在正确的位置后停车，但此时不允许汽车冲出车库，必须停在车库门前。 然后挂上倒档，看右后视镜，油箱门压下后侧线停止，此时，换档程序完成。

7.挂上一个档位，然后敲击左侧的方向盘一圈。 当汽车启动时，当车身与车库门对齐时，方向盘返回中心。 从进入车库门和离开车库，到车身完全离开车库后制动，撞到左边，利用边线将车停在右边。

8、挂倒档，等待左门角与车库前中杆重合，向左加注，用左后视镜慢慢进入车库中心线，进入车库时即可停放车前部。

9.换档，走出仓库，停在考试开始的地方。 出去。

10. 恭喜你通过了考试！

现在驾校都是教死法，看点，都是用车上的一些点作为参考，严格按照参考标准去做，每个教练找的参考都不一样，不好说，最好不要挪椅子，挪椅子，参考对象会变。

一般来说，教练会告诉你倒车要注意什么，我刚刚学会了，也没什么经验可以告诉你的，呵呵，别担心，慢慢来就好了。

如果进入右侧车库，自然会以第一杆杆为目标，当杆位于右后侧窗的三分之一处（从右开始算）时向右转两圈，当汽车后部左侧标记线与车库后部最外侧杆对齐时向左转两圈。 汽车后部入库后，必须放在中间（车身在后面两根杆的中间）。

如果进入左侧车库，自然会以第一杆杆为目标，当杆位于左前侧车窗的五分之一处（从车窗左侧算起）时向左转两圈，当车尾右侧标记与车库后部最外侧杆对齐时，向右转两圈。 汽车后部入库后，必须放在中间（车身在后面两根杆的中间）。

桩反转应注意：

1.离合器升降的速度和高度要抓好，如果升得太快，很容易熄火;

2.进库后，坐姿要正确，头部尽量在车中间，眼睛和车身中点和两根后杆的中点要在一条直线上（三点一线）;

3.浇桩时，开始打方向找对点，早打也没关系，晚点进去难，存放后必须拿下车尾（车身在后面两根杆的中间，中心在右边， 向右返回后尽量不要移动，只是慢慢后退;

4.移动图书馆时，最后撤退不能停止，汽车在倾倒过程中速度很慢，但汽车不能减速停下来，尤其是图书馆的最后撤退，电子桩非常敏感，如果停车没有移动，它会立即提示"无法移动库"，我们小组里有个同学，最后撤退的时候，因为半路停了下来，没有通过;

移动库的要点： 移动库有三个要点， 1.前进时尽量前进，后退时尽量后退，只要不碰杆，不越线，越近越好，这样进退的距离越长， 移动库越有益。2、撞方向盘的速度要快，当方向盘从中间或一侧撞到另一侧时，汽车行驶的距离越短越好。

3、掌握踩方向盘的时机，什么时候打右边，什么时候打左边。

转移方法：先进：只要车轮动，先把方向盘向右碰到棚子阻力，使车前向右移动，当车左前角与前中杆对齐时，方向盘向左撞脚， 使汽车前部向左移动，当前部距前中央杆（前后）约1米时，迅速返回方向盘向右（多少可以返回，标准是返回右侧），走到中间杆前部时停止。

此时，汽车已经移入了第一车库近一半，车身与中心线平行。

第一个后退：只要车轮动了，先把方向盘向右补，使汽车后部向右移动，当汽车的左后角与后中杆对齐时，方向盘就足够向左移动，使汽车后部向左移动， 而当汽车后部距离后中杆（前后）约1米时，迅速返回右方向盘（多少可以返回，标准是返回右侧），当后部在后中杆前方时停止。此时，汽车已经移入了仓库的前四分之三，汽车的车身平行于中心线。

第二进：只要车轮移动，先向右撞方向盘，再向左回到方向盘，使车头沿车库中间直行，当车头距离第二线（车库门线）约两米时， 向左转动方向盘，使汽车左前角与前中杆对齐并直行，当汽车前部距离第二线约1米时，将方向盘向右转动并停止。这时，汽车已经全部搬进了第一个仓库，但它们刚刚越过中心线。

第二次撤退：先把方向盘向右踩，但不要撞到脚，这样车的后部向右移动，当车的左后角与后中杆对齐时，迅速把方向盘放到左边，这样车尾的中点摆动到车库底部附近的旧弹簧的中点， 迅速将方向盘向右返回，当汽车后部的中点与车库底部的中点对齐时，必须对方向盘进行校正，然后用直线倒车方法将汽车倒车到车库底部。迁移结束。

注意：上面所有提到左右凳子右侧位置的地方都是头部朝前时的左右位置，而头部朝后时的左右位置正好相反。

图书馆转移的要点：

一上：车右满，当前左前角与前中杆向左对齐时，中杆走过前2 3位，向右走2次，停在原地。

一次：汽车在右侧满载，看机器盖的左边缘和角落到左前杆到左边，然后用左边缘和角对准前中杆，回到车轮上2圈，停在原地（这时，你应该回头看一下汽车后部的位置， 之后以中间的栏为准，看有多少尾巴没有动进去，作为“两个向上”甩头的标准）。

二上：汽车向右移动打1圈，看左前角车头进中杆约10cm左右，根据情况向左打2圈以上，当车前通过中间杆大于“一”时未移入仓库尾部（10cm）向右打1圈回到积极的方向。

第二：看右后视镜，此时右后侧栏应该在右侧后视镜的中间，汽车向右移动打1圈，当后侧杆消失在右后视镜中时，向左打2圈，汽车就停了下来， 不必回到右边的最后一个 1 个圆圈。

这不是圈数的问题，我什至不知道我玩了多少圈。 只是能够移动图书馆，这是天赋的问题！