国际物流企业的核心竞争力

国际物流的特点如下：

1、物流环境存在差异

国际物流的一个非常重要的特征是各国物流环境的差异，尤其是软物流环境的差异。 不同国家不同的物流法律使得国际物流比一个国家的国内物流复杂得多，甚至可以阻塞国际物流。

经济技术发展水平不同的国家，会造成国际物流受到不同科技条件的支撑，甚至有些地区根本无法应用某些技术，迫使整个国际物流体系水平下降; 不同的国家有不同的标准，这也造成了国际“一体化”的困难，从而难以建立国际物流体系; 不同国家的风俗习惯和人文也使得国际物流非常有限。

由于物流环境的差异，一个国际物流系统需要在几种不同的法律、人文、习俗、语言、技术和设施中运作，这无疑会大大增加物流的难度和系统的复杂性。

2、物流系统范围广

物流本身的功能要素，系统与外界的沟通就已经非常复杂，在这个复杂的体系中，国际物流又加入了不同国家的要素，既是广阔的版图，又是广阔的空间，还涉及更多的内外部因素，需要的时间更长， 而范围广的直接后果是难度和复杂性的增加，以及风险的增加。

当然，也正因为如此，国际物流一旦融入现代系统技术，其效果就比以前更加显著。 比如，某座“陆桥”开通后，国际物流速度将成倍增加，效益将大幅增加，这说明了这一点。

3.国际物流必须由国际信息系统支持

国际信息系统是支持国际物流，特别是国际多式联运的非常重要的手段。国际信息系统建立的难点，一是管理难，二是投入巨大，再因为世界有些地区的物流信息化水平较高，而有些地区较低，所以会出现信息化水平的不平衡，信息系统的建立更加困难。

目前，建立国际物流信息系统较好的办法是与各国海关的公共信息系统对接，以便及时掌握各港口、机场和多式联运线路、站点的实际情况，为首要或销售物流决策提供支持。 国际物流是最早发展“电子数据交换”（EDL）的领域，基于EDI的国际物流将对物流的国际化产生重大影响。

4、国际物流标准化要求高

要使货物的国际流动，统一的标准非常重要，可以说如果没有统一的标准，国际物流的水平就不高。 目前，美国和欧洲已基本实现物流工具和设施的统一标准，如托盘采用1000 1200mm，集装箱和条码技术采用几种统一规格等，大大降低了物流成本，降低了转运难度。

不向这一标准靠拢的国家将不可避免地在许多方面花费更多的时间和金钱，例如转运和更换车辆底部，从而降低其国际竞争力。

物流管理可以降低企业成本，提高企业竞争力。

**连锁店的成本可能高达中国公司运营成本的29%。 通过物流管理和链条优化，可以实现以下目标：（1）原材料采购成本降低7%和11%; （2）整个**链条的库存将下降15%至30%; （3）运输成本降低3%至15%; （4）整个**链条的运营成本将降低15%至25%;

事实和实践证明，由于物流可以大大降低企业的总成本，加快企业的资金周转速度，减少库存积压，促进利润率的上升，从而给企业带来可观的经济效益，物流在世界上被普遍称为“降低成本的最后一道边界”，在减少原材料消耗方面排名靠前， 提高劳动生产率是仅次于“利润第三来源”，是企业整体利润的最大来源。因此，各国企业越来越重视物流，并逐渐将企业的物流管理作为新的战略视角，成为现代企业管理战略的新焦点，通过制定各种物流战略，从物流的巨大利润空间中寻找出路，以提升企业的竞争力。