别克君越前后右胎压是多少

1、车辆使用说明书，有胎压标准;

2、油箱盖打开时内侧也有胎压指示。

如果胎压过高，轮胎与地面的接触面积会减少，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成制动器失控，地面突起或凹陷会爆裂，损坏汽车的悬架系统，乘坐会不舒服。

轮胎气压过低，使轮胎与地面的接触面积增加，行驶时轮胎内温度异常升高，同时由于胎侧变形严重，内部钢丝帘线层老化加剧，从而埋藏了爆胎的隐患， 并增加油耗，并缩短轮胎寿命。

轮胎压力的大小应以汽车制造商的推荐值为准。 这是因为胎压的设定主要考虑了车身重量、底盘高度等车辆因素。

如果汽车制造商没有特殊规定，则不需要对前后轮进行特殊调整。 当然，建议您在室温下测量轮胎压力。 而且，胎压以胎压表实际测量为准，不建议用肉眼观察判断，除非明显放气。

一般来说，汽车的轮胎不宜超过，否则在高速或炎热的天气下容易爆胎。

前轮和后轮是常见的气压。 一般情况下，这更适合四季。 夏季略低。 开车颠簸，对车不好。 如果后排通常不加载。 能。 如果经常满载，则更合适。

轮胎标准气压（或简称标准胎压）通常可以在以下地方找到：车辆的用户手册; 驾驶室门旁边的标签（靠近 B 柱）; 车辆驾驶员座椅旁边的抽屉; 油箱盖门; 汽车的轮胎被压在门柱附近或油箱盖上，或者看看汽车乘客门的侧面。 不同的型号，不同的重量，不同的轮胎。

前轮和后轮一般是不一样的。

汽车正常胎压的标准是什么？

不同型号的国产车、私家车和货车有不同的车辆因素，例如车身重量和底盘高度。 出厂标准胎压不同。 对于普通车来说，乘用车原有的胎压标准都在正常范围内，最高不宜超过，最低不宜低，高一点也没关系，但低压很危险。

如果低压很低，就要检查轮胎有没有漏气，不管前后轮如何，因为乘用车一般没有承重问题，通常采用前后轮胎速度，承重水平也是一样的。 如果胎压过大，轮胎与地面之间的基础面会减少，可以降低油耗，但也会影响制动力; 如果胎压过低，轮胎的胎侧会直接磨损地面，过快或过长，导致胎侧破裂甚至爆胎。

轮胎压力一般在右侧。

轮胎气压不应因自己的主观判断而放气，车轮的气压应根据制造商给出的轮胎充气压力进行调整。 最好在早上移动火车之前检查一下气压，即所谓的冷气压。

在桌子上找到安装在您的模型上的轮胎型号，并根据车辆的装载情况进行充气。 过度充气会导致轮胎磨损不均匀，行驶时路感强烈，影响舒适性，加剧底盘零件、悬架、橡胶衬套的磨损和开裂，导致过早更换。 增加汽车维修成本，在厚水层的路面上会降低车辆的抓地力，导致失控。

君越的胎压是多少合适，君越的胎压需要根据季节进行调整。 冬季温度低，胎压最适宜，夏季温度高，胎压过高，容易爆胎，最合适，春秋两季最好。 制造商将对轮胎压力值有明确的建议。

除了手册，车主还可以在车身标签上找到它。 当您打开车门时，胎压标签将出现在 B 柱底部或油箱盖内。 有些车辆还根据不同的车辆负载给出两组参考值，并分别标记前后轮胎压力。

但是，每个汽车制造商指定的轮胎压力都不同，可能会有一些细微的差异。 因此，标准气压仍然取决于汽车的保养手册，其中会有关于轮胎压力填充的详细说明。 对于普通汽车，乘用车原有的胎压标准是在正常范围内，最大不宜超过，最小不宜低于。

再高一点也没关系，但气压低很危险，因为轮胎的着陆面积大会导致轮胎侧面直接被地面磨损。 如果长时间驾驶，就会出现爆胎的情况，非常危险。 如果轮胎压力过高，轮胎的着陆面积会更小。

虽然会降低油耗，但会对汽车的制动力产生影响。 百万购车补贴。

如何检查别克君越的胎压：使用高质量的便携式气压计检查轮胎压力。

轮胎的充气不能通过观察轮胎来判断。 轮胎冷时检查充气压力，这意味着车辆至少 3 小时未行驶，或行驶里程不足一公里。

从阀杆上取下阀室盖。 将轮胎压力表牢固地安装到气门嘴上并测量压力。

如果冷胎充气压力与胎压标签推荐的压力一致，则无需进一步调整。

如果充气压力低，则充气直到达到推荐压力。

如果充气压力高，请按下轮胎气门嘴中间的金属杆放气。 然后，再次用胎压表检查胎压。 更换阀杆上的阀盖，以防止漏气、灰尘和湿气进入。

正常情况下，别克君越的胎压在250kpa左右。

警告。 充气不足或充气过度的轮胎是坏的。

轮胎充气不足或轮胎充气不足会导致：

牛; 轮胎过载和过热会导致爆胎。

牛; 或提前不规则配戴。

牛; 处理不良。

牛; 燃油经济性降低。

轮胎过度充气或轮胎中气体过多会导致：

牛; 异常磨损。

牛; 处理不良。

牛; 行驶稳定性差。

牛; 道路危险造成的不必要的损坏。

君越轮胎气压需要根据季节进行调整。 冬季温度低，胎压最适宜，夏季温度高，胎压过高，容易爆胎，最适宜，春秋皆宜。

制造商将对轮胎压力值有明确的建议。 除了说明外，车主还可以在车身标签上找到它们。 当车门打开时，胎压标签将出现在 B 柱底部或油箱盖内。

有些汽车还会根据不同的车辆负载给出两组参考值，分别标记前后轮胎压力。 但是，每个汽车制造商指定的轮胎压力都不同，可能会有一些细微的差异。 因此，标准气压仍然取决于汽车的保养手册，其中会有关于轮胎充气的详细说明。

对于普通汽车，乘用车原有胎压标准在正常范围内，最高不能超过，最低不能降低。 再高一点也没关系，但气压低很危险，因为轮胎的着陆面积大会导致轮胎侧面直接被地面磨损。 如果长时间驾驶，就会出现爆胎的情况，非常危险。

如果轮胎压力过高，轮胎的着陆面积会更小。 虽然会降低油耗，但会对汽车的制动力产生影响。

总结。 君越汽车的胎压比多少低就不能开。

冬天一个轮胎的胎压是188，其余的都是196-192，所以没关系。

建议冬季冷车前胎压控制在210kpa至230kpa范围内，后胎压控制在240kpa至250kpa范围内，显然冬季192kpa的胎压异常，胎压异常非常危险，尤其是在高速行驶的情况下， 容易造成交通事故。此外，还判断滚动会加速轮胎的磨损，缩短轮胎的使用寿命。

这没关系吗，因为高速发生的问题。

如果你不这样做，很容易出现问题。